3 620+ отзывов о Honda

Очень приятный автомобиль во всех пониманиях. Хорошая динамика 2.4 мотора, вариатор тоже не плох, единственный его минус разгон со старта слабоват, но когда обороты поднимаются свыше 4000 тис прет как паровоз. По салону однозначно плюс мягкий пластик, отсутствуют разные сверчки. Мне очень нравится, соотношение цены и качества очень хорошее

Отличный мотоцикл, покупал не новым.
Большое литое переднее колесо и оригинальная заводская расцветка сразу же привлекли моё внимание.
За все время использование ни одной поломки, только масло и фильтра менял.
Дополнительно установил бэтвинг с музыкой и GPS, вместительные ковры и тут я понял, что мне все ещё недостаточно комфорта и пересел на Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 2013.
Можно было на Хонду поставить удобное сиденье, но экономически тюнинг, в таком случае, был бы уже выше стоимости самого мотоцикла.
Конец.

Отличный байк для города. Расход мизерный, подвеска удовлетворительная, бардачок вмещает кучу всего. Поменял на Африку. Этот байк как утка - вроде летает, ходит и плавает, но всё это делает невыразительно.

Хорошая проходимость, удобный автомобиль в управлении, вместительный, хорошо держит дорогу.
Из минусов - быстро привыкаешь к проходимости.
Ремонт стоит недорого, запчасти тоже доступны, но это всё-таки кроссовер.

Легкий у керуванні, комфортний, надійний кросовер. З недоліків те що у міському циклі швидко забивається сажовий фільтр

Хороша динаміка, як для своєї кубатури то взагалі ідеальна. Хороша якість зборки "Японці тоді ще робили речі" Дешевий в обслуговуванні. Загалом, ідеальний мотоцикл для новачків.

Отличный мотоцикл, шустрый, не широкий, очень легкий в управлении, неимоверно красивый классик и главное Мега надежный! Всегда вовремя обслужен, от цепи до масла и фильтров и только оригинальными расходниками. Любимый питомец;.

Управление этим авто доставляет массу удовольствий. Спортивный характер, но в то же время комфортная подвеска. Качество сборки и материалы на высоте, кожа ничем не уступает БМВ, пластик приятный на ощупь. Технически оснащена всем чем нужно, и без перебора. По обслуживанию- как обычная японская иномарка + все таки неоспоримая надёжность Honda. Вариатор- тоже даёт свои плюсы: плавность хода без переключений. Да, нужно часто менять масло в вариаторе, но это не очень дорогостоящая процедура. Раз в 30 тыс. Не накладно это сделать.

Классный аппарат!Маневренный,мягкий,экономный.В хороших руках-безотказный!Понравилось-всё!Расходы на то-минимальные.Ремонт минимальный,своими руками.

Надійна конструкція, великий багажник та салон, легкова керованість, середня жорсткісь підвіски. З недоліків мабуть тільки пластик обшивки салона, який досить легко отримує подряпини.
То - мастило, фільтра кожні 10тис. Приблизно 2000-2500грн.

Користувався авто 8 років. Honda Civic зарекомендував себе надійним товаришем. Відмінні ходові якості - динаміка, керованість. Приємна зовнішність. Зручний і красивий салон. Гарне авто, як для подорожей, так і для їзди по місту. Витрати пального по трасі, в економному режимі, трохи менше 6 літрів при 140 к.с. двигуні. А в неекономному або по місту - трохи більше 8.

З "мінусів" - низький кліренс і жорсткувата підвіска. Але це авто для дороги, а не для бездоріжжя.

Очень хороший автомобиль для поездок по городу так и на море. Не дорогой в обслуживании на примере ланоса, чуть дороже но не на много, но и комфорт другой, и на скорости на шатает. Вовремя делать ходовку и просто следить за автомобилем и не будет никаких хлопот.

Экономичный и надёжный двигатель с жидкостным охлаждением антифриз .
Расход 1.7л - 2 на 100км.Обьём 50 кубов. Мотор 4-х тактный, работает тихо и без посторонних звуков, под сидением вместительный багажник. Заменили амортизатор,поставили усиленный. Поменян тросик на спидометр,полностью заменено масло и антифриз. Японец - будет служить не одно 10-летие !
Заводится как с кнопки, так и с ножки. Заводится очень плавно.
Есть техталон на транспортное средство.
Покупал за 7500 грн продал за 11000 грн , в следующий год.

Техникой очень доволен.. мой рост 169, когда покупал посидел на нем, в е понравилось, а через время использования, ощутил его габариты.. для меня великоват.. для байкера от 180см будет как игрушка.. не рассматривать для бездорожья!
Ах да, встроенный багажник!!! Постоянно что-то там вожу. Практически никогда не езжу с рюкзаком

Буже гарний варіант для міста, економічний, маневрений, надійний. Жодного разу за два роки не підвів.

Машина супер.Головне вчасно робити заміну запчастин і всіх рідин згідно з регламентом. Машина дешева в обслуговуванні.Приблизно 300-500$ в рік.
Комфортна, впевнено тримає трасу навіть при різких маневрах.Але не варто переоцінювати можливості техніки, завжди розраховуйте тільки на себе.

Класний надійний як танк. Середньої жорсткості підвіска. Недостатня шумоізоляція але це можна вирішити за 400$. Не вистачає передньої камери. Потужний повний привід. Є хороший запас по потужності. Росхід як для 3.5 я б сказав маленький. Навіть в базі є все що потрібно для комфортної їзди.

Комфортная, быстрая машинка. За 2 года использования кроме расходников ничего не делал. Очень доволен.
Расход приятный. Едет шикарно, никаких турбо ям, обгон на любой скорости.

Їздила на машині 8 років. Робот - ідеальна коробка, як на мене. Водночас і ліва нога вільна, і саме ти керуєш машиною і перемикаєш передачі пальцями під кермом, а не сама машина. Відчувається повний контроль. Машина динамічна і відносно небагато їсть бензину.
Для села, де взимку рідко чистять сніг, не дуже підходить, може забуксувати. Радіус розвороту величезний, але до цього звикаєш.

Дуже приємно здивував розхід палива - 4л/100км, зручний, великий, легкий в керуванні, великі сидіння водія та пасажира, з недоліків тільки низький кліренс