3 610+ отзывов о Honda

У меня FIT4WD очень удобная машина, езжу по любым дорогам и влюбую погоду без проблем. Хорошие скоростные качества и управляемость, экономична. Удобная трансформация салона, много места для пассажиров, хорошая эргономика, Плохо то, что дорогие запчасти и обслуживание.

Хорошая машина для городского движения! Снабжена достаточно мощным двигателем, коробка Акп,прекрасная шумоизоляция салона за счёт двухслойного днища, мягкая ходовка, ГУР иПЭП плюс высокий кузов и хорошая проходимость . Оценка отлично ! Хотелось бы приобрести подробную инструкцию по КОНСТРУКЦИИ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ авто на русском языке .

C jazz я знаком давно почти четыре года. Сразу по приезду в германию пришлось перездавать на права и в авто школе был джаз. Когда знакомые сказали на какой машине прийдётся ездить, в восторге я небыл. Но непрошло и часа как всё преобразилось. Довольно весёлый вид и резвый мотор машины не заставили меня долго думать мнение поменялось на все 180°. и вот через четыре года мы обладатели jazz 1,4 sport на данный момент претензий к машине неимеем вся семья довольна.

Привет ВСЕМ!!! Начну с того, что не так давно стал счастливым обладателем ХОНДЫ! езжу уже два месяца (причем за это время поменял две ХОНДЫ) Первая была 2.4 Executive AT, Вторая 2.0 АТ. Начну с 2.4 Executive AT ПРОСТО САМОЛЕТ -РЕАЛЬНО!!!! НО есть один момент- БЕНЗА ЖРЕТ РЕАЛЬНО если "стрелку тахометра заворачивать " то 22литра как пить дать! При спокойной езде по городу литров 15-16точно, и пусть владельцы 2.4 даже "не лечат", что типа 13-14 максимум, проверил на собственном авто!!- это первый минус. Второй КОСЯК - это ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ПРОСТО ПИПЕЦ КАКОЙ-ТО!!! Такое ощущение что её просто нет!! (БЫЛО МНОГО АВТО ЕСТЬ С ЧЕМ СРАВНИТЬ, ПРИЧЕМ С ЯПОНСКИМИ АВТОМОБИЛЯМИ) ЕЩЕ ОДИН МИНУС, КОТОРЫЙ БЕСИТ - ЭТО НЕТ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОПУСКАНИЯ И ПОДНИМАНИЯ СТЕКОЛ!! (КРОМЕ ВОДИТЕЛЬСКОГО СТЕКЛА) ПОЧЕМУ????????? Еще косяк - Педаль ГАЗА немного "подтормаживает", кто ездил тот поймет меня, нет мгновенной реакции на нажатие, а когда реакция доходит тогда она конечно "выстреливает" разговору нет, но иногда важны эти СЕКУНДЫ дорога ошибок не прощает! Да, чуть не забыл, ЛОБОВОЕ СТЕКЛО ПОЧЕМУ ТО ОТ ЩЕТОК ЦАРАПАЕТСЯ - ЭТО ВООБЩЕ МНЕ НЕ ПОНЯТНО!!! ДА И ЕЩЁ МОМЕНТИК - ЗАПЧАСТИ ПРОСТО УЖАС КАКИЕ ДОРОГИЕ (ПРОВЕРИЛ НА СЕБЕ)Сейчас езжу на 2.0 АТ по бензу сразу говорю, если вжигать то 13-15, спокойно, то 10-11 это по городу в пробках разница по динамике между 2.4 и 2.0 практически никакой до 100км/ч 2.0 не уступает 2.4, а потом после сотни 2.4 конечно уходит бесспорно!!! Теперь о приятном - ВНЕШНИЙ ВИД- ПРОСТО КЛАСС, УПРАВЛЯЕМОСТЬ-СУПЕР, ВОТ ЭТИ ДВА ФАКТОРА ПЕРЕВЕШИВАЮТ ВСЕ ЭТИ МИНУСЫ!! В завершении могу сказать; ХОНДА-СТИЛЯГА, ТОЙОТА-РАБОТЯГА, НИССАН-БРЕВНО, МАЗДА-Г..НО!!!- ПРОВЕРЕНО СОБСТВЕННОРУЧНО!!! ВСЕМ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!!!!!!

вобщем хороший автомобиль,но посадка токова,больше чем 2-а пассажира,теряется комфорт и клиренс практически перестаёт существовать.грузоподьёмность не более 250 кг.
а вобщем держит дорогу великолепно не зависимо от сезона.
Рекомендую автомобиль-молодым и энергичным людям.

Супер-кар для своего возраста... Мощный, управляемый, удобный.... Рядный 5-ти цилиндровый ассинхронный двигатель мощностью 190 л.с. делает из этого автомобиля ракету.... Разгон до сотни 7 сек...
В салоне не одной крутилки )) все на кнопках, начиная от включения приборов заканчивая консолью управления климотом в машине....

Впечатления самые лучшие. После maximы 3.0 думал возьму перекатаюсь годик. Нет, точно решил, что если буду менять Акорд, то только на новый и 2,4. В машине нет ничего, что бы раздражало. А это - показатель, ведь идеальных машин нет. А Акорд - такой. Я даже представить не могу 3-х литровый. Жалко, что евроверсия не идет с трешкой.

Машина зверь, да еще и полноприводная, грязь, снег, едеш как будто по асфальту, на этом агрегате не страшно залезть туда куда побояться современные импортные джипы, знаю ездим на рыбалку круглогодично машина супер, жаль только то что сняли с производства в 1995 году, делали бы сейчас купил бы точно такую же нашему автопрому поучиться бы делать такие авто, в обслуживании проста до безобразия, и что самое главное неломается

Машина супер. После даже садиться в другие не охота. Я поехал с другом на форде - так он после моего японца показался каким-то деревянным - дубовым. Порулил Пежо 406 - те же ощущешия. Сивик - Машина спортивная, ОНА предназначена для городских ( в пробке стоять легко, трогаеться бысро, что самое приятное он очень легок в упралении)!!! Звук - в машине суппер ( Я не чего не менял у меня базавая комплектация)!!!!

Начну с того, что владею авто не долго, НО за это время частично ощутил его. Итак ждал почти 9 долгих месяцев и вот пришла моя девочка:) Максимальной комплектации, черного цвета с бежевым велюровым салоном! СУПЕР! Как только сел в салон по началу не мог привыкнуть к тому, что совсем не видно капот, но привык за 30 мин. и все в шоколаде! Салон просторный! Космическая приборная панель (удобная) токо не понятно зачем перед самым носом тахометр??? но это не важно он не мешает:) Панель конечно из пластика, но обработан довольно не плохо и не смотриться дёшево. В остальном все расположено удобно и компактно, много разных карманов и ящиков, в подлокотнике ящик такой, что туда самому залезть можно:) Ладно хватит расхваливать скажу проще про минусы их намного меньше чем плюсов. Так: 1. Шумоизоляция не самая хорошая но и не самая плохая, 2. В повороты на большой скорости не зайдешь...сносит..., 3. нет кнопки на багажнике (открывание только из салона или ключом. Ну вот пока в принципе и все из недостатков которые я нашел за такое время... если что то еще найду напишу. И самое главное! за такие деньги нет конкурентов в этом классе автомобилей такой комплектации!

Лично для меня машина СУПЕР!!!!! Двигатель оболденный!!! Тахометр до 7,5 тысяч!!!!!!
Ураганный автомобиль!!! Прелюд, Аккорд это да,но Интегра легче,от того и жёская очень!!!! Одним словом Хонда это ВЫСШИЙ АВТОМОБИЛЬ!!!!! А японцам огромное спасибо за такой автомобиль!!!!

До этого была Эмина...Стэп намного лучше!!!И по езде и по салону...Действительно,кровать на колесах!!!Не могу понять-15 литров расход это много или нормально!!! Так машина нормальная...База большая...Едет для такой машины я бы сказал хорошо. После зимы подшаманить ходовку и будет полный фарш!!!-)))

Отличный авто, для семьи ,и на короткие и на длинные дистанции,надежностьи качество!Регулярно бьет током при выходе из машины уже не знаю что брызгать на сидения,дизельные со мной так на поступают,это первая такая конденсаторная.Нужны противотуманки в дождь ночью плоховат обзор быстро становятся грязными в результате чаще тормозишь что бы помыть фары.Заводилась зимой с пол оборота,коробка атомат типтроник обалденная вещь!хочешь сам переключай не хочешь ложись спать ,машина сама переключит и колыбельную споет:))),в салоне тихо,хондовский сидюшник сам громкость добавит с набором скорости.

Машина - фантастика! За 3 года использования - НИКАКИХ проблем! Поменял тормозные диски... И всё!
Т.О. прошёл с единственным замечанием - втулки заднего стабилизатора! И это при том, что машина прошла 50 000 км! Комфорт - на высоком уровне, единственный минус - сиденья кожа, а подогрева нету, зимой не очень комфортно при -30 на такие садиться...

Автомобиль хорош (по собственной оценке на 4 из 5), как для семьи так и коммерческих дел. Размеры и форма кузова в оптимальных соотношениях. Дизайн автомобиля сдержанный красивый.
Отдельной похвалы заслуживает самое главное в такой машине это салон: просторный 7-ми местный, с переднего ряда между 2-х сидений можно пройти на второй ряд. В салоне на полу отсутствует тонель кузова т.е. пол ровный. Дополнительный большой плюс для салона это 2 кондиционера, заводская тонировка. Единственное чего не хватает это разворочивающие на 180 град. передние водительское и пассажирское сиденье. Такие сиденьи встречается на других навороченных минивэнах.
Если ходовая часть в отличном состояний, комфортабельность как у морской яхты, да и встречающиеся глубокие ямы проглатывает не глядя. Мне достался вариант Одиссея в переднеприводном варианте и иногда испытываю трудности зимой без полного привода. Говорят в полноприводном варианте машина прет как джип !
Но есть свой плюс в переднеприводном варианте это простота а это значит нет головной боли по техническому обслуживанию и ремонту дополнительных агрегатов: межосевого редуктора, кардана, заднего редуктора и приводных полуосей.

фигня машина. раньше были ВАЗ-2101, 04 , 10. запчасти на ваз продаются в любом деревенском магазине. А на хонду в магазине только коврики. Правда пока ничего не ломалось, но когда заказал фирменные шильдики - ждал 4 недели, якобы из Японии везли, а в магазине тока коврики есть для хонды. посадка низкая, радиус разворота очень большой, подвеска жесткая. фильтр салона поменять хотел - так никто не может найти ,где он стоит. динамика конечно обалденная. управляемость очень хорошая, салон приятный. за 7000 у.е. лучше нету наверное.

Очень миленькая машинка. Для девушки в самый раз. АКП для городского режима - это прелесть. Очень экономичный расход топлива, что тоже очень радует!!! Маневренность и легкость управления как летом, так и зимой! Надежность в управлении зимой придает АБС! А это, скажу я вам, нужная вещь! Вообщем МИЛАШКА!!!!

Просто неубиваемый автомобиль!!!за все время езды не доставил ни одной неприятности,хоть автомобиль и был в приличных годах!!!
Плохо было только то что сзади сидеть можно только детям или только одному здоровому дяде...зато с переди места хватит и на 2-х метрового сюмоиста!!!
посадка что назад что вперед очень удобная из-за большых дверных проемов...
вобщем автомобиль был то что надо!!!

Ездил на таком авто раньше поэтому при выборе купил именно его комплектация спорт в обвесе на вариаторе все элетро, единственное это касается всех авто марки хонда низкая посадка так что форсировать бордюры и парковаться нужно осторожно а также за город только по шоссе. Понравилась отделка салона мягкий комфортный при обзоре мешают стойки, хотя это сейчас уже не мешает а выглядит он на 5+.

классная машина, каждый раз когда вижу ее на дороге прям ностальгия....первая все-таки....
никакого горя мы с ней не знали, кроме некотрых неполадок, но ей все-таки 8 лет было =)
вообще японские машины самые лучшие!!!!!!
да и вот сейчас на легковушка езжу, иногда все же не хватает полного привода и высоты