- Управление5.0
- Надежность3.5
- Комфорт4.5
- Цена3.0
- Дизайн4.0
качество сборки, дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника
динамика, качество материалов
качество сборки, дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника
динамика, качество материалов
качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость
Самая большая проблема- ржавчина, и на подъемники не все поднимают сервисы, надо яму искать. А так все остальное-супер!
Очень хорошая машина, за это время эксплуатации по ходовой ничего не делал, хотя и вожу мебель,пассажирский вариант- просто супер, хочешь-8 человек сажай, убрал сидения-вози грузы.В этом смысле не нравится. что он довольно-таки низкий ( кабина и салон ), по сравнению даже с тем-же мерсом, почти головой упираюсь в потолок.Единственный недостаток, очень существенный-очень быстро ржавеет кузов, днище, ланжероны. Такое впечатление, что антикорозийки нету вообще! И не нравится, что бачок омывателя под крылом, если в мороз замерз, до весны, пришлось переносить в моторный отсек, как на транзитах 90 года, и место для аккамулятора очень маленькое, мах, что поставишь туда-72- 76 ку, а этого в морозы мало.
Кондиционер, элентро зеркала с подогревом задние стекла с дворниками, высокий , средняя длина, для работы авто супер.
скорость до 140 км-час
автомобиль надежный на все 100%, недостатков не, удобный в эксплуатации, хорошая обзорность, неприхотлив, двигатель приспособлен к Украинской солярке.В движении не шумный в салоне тихо, хорошая изоляция. для работы, перевозки грузов машина отличная, надежная , красивая.
динамика, тормоза, управляемость
качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, цена
Работал на нем в маршрутном такси несколько лет. Машину выдали 2019 года, еще на гарантии была, первый год прошел как по маслу, машина работала как часы, ТО только проходили и ходовую один раз заменили дороги у нас ужасные, только на танках ездить. Второй год начался с проблем со сцеплением, меняли сразу в сборе, две недели замена заняла. Спустя еще несколько месяцев начал двигатель троить, диагностика показала глубокие задиры на цилиндрах, капиталка затянулась почти на месяц. После ремонта снизилась мощность и увеличился расход горючки. Потом еще куча проблем была, с каждом годом все больше и больше мороки.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
шумоизоляция
Класний автомобіль. Навіть не уявляв що невеликий ззовні Ford Fusion може мати так багато усього для водія. Я довго придивлявся до Форда Фокуса але я радий що взяв саме такого помічника Перше простір - місця достатньо для молодої сім'ї, багажника також цілком достатньо, дитяча коляска і речі в далеку подорож усі в багажник помістяться. Салон - нам усім подобається, є багато скриньок і кишень, крісла легко складаються, навіть крісло переднього пасажира. Можна піцу їсти на складеному столику у салоні, а у гарну погоду сісти у багажнику і дивитись на озеро Серед зручностей підлокітник, центральний дитячий замок, кондиціонер, абс, підігріви ел.дзеркал вікон, авто макс- максмальний обігрів у зиму для розморожування вікон. Машинка тепла, прогрівається до 5 хвилин, кондиціонер теж холодить добре. музика достойна , проте я б замінив головний пристрій. якщо забув вимкнути світло у салоні або магнітофон форд сам вимкне через 15 хвилин. Подорожувати комфортно. Двигун 1,6 Duratech на 101 к.сил дає можливість і фуру обігнати і містом проїхати, на природу чи село теж без проблем. Здається цей двигун саме для неї пасує. У поїданні оливи не був помічений, за це плюс. Містом машина маневрена. Кліренс дозволяє впевнено пересуватися усюди. Кузов оцинкований. Посадка за кермом вища ніж у седані, схожа на кросоверну. Витрати палива від 5,5 траса до 7,5 місто. Догляд за авто міняти масло кожні 9-10 тис, ходова проста макферсон спереду, балка позаду. запчастини є усі і недорогі. Автомобіль любить 95 бензин і за якісне паливо служить вірно. Доречі при різкому прискоренні двигун видає рокіт наче спортивний, а коли їхати між будинками спокійному темпі мотору майже не чути. Машину просто обслужити самому - інформації та відео дуже багато, якщо немає часу то на будь якому сервісі вам не скажуть великої ціни за обслуговування. Запчастини є усі і недорогі. Недоліки є і у цього автомобіля - він не електро. Передня ходова пробивається на різких вибоїнах на трасі. Ходова збита і жорсткувата не м'яка, добре керована. Всього один підстаканник, мабуть для того щоб водій не пив каву під час руху. Проте місця у дверних картах вистачає. Вітрове скло ловить камінці на трасі. При високому кліренсі бракує повного приводу. Але це ж на хвилинку наступник Fiesta. Загалом рекомендую саме з бензиновим 1.6 та механічною коробкою. Класний доступний кросовер.