динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
Очень вместительный и удобный как для работы, так и для семьи. Едешь на море и не думаешь, что брать, а что нет. Достаточно резвый и тяговитый по городу. Единственное, шумноват. Для таких габаритов, 8 литров по городу ДТ абсолютно норм. По трассе 6.5~7,как ехать. ТО как средняя иномарка. Много запчастей на разборках. За 3.5 года, кроме расходников поменял только стартер. В двигатель не лазил вообще. Главное не экономить на масле и фильтрах и лить нормальную солярку и будет ещё долго ездить.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Непогане авто. Працює безвідмовно в будь-яку пору років. Мiсткий багажник. Практична, економне.
качество сборки, расход топлива
шумоизоляция
Про автомобіль лише позитивні відгуки.Проїхав на ньому більше 300тис км по наших дорогах.Мінялися розхідники по ходовій,стійки передні,перебирався стартер.Нічого серйозного.Всі запчастини наявні в магазинах і набагато дешевші ніж до подібних автомобілів інших марок. Подобається його місткість,універсальність,низький розхід солярки, надійність.Невибагливий до палива.Заміна масла 10-12 тис.Із недоліків варто сказати про низьку корозійну стійкість порогів, та розміщення він коду під ногами у пасажира,де він швидко ржавіє і потребує дублювання, а це процей не швидкий і коштує близько 300 доларів.Це і все на що варто звернути особливу увагу при покупці.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
шумоизоляция
Класний автомобіль. Навіть не уявляв що невеликий ззовні Ford Fusion може мати так багато усього для водія. Я довго придивлявся до Форда Фокуса але я радий що взяв саме такого помічника Перше простір - місця достатньо для молодої сім'ї, багажника також цілком достатньо, дитяча коляска і речі в далеку подорож усі в багажник помістяться. Салон - нам усім подобається, є багато скриньок і кишень, крісла легко складаються, навіть крісло переднього пасажира. Можна піцу їсти на складеному столику у салоні, а у гарну погоду сісти у багажнику і дивитись на озеро Серед зручностей підлокітник, центральний дитячий замок, кондиціонер, абс, підігріви ел.дзеркал вікон, авто макс- максмальний обігрів у зиму для розморожування вікон. Машинка тепла, прогрівається до 5 хвилин, кондиціонер теж холодить добре. музика достойна , проте я б замінив головний пристрій. якщо забув вимкнути світло у салоні або магнітофон форд сам вимкне через 15 хвилин. Подорожувати комфортно. Двигун 1,6 Duratech на 101 к.сил дає можливість і фуру обігнати і містом проїхати, на природу чи село теж без проблем. Здається цей двигун саме для неї пасує. У поїданні оливи не був помічений, за це плюс. Містом машина маневрена. Кліренс дозволяє впевнено пересуватися усюди. Кузов оцинкований. Посадка за кермом вища ніж у седані, схожа на кросоверну. Витрати палива від 5,5 траса до 7,5 місто. Догляд за авто міняти масло кожні 9-10 тис, ходова проста макферсон спереду, балка позаду. запчастини є усі і недорогі. Автомобіль любить 95 бензин і за якісне паливо служить вірно. Доречі при різкому прискоренні двигун видає рокіт наче спортивний, а коли їхати між будинками спокійному темпі мотору майже не чути. Машину просто обслужити самому - інформації та відео дуже багато, якщо немає часу то на будь якому сервісі вам не скажуть великої ціни за обслуговування. Запчастини є усі і недорогі. Недоліки є і у цього автомобіля - він не електро. Передня ходова пробивається на різких вибоїнах на трасі. Ходова збита і жорсткувата не м'яка, добре керована. Всього один підстаканник, мабуть для того щоб водій не пив каву під час руху. Проте місця у дверних картах вистачає. Вітрове скло ловить камінці на трасі. При високому кліренсі бракує повного приводу. Але це ж на хвилинку наступник Fiesta. Загалом рекомендую саме з бензиновим 1.6 та механічною коробкою. Класний доступний кросовер.
