- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дорожный просвет, расход топлива
дизайн кузова, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дорожный просвет, расход топлива
дизайн кузова, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
Очень хорошая машина за свои деньги. Надёжная. Крепкая подвеска и отличные тормоза.
Я второй владелец. Взял с пробегом 96 тыс. Первые впечатления: вмеру жесткая подвеска,хорошая управляемость. В салоне ничего не скрипит не стучит.Удобные сидения,мягкий пластик торпедо и обшивок дверей. Честно говоря был приятно удивлен. Мотор 1.6л. 100л.с. АКПП не для гонок, но для нормальной и комфортной езды вполне хватает. Мотористы говорят что это самый надежный мотор. Немного шумновато работает, но это такая особенность этих двигателей. Проехал уже 10 тыс. масло от замены до замены, не берет ни грамма . По ходовой поменял сразу передние стойки, зетки, верхнюю подушку двигателя. Понравилась работа автомата, переключает плавно без рывков. Расход по городу 9-10л. трасса 6-7л. Вывод: надежный и комфортный автомобиль, стоит своих денег.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, тормоза, шумоизоляция
маю авто 2015 року з мотором 3.7, чудово керується, не вистачає тормозів, тому міняв на 4х поршневу систему. Досить комфортний, що не очікуєш від такого авто, пожирач кілометрів.. Дизайн стильний, агресивний, розхід траса 8л, місто 13-14л якшо тошнити по трасі 80-90 то можна і в 7л влізти. Єдиний мінус саме в 3.7 версії в цьому поколінні це комплектація - вона сама бідна, приходиться все доставляти самому. Вартісь ТО в середньому 5 тисяч грн.