- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт3.7
- Цена3.7
- Дизайн4.7
управляемость, дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива
дорожный просвет, шумоизоляция
управляемость, дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива
дорожный просвет, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Экономная и шустрая машинка. За свои деньги есть гидроусилитель руля, ABS, подушки безопасности. Самый большой минус это клиренс. Огромный плюс это расход топлива. Цена ТО стандартная для данного сегмента 1500 - 2000 грн. Есть в этой модели конструктивная проблемка с подтеканием гидроусилителя, но смазка - герметик полностью решают проблему. Автомобилем довоен.
качество сборки, управляемость
Меняла рулевую рейку. Вышло дороговато 700у.е. и ждать пришлось 3 недели. Собираюсь менять задние стойки. Еще ломался бензонасос, но он оказался дешевый (1250р.)
Машинка просто супер. Езжу на ней 3 месяца и никак не могу нарадоваться. Особенно удобно протискиваться в пробках. Но подвеска очень жесткая, на кочках сильно трясет. По трассе ходит великолепно.
еще пока привыкаю ! Купила неделю назад. не могу нарадоватся!!!
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
коробка передач
День добрый! Этот зверек, покупался новым в автосалоне с полной предлагаемой комплектацией. Выбор был сознательным, ездил пару месяцев на такой же в Бразилии - брал в прокат, напрягал ее и в хвост и в гриву - был приятно удивлен. По комплектации у одноклассников конкурентов однозначно нет за те же деньги. Это маленькая аскетичная, но симпатичная, городская машинка для размеренной езды с не агрессивным двигателем со всем самым необходимым на борту. Сборка вопросов не вызывает - все просто, но очень аккуратно. Проехал за год 30000 км, нарекание на техническое состояние только к МКПП. Очень радует расход - в среднем получается 5,6 л на сотню. Минус есть и очень существенный - установленная МКПП однозначно на сильная сторона донного автомобиля. У меня есть вопросы к первым двум передачам - с чем дилер обещал разобраться. Будем посмотреть.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
Багато не буду писати, авто бомба за свої кошти, комплектація майже максимальна, Шкіряний салон, двох зоний клімат, поворотні фари, підігрів лобового скла, дзеркал, навіть підігрів форсунок омивача лобового скла. Навігація, музика. Круїз контроль, abs- esp. 17 тит.диски. Бензиновий 1.6 двигун. По ремонтам, ремонт генератора, заміна 4 стійок і пружин, 2 передні сайленблоки. При покупці шукав більше місяця хороший варіант. Всім мирного неба і безпечних доріг.