- Управление4.0
- Надежность3.0
- Комфорт4.0
- Цена3.0
- Дизайн3.0
простор салона
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
простор салона
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
простор салона
Правда, разгоняется данный агрегат не слишком быстро, но оно и понятно: размеры не позволяют. Кроме того, за счет длины корпуса припарковать это чудо на узких и заполненных улочках бывает достаточно проблематично. Однако для тех, кто трудностей не боится – это очень хороший вариант!
Я купил себе Форд Фристар по той причине, что у меня большая семья. И теперь понимаю, что более хорошей машины для себя я бы не мог найти. Салон очень просторный и вместительный. Минивэн последнего поколения – так можно его назвать. Особенно хорошо он для длительных поездок – все могут удобно и комфортно разместиться. Ход у автомобиля достаточно плавный. Внутри машины есть огромное количество различных подставок и крючков, которые делают путешествие максимально комфортным.
ШИКАРНЫЙ, БОЛЬШОЙ, ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ. газ, вода в достатке!!!! свой генератор, отдельно от движка.
ест около 25л заправляли 92 - идет отлично. каждые пол года ТО, т.к автобус
Отличный автобус! Ехать на отдых в таком одно удовольствие. Никакие ВИП условия не заменят подобное чудо. Разместился где хочешь и балдей. Туалет, душ, спальня, огромная прихожая с диванами и столиком. любая погода вам нипочем, кроме всего прочего громадная маркиза, под которй можно отлично разместиться всей компанией. ОБАЛДЕТЬ!!!!! ЭТО НУЖНО ВИДЕТЬ купите, такого ни у кого не будет еще лет 10! вы будете супер ВИП персона. И в отдых и в командировку!!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, тормоза, шумоизоляция
маю авто 2015 року з мотором 3.7, чудово керується, не вистачає тормозів, тому міняв на 4х поршневу систему. Досить комфортний, що не очікуєш від такого авто, пожирач кілометрів.. Дизайн стильний, агресивний, розхід траса 8л, місто 13-14л якшо тошнити по трасі 80-90 то можна і в 7л влізти. Єдиний мінус саме в 3.7 версії в цьому поколінні це комплектація - вона сама бідна, приходиться все доставляти самому. Вартісь ТО в середньому 5 тисяч грн.