- Управление4.4
- Надежность4.5
- Комфорт4.7
- Цена4.7
- Дизайн4.3
качество сборки, простор салона, управляемость, динамика, стоимость обслуживания
качество материалов
качество сборки, простор салона, управляемость, динамика, стоимость обслуживания
качество материалов
динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Наконечники на рулевом. сегодня резко похолодало и этот гад почему-то не завелся... А я на столько привык к его безотказности, что ощущение как будто обманули. Разберусь думаю.
Пересел на него с волги 3110. Небо и земля, хотя волге от роду 4 года а форду за 20. Лето-осень откатал вообще проблем не зная. Очень мощный авто. Кормить его конечно надо не как оку, но оно того стоит. Редко кто с ним даже из современных иномарок потягаться может. Сделали полный рестайлинг. передний бампер тойота корола, изменили капот и оптику: разрез фар похож на митсубиси. Перекроили задние крылья, установив фонари от лады приоры, задний бампер тож терь объемный. Вставлена электрика по доводке стекол и люка, сделана вибро, а затем и шумо изоляция... Машинка получилась оч даже не стандартная, только что из покраски выкатили... фотки сделаю после полировки и обязательно выложу...
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Рокера съедал на моём 8 клапанном моторе. А так всё просто супер менял масло колодки сцепление ну и шаровые, т.е самое необходимое)
Отличная машина. Ездить и ездить всё устраевает. Отличный просторный салон, отличная динамика для 87года, нормальные цены на запчасти, отличый внешний вид. Устраивает всё, вот только поторчик бы мне ещё помощнее что бы до 100км/ч разгонял быстрее. Много весит для 115 лошадок.
качество материалов, цена
В Скорпе все проблемы устраняются как и на других иномарах, только на порядок дешевле! Надо только чтобы движок и салон были более-менее приличными.А остальное мелочи.А расход бензина-это не экономия.( ТАЗики аж на свтофорах глушат!!!) Да еще вместо тосола воду льют.Экономия к хорошему не приведет.Самая хорошая экономия - не включать свое авто.А раз сел на Скорпа 2,8 или2,9 втопил по полной программе и Ух!!!!!!!!!! И по-фиг бенз.Ничто не сравнится сэтим чувством на Скорпе. Всем кто дочитал до этого места - респект! Удачи вам всем. Gans.
Супер.(ИМХО).Была эта машина у меня.Движок сдох - продал.До сих пор жалею об этом. Сейчас на Форде по-современнее (Эскорт 1,8 Zetec 16V универсал).Да и так катался на Мондео,Фокусе (одно и то-же что Эскорт).Разочаровался в Фордах.Сейчас ищу Скорпио 2,8i 150 лошадок хэтч.А движок 2,0i DOHC слабоват для Скорпа.Цена-Качество!Об этом я сразу вспомнил при первой поломке.Надо было капиталить а не продавать.Сейчас таких машин очень мало! Куплю,займусь тюнингом(3000 зел),хорошо покрашу, и будет супер-тачка.Тогда и имидж будет на 5!Такая будет одна!Не ведро с гайками!
динамика, качество материалов, расход топлива
Проблем никаких, бензин на 100 как положено 9л, у кого больше это не правильно , надо чинить.
Для рыбалки и путешествий просто не заменим. Очень просторный и комфортный, двушка инжектор, а бегает очень шустро. Не знаю кому как меня прёт этот автомобиль!!!