3 610+ отзывов о Honda

машинка хороша ..удобно и просторно ! широкая для ее размеров -это плюс. по запчастям не скажу что дорого..но многое на заказ.. нет литературы! в инете много всего ,но нет опять же литературы. купил не давно довожу до ума... масло жрет...коробка тупит... глохнет прям на ходу ... надеюсь сделать и ездить.

машина супер для её лет ходовые качества отличные за двигателем надо следить и вовремя менять масло
кузов сделан отлично,хорошо сбалансирован в занос пустить легко как и выйти из него
независимая подвеска много рычажного типа с само подруливаеми задними колёсами
электрозеркола кондёр стеклоподёмники

Машинка суперская!!!!!!!!!!!!!! Удовлетворяет меня полностью!!!!!! Каждый раз получаю удовольствие от вождения!!! Да к тому же она редкость на редкость на наших дорогах Можно сказать экслюзив!!!!!! Двигатель мошный!!!! Очень экономная по расходу!!!

Прекрасный Автомобиль, для семьи и города.
Хорошая динамика. Небольшой расход топлива 10 литров - для минивэна!
Высокая посадка - прекрасный обзор.
Спортивный старт.
Желательно поставить подключаемую турбину, спойлеры и антикрыло.
При этом, необходимо поставить парктроники

Очень надёжный стильный и комфортный спорткар, созданный для органичной скорости и получения удовольствия в управлени ним. Экономичность в разных режимах езды, сверхнадёжная механическая коробка, позволяющая быстро набирать необходимые обороты. Система курсовой устойчивости и круиз-контроль делают поездку максимально комфортной для водителя; подогрев сидений, люксовая радиосистема, регулировка сидений доставляют удовольствие пассажирам. Не только техническое , но и эмтетическое удовольствие получат те, кто заглянет под капот этой машинки. Короче, машина просто класс! она стоит этих денег

Accord typeR эксплуатирую примерно пол года. На этот авто пересел после Хюндай Купе 2008 модельного года, следовательно есть с чем сравнить. Аккорд с объемом 2.2 оказался намного динамичней, чем купе 2.7! В управляимости хонда на голову выше рулится. Не смотря на жесткую подвеску машина очень комфортабельна, не боится неровностей и волн на трассе. Рулевой механизм очень четко работает, можно маневрировать на дороге на большой скорости, крены минемальные. Когда в руках руль MOMO, сидишь в ковше от RECARO и авто крутится до 8200 оборотов, то чувствуешь себя водителем спортивного балида. В Хюндай Купе такого удовольствия от езды я не получал. Да и заводские характеристики говорят сами за себя: 212л.с., а после замены впускного коллектора и фильтра достигается 220л.с. В Хюндае было: 2.7 - 167л.с.
Когда на type R кататься спокойно и не выкрычивать двигло до конца, то ни понять что в нем особенного. Едишь, крутишь двигло, но до 5800 оборотов это обычный 2.2. Но когда стрелка тахометра достигает 6000 оборотов, машина становится просто бешанной, появляется сильный рыкот двигателя и тебя вжимает в ковш. Это ощущение схоже с эфектом турбины.
Машиной очень доволен, но всегда хочется еще мощнее! Покупать только авто с малым пробегом.

Отличная машина для города и трассы!Рекомендуется для молодёжи,пенсионерам нужно выбирать нечто другое!
МАШИНА ДЛЯ ХОРОШИХ ДОРОГ!
Очень хорошо держит дорогу!
Ходовые качества отличные,немного жестковата,но меня устраивает полностью.Для плохих дорог берите нечто другое.Немного шумновата.
В целом всё отлично.

Были разные авто.Но хонда-это просто супер!!!И вообще- японец обсуждению не подлежит.Скорость набирает вмах в отличии от А6 2.8 автомат-напирмер.Музыка хорошая сд на 6 дисков,касетник,радио-3 в одном.Колонки в полне мощные,и не нужно что либо докупать.Освещение как внещнее так и внутри салона,багажника на отлично.В салоне все удобно и просто.Комфорт на 5.Очень даже достаточно бардачков и заначек.А это согласится любой водитель-очень важная вещь!

хороший батискаф!!!!!!
жаль низкое!!!! а дороги наши оставляют желать лутчшего!!!!!!!!!
а вот над аудио подготовой стоит поработать ,и да и таблетка в багажнике как то не фонтан может стоит задуматься о полно размерном колесе?
да и еще .....
домкрат поменяйте домкрат!!!! надо же придумать такое чудо!!!!!!! ну конструкторы!!

Очень хороший автомобиль в своем классе! Езжу на нем уже более полу года, только хорошии впечатления.
Расход топлива состовляет в городе на 100км - 6,7литров 93. Зимой 9 -10литров на 100км.
Несмотря на небольшии габариты у нее очень просторный салон и большой багажник. Удобное место водителя. Хороший обзор.
Очень хорошая динамика.

Дождался выхода нового Аккорда. Мечта сбылась. При оформлении покупки в салоне просто весь сиял и ждал момента передачи ключей. Случилось, я владелец нового чёрного Аккорда!Отъездил 2,5 тыс.км. и могу сделать выводы:всё на высоком уровне кроме двух вещей, на мой взгляд одна из них очень важная:- при резком разгоне в салоне стоит такой сильный гул от глушителя, что о комфорте говорить не приходится. Мне сказали, что это типа закос под спорт-кары, так вот фигня всё это голимая отмазка - шумка просто хреноватая. Ну и второе: для машины с таким ценником посередине торпеды стоит монохромная херня (дисплей), думал, что заменю на норм. цветной дисплей к которому можно было бы ТВ-тюнер и навигатор воткнуть, а вот обламайся катайся так - бред. Ещё нюанс - руль маленький, удобный, но мне нравится когда он низко, а в Аккорде в этом положении он закрывает половину приборной панели, поэтому нельзя положить руки на колени или подлокотники и подруливать.А в остальном достойный аппарат.

Хороший автомобиль мне и семье нравится. Ездили на природу забыли взять палатку приехали устроились поднял в салоне задние сиденья места хватило для жены и двух детей понравилось очень, дети замучили папа когда опять поедем и будем спать в машине.Несколько раз ездили на юг довольны размером салона , привезли очень много вкусного.

такуюбы новую вот комуто повезло когда их только начинали выпускать. с такой на редкость удачной констукцией было маловато машин движок супер трансмисия супер рулевое почти супер низкая широкая длиная старинькая приходится и по ковыряться 16 лет как ни как дублёвых запчастей не переносят да оригинальные не так уж дорого

у меня машина хонда торнео евро,р обьем двигателя 2.2см3 и 220 л.с почему то почему то в модификации нет такой вобше я в восторге от нее эта пушка даже скалика рвет . спортивная подвеска как раз для наших дорог . особенно мне нравится механка5 автомат и рядом не стоит

Машинка супер!!!! Все отлично , бензин кушает только если хочешь погонять . Багажник подкупает своей вместительностью.Видел на форуме фотки, там в багажнике 2 взрослых человека помещаются без проблем. Жена довольна,так как покупалась машина ей, но!!! че то я не хочу уже ей отдавать самому нравиться.Вариатор работает отлично в пробках очень актуально.
Мне очень нравится!!!!!!! Просите в салонах Тест-драйв.

ochen otlichnoe. xoroshoe dizayn menya vpechitlil. moshnost bezubrechno. vojdenie odno udavolstvoxvatit ujekkkkhmmbcvbjkjkdhherkjerg wrguerg aghrewhgherhg jgjwergeriug jkgrkjgjkerjkg nnfg qjwrgrwegj qwjtuqwhqiruwetg nuigqrwegq rgujqrjgerqg j.wegjirgjerg, iwriwjrtbk itijerbner9n reihejhj

был аккорд 7-го поколения! замечательная машина. решил неотступать от традиций и приобрёл последнего выпуска! теперь могу сравнивать. первое кмфорта в последнем больше и это неоспаривается. подвеска помягче но ненастолько что-бы забыть что ты в хонде аккорд. спинки сидений шире и удобней! находясь в 8-ом проподает желание давить на газ. хочется тихо проплывать в городском потоке и упиваться от своей значимости находясь в такой шикарной машине! и больше всего радует когда выезжаешь на трассу можно открутить так!!! что сидящие рядом начинают невольно хвататься за ручки на потолке. И Аккорд при этом чувствует себя на все 100! ни бросков в стороны, ни сносов на поворотах, хотя лёгкая раскачка присутствует по вертикали. расход топлива соответствует показаниям тех паспорта. хотя в городском режиме можно экономить больше.только нужно приноровиться. шумоизоляция в порядке! вообщем авто респект!! в журнальчиках пишут тесты, читаешь и улыбаешся от сознания того что статейка заказная и пишут полный бред относительно Аккорда. А действительность на лицо- на Аккорды очередь на два месяца вперёд. хотя хвалёные конкуренты стоят в салонах и приподют пылью. ладно все это и без меня знают. Спасибо за внимание!! Всем удачи! брать только Аккорд!

Отличный авто!!!
Двигаясь по идеальной трассе, ощушение в автомобиле, как в самолете!!!
На кольце автомобиль двигался со скоростью 245км/ч!!!
Идинственное плохая шумка передних арок!!!
Идеальное сочитание спорта и бизнесс класса!!!
Советаю всем!!!

маневренный, послушный, большия расстояния макситмум комфорта. Стоит один раз прокатиться чтобы понять, что это то что искал всю жизнь. Очень понравилась коробка вариатор, нет характерных подергиваний во время старта. Широкий обзор. Навигатор. Мне кажется здесь все продумано для среднего потребителя, который хочет действительно получить наслождение от поездок!!!

Ничего личного.. При покупке автомобиля надо с исключительной точностью понимать свои предпочтения и возможности! Если Вы хоть немного сомневались, выбирая ACCORD или же решили сэкономить на BMW, то конечно не быть Вам СЧАСЛИВЫМ обладателем баяна. Эта машина 100% имиджевая, с неширокими требованиями по эксплуатации, более молодежная и господа с VIP требованиемя проходят мимо. )
Он притягивает к себе внимание как магнит! Можно медленно катиться, ACCORD катится огрессивно, паркуешь в городе он всё ровно соберёт взгляды всех прохожих, ну вот такой он, стиляга )) Для городских условий его динамичности хватит удовлетворить потребности многих владельцев, в здравом уме конечно..))) А вот про экономичность оглашу только свои показатели( 8й баян, 2литра/автомат) по трассе 6,5 по городу свободно 8, в пробках 8,5-10! Судите сами. Добавлю только, что не любитель быстрой езды. Может раз в день могу побаловаться лепестками, для бодрости духа а в целом только по необходимости.
Если Вы выбирая ACCORD (а большенство таковых и читает отзывы) сомневаетесь, то покупайте лучше другую машину. "НЕДОСТАТКИ" это понятие относительное и само по себе означает довольно не многое )) А если же вы хотетите именно эту машину, то смело берите и ни минуты не сомневайтесь!!!