качество сборки, динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
Надежный авто.Бюджетный.Легко ремонтируемый.Запчасти всегда в наличии.Цена/качество.
Необходимо обрабатывать кузов и следить за ним.
Динамика превосходная, для города - в самый раз, расход 8-10л, по трассе - около 6-7л.Комфорт достойный, но не для пассажиров, спереди для них большое расстояние покажется пыткой. Родная шумоизоляция отличная, с отечественными машинами не сравниться, да и некоторыми импортными.Управляемость без нареканий, руля слушается четко, как легковая машина, нет проблем с парковкой, обзорность хорошая.Поломки редкие, самое дорогое из расходников - это наверное сцепление меняется в сборе + гидравлический выжимной влетает в копеечку, сам не сделаешь, только на станции, ну так это на всех иномарках так ходит достаточно долго до 120 тысяч км. По подвеске родные рессоры не жесткие и не слабые, со своей задачей справляются, ходят у кого как - до 200 тысяч километров спокойно, соляру заливать только на проверенных АЗС, так как двигатель плохой, соляры не любит, сэкономив 3 копейки можно сильно попасть на ремонт топливной аппаратуры, соответственно фильтра менять нужно вовремя и лучше оригинал, масло менять нужно каждые 10000 км, тогда авто будет служить верой и правдой не один год. Да, стоит.
Скоростной и экономный двигатель, подушки безопасности, ABS, антибукс, подогрев зеркал, достаточно мощная ходовая, просторная и комфортная кабина, большой грузовой отсек
Запчасти на автомобиль только оригинальные, что естественно не очень дешево.
Достаточно удобный автомобиль для тех у кого свой небольшой бизнес.Просторная кабина и удобная панель .Достаточно большой грузовой отсек (приблизительно 5м.куб.).Хорошие ходовые качества:устойчив на дороге, хороший рывок с места и достаточно быстрый (140 кмчас).Грузоподэмность 750 кг.Хорошая проходимость на неасфальтированых дорогах за счет високой посадки и антибукса. Хороший автомобиль , можете покупать не пожалеете.
динамика, тормоза, управляемость
качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, цена
Работал на нем в маршрутном такси несколько лет. Машину выдали 2019 года, еще на гарантии была, первый год прошел как по маслу, машина работала как часы, ТО только проходили и ходовую один раз заменили дороги у нас ужасные, только на танках ездить. Второй год начался с проблем со сцеплением, меняли сразу в сборе, две недели замена заняла. Спустя еще несколько месяцев начал двигатель троить, диагностика показала глубокие задиры на цилиндрах, капиталка затянулась почти на месяц. После ремонта снизилась мощность и увеличился расход горючки. Потом еще куча проблем была, с каждом годом все больше и больше мороки.
дизайн кузова, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
Расход бензина у гибрида в городе летом 5.5л с климатом 6.5.Зимой с печкой 7.5-8.5 л на 100 км.Ходовая у гибрида жёсткая..пробивается подвеска.В коробке надо менять четко масло по пробегу!Пропустишь замену уровень масла сразу ремонт коробки на 1.500-2.500 твс баксов!Фары передние светят плохо!нужно менять на линзы хорошие или все фары !
