1 640+ отзывов о ГАЗ

класная машина не ожидал но дороговато.проехал 260000км и каждый раз порожаюсь машине.но можно и лучше бы .ведь импорт стал вытеснять наши газельки с рынка. ведь реально доделать машину.(к.п.п. сцепление.шумоизоляцию.сиденье водителя .надо как у грузовиков.плавуещее.ну и так по мелочам)

Реальный пепелац! Только заводу-изготовителю надо слушать не менеджеров по продажам, а инженеров - по вопросу доработки КПП. Для включения первой передачи со светофора надо бросить руль, нажать сильнее на педаль тормоза, ухватить двумя руками рычаг переключения КПП, и "набрать" 1-ую первую передачу!

автомобиль хороший, с завода конечно идёт сырым, но после нескольких доработок вполне приемлемое авто, 6-ой мотор потенциален, при правильных настройках может многое, если следить, то проблем особо не возникает. подвеска слабовата, шкворни по нашим дорогам летят через каждые 20000, рессорные втулки не выдерживают и этого. радует тормозная система и рулевое, в общем и целом доволен.

Спортивный броневичек-внедорожник. Был момент когда справа бок засыпало галькой, а в бок слева били морские волны. Выгребся. Собирал сам так что.....
Надежный и крепкий автомобиль с изумительной аэродинамикой.
Учитывая горный рельеф местности передние сиденья поставил органолептические от форда, а то по дивану как колобка катало на поворотах. Над ходовой надо еще работать.
Поле деятельности для тюнинга безкрайнее.
Не продам ни за какие деньги.

если смотреть за машиной , а небыть ездаком она будет служить верой и правдой . Печка правда холодновата в -37 не жарко стекла боковые замерзли напрочь скребком практически невзять лобовое отогревалось ~2/3. Запускается в мороз без проблем если был-бы подогрев или место под тэн тогда было-бы на пять.

Если руки на месте жить можно.Но цена на новй авто по моему мнению завышена процентов на 15-20.Не мешало бы подтянуть качество рти.
При покупке авто с большим удивлением заметил что все основные узлы протянуты (рти не в счёт),может быть это заслуга автосалона,но факт есть факт.
А в общем трудовая машинка,при грамотном подходе меня не подводила.

Лучше новая волга чем десяти годовалая иномарка.Машиной доволен знал что покупаю.
Большой салон ,крепкая подвеска ,хорошо идёт и держит трассу. Автомобиль для
работы , дома и дачи.
Подвеска на шаровых довольно мягкая единственное амортизаторы -кого-то
устраивают кого-то нет.можно поставить импортные , все зависит от стиля езды .
Я привык к волге меня устраивает ,

По моему мнению и опыту в обслуживании советского автопрома этот автомобиль занимает не самое высокое место и даже не близкое к нему. Да-этот автомобиль просторен, много места для водителя и пассажиров, но так же много недостатков. Во - первых это то что он часто капризничает, на 17 тыс. км поменял мозги (начел грешить на датчик положения распредвала), на 9 тыс. км зашумел редуктор, но пока не меняю, так и езжу, причём начинает подвывать на 80 км/ч и заканчивает на 100 км/ч, заехал в сервис подняли на подъёмник ничего не шумит, не стали лезть. Генератор не заряжает толком батарею, да и выдаёт не больше 13.6 В, да и батарея берёт максимум 12.8 В, заменил генератор тоже самое. Теперь голоу морочает тормозной вакуумник, пропускает. В общем не очень то я уж доволен этим автомобилем. За эти деньги можно взять неплохую иномарочку, пусть потдержанную, но менее капризную. Кто ещё не купил себе этот автомобиль подумайте перед тем как сделать это. Чтобы возить только себя и 2 пассажиров, никчему такие габариты.

Давно такую хотел, приобрел и не жалею. Машина большая, удобная, теплая. Не смотря на свои габариты очень даже разворотливая. В дальних поезках не устаешь, посадка высокая, видимость трссы хорошая. На трссе устойчивая при любой скорости, мягкая подвеска ( как на корабле плывешь). Расход для ее габаритов нормальный (в среднем 10,5 л. на бензине по трссе), а установив газ поезки стали еще дешевле, хотя и мощность потерялась, но все зависит как на педальку будешь давить. Короче машина меня устраивает и другого не надо.

Как сказал друг глядя на заднее сидение ну ничего себе диванчик! Машина просто огромная и очень комфортная это не ваз в котором на заднем сиденье ноги поджимает переднее! А вообще машинкой очень доволен! Есть конечно и минус парковаться в городе не просто но она стоит того! за то за город на ней в пятером и полный багажник всего и идет как надо и не просидает!

Машинка неплоха,хочеш работай на ней хочеш едь на отдых.406 ДВИЖОК РЕЗВЕНЬКИЙ ПОСРАВНЕНИЮ С 402.Две печки в салоне,лючок.Нехватает гидравлики руля,но если поставить центральную смазочную систему на шкворня то руль вращается тоже неплохо.По расходу еси АИ-92 15л на 100км.Пропан 17.5л на 100км

Перед этой машиной тоже работал на Волгах, и в сравнении с ними, качество(на этой машине)повысилось. Досаждают мелкие поломки, скрипы и так по мелочи, хотя были и серьезные поломки.
Но вцелом авто нравится, особенно когда едешь на дальнее растояние: бензина расходуется не много(9-9,5л), масло не жрёт. В основном досаждает аэродинамический шум и шум мотора.

Просторный салон,Гур, электростеклоподьемники,машина по сравнению с вазовской классикой впечатляет, чувствуешь себя за рулем достаточно уверенно! Спешу развеять миф владельцев маленьких автомобилей, что передвигаться по городу на большом авто сложно, ничего подобного даже еще проще, а медленное маневрированиев пробках происходит почти без усилий благодаря гур. По уровню комфорта приближен к иномаркам биз. класса.

Прошёл на моём "Фермере" уже 500 000 км из них около 400 000 по междугородним трассам.Возил до 3 тонн груза на машине + до 2 тонн на прицепе.Это уже второй "фермер" .На первом прошёл 200 000 км тоже на межгороде и с прицепом ТОНАР г/п 1200кг. Общее впечатление : машина для русских дорог , хотя и требует очень большой доработки.И не променяю ни на какую иномарку!

авто большое солидное проблемы с кузовной ржавщиной метал не подготовлен для долгой службы авто надежное простое в эксплуотации и ремонте плохо что сиденья не ложатся в ровень с задними как на 24 двери при закрывании издают консервный эфект и плохо закрываются

После покупки своими силами стал доводить авто до ума т,к покупал для себя , Сам сделал антикор,подкрылки,электро-стеклоподъемники,магнитолу,В САлоне сразу выбрал приличную Сигнализацию с Автозапуском(ТОМАГАВК Х-5),Электро-Замок капота,заменил Масло в КПП на Синтетику(ЛИКВИ-МОЛИ),В ДВИГатель Кастрол п/с,свечи Бош Платинум+провода,Пока претензий нет да и пробег пока маловат время покажет как говорится

Впечатление очень хорошее.На ВОЛГАХ работаю 21 год.Личная четвертая(2410,31029,3110 и 31105) 105-я безусловно самая лучшая.Из отечественного Автопрома просто больше нечего выбирать! Для работы в такси(работаю таксистом отстойщиком),лучше не придумаешь. Двигатель 406-инжектор просто супер !!!

Работая в такси докатывая 2 ю волгу(3110-406 дв.пробег 312000,31105)могу сказать только одно-из отечественных автомобилей ездить просто не на чем.И это не какая то слепая любовь к Волге,но и реальный опыт эксплуатации в наших условиях,на нашем топливе,при нашем сервисе,отвратительных дорогах и иногда аномальных погодных условиях ( от -30 до +40).А взяв в расчёт троекратные перегрузки(специфика моей работы),то вобщем даже большинство зарубежных машин просто не выдерживают ни какой критики.Так что прошу тех кто всё таки прочитает мой отзыв не относится очень критично к машине Волга.Потому что при обычной эксплуатации,автомобиль практически не возможно изьездить.Так например у моих коллег по работе пробег на автомобилях Волга превысил 400000-420000 и ни каких ужасающих симтомов по двигателю до сих пор не возникало.Вообщем нормальный автомобиль.Требующий немного внимания.

Автомобиль конечно один из лучших из отечественных. Если БЫ делался кузов как на ПОБЕДАХ и ГАЗ-21
\\ луженый\\ тогда не нужны были бы иномарки. А то начала ,,цвести,, на второй год эксплуатации. Лучше
шприцевать ,чем менять шаровые как на жигулях. Слабая печка зимой нужно проехать 30 км пока более
или менее станет тепло в салоне. Соединения масляной системы начали течь сразу после покупки и как
ни тяни все равно мотор сухим почти не бывает. По мелочам полно неприятностей ивсе равно это МАШИНА.

совсем забыл: после Волги только 3 варианта:либо новая Волга, либо иномарка, либо пешком! НИКАКИХ ЛАД И ТЕМ БОЛЕЕ ЖИГУЛЕЙ! я бы вообще запретил делать такие ущербные автомобили!