- Управление4.5
- Надежность4.3
- Комфорт4.4
- Цена4.0
- Дизайн4.4
динамика, расход топлива, управляемость, дизайн кузова, коробка передач
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика, расход топлива, управляемость, дизайн кузова, коробка передач
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Думал купить себе форд, правда покупка сорвалась на тест драйве. Не понравилось мне, как он управляется, подвеска плохо неровности дороги отрабатывает, плюс проблему с карданом так и не решили до сих пор народ жалуется на воющий и стучащий кардан после 200 тыс пробега. Также смутило меня и то, что кузов не обшит у него, даже в газели новой все обшито аккуратно, а тут голый металл, при транспортировке по-любому груз будет обдирать краску, а потом это все добро ржаветь начнёт, проблем будет куча. Решил не выделываться, смысла переплачивать не увидел, взял себе некст с салона, доволен как слон.
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
На 170 000 км начались проблемы с тормозом и двигателем. Рыжиков с каждым месяцом все больше и больше. Через полгода сносились тормозные колодки, от чего машина громко гремит и действует на нервы
дизайн кузова, динамика
качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
брал с рук для работы, машина в целом неплохая но есть много но...качество материалов в салоне очень низкое, как в китайце, запчасти и обслуживание вызывают стойкую неприязнь к фордовским дилерам, стойки стабилизатора накрылись через 20тыс., чуть позже ступичные подшипники, и передние стойки, потом сцепление, может мне не повезло но машина очень часто ломается.
Для расширения бизнеса требовалось покупать еще один микроавтобус, конечно выбор был сделан сразу что это будет именно форд транзит так, как они у меня проверены временем и были не один и не два, но вот какой брать, ведь на сегодня их дилер представляет в очень широком ассортименте. Изучив все потребности по которым данный автомобиль будет работать мой выбор остановился именно на Ford Transit 155 T330 цельнометаллический фургон. Что могу про него сказать, он является очень хорошем помощником в бизнесе, надежным в своем сегменте, красавчик по дизайну, легок в управлении да и вообще проверенный временем. При своем низком расходе топлива перевозит достаточно много груза для своего класса, лидером в коем и является