- Управление4.7
- Надежность4.3
- Комфорт3.7
- Цена5.0
- Дизайн4.0
качество сборки, цена, качество материалов, коробка передач, объем багажника
стоимость обслуживания
качество сборки, цена, качество материалов, коробка передач, объем багажника
стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона
Понравилось надежностью и экономичностью.непонравился маленький дорожный просвет.расходы на то были минимальные.ремонтировал мотор где-то 20 тысяч назад менял корзину сцепления.заменены ремни ГРМ и ролики стоит новая помпа.новый акумулятор на гарантии
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Авто за 12 років не разу не підвело. Продав за 2100 і людина зараз їзде задоволена. Авто зовсім не примхлива. Із мінусів це не дуже гарний дизайн задньої частини і слабкий двигун який зовсім не підходу для траси. За ціною форда можна купити тільки таврію пікап, але в неї немає такого комфорту і надійності плюс до цього авто було пасажирське і з поїздками по місту і на дачу справлялось на відмінно. А на рахунок комфорту то я сам його створив, а саме тим що поклав шумоізоляцію по всьому дну і верху авто. Якщо шукаєте таке авто то найдіть в достойному стані. І ви не разу не пожалкуєте він нього.
Достатньо надійний хоч і має свої болячки. Дуже виносливий і економний. Невисока ціна яка дозволить навіть водіям після відчизняного автопрому взяти такий автомобіль але в поганому стані швидше за все.
Як для авто свого класу дорогий в обслуговуванні, впорівнянні з конкурентами. Дуже сильно гниє , особливо в ділянці він кода(потрібно добре дивитись коли купляєте щоб він був не прогнившим ) , арки та задні лонджерони, стандартна підвіска не розрахована витримувати масу авто й ще хочяб 500 кг, тому при навантаженні авто стає трохі дибки і некерованим. Якщо класти ресори то дуже сильно козлить і стає жорстким(можна нирки на наших дорогах відбити). Ціни на запчястини неприємливо дорогі не враховуючи дифіциту запчястин.
За свої гроші непоганий автомобіль , але лише для тих хто перевозить легкі вантажі і то в межах міста. Далеко на ній їхати дуже незручно, через жорсткі сидіння і малу кількість місця в салоні.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Авто за 12 років не разу не підвело. Продав за 2100 і людина зараз їзде задоволена. Авто зовсім не примхлива. Із мінусів це не дуже гарний дизайн задньої частини і слабкий двигун який зовсім не підходу для траси. За ціною форда можна купити тільки таврію пікап, але в неї немає такого комфорту і надійності плюс до цього авто було пасажирське і з поїздками по місту і на дачу справлялось на відмінно. А на рахунок комфорту то я сам його створив, а саме тим що поклав шумоізоляцію по всьому дну і верху авто. Якщо шукаєте таке авто то найдіть в достойному стані. І ви не разу не пожалкуєте він нього.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
Багато не буду писати, авто бомба за свої кошти, комплектація майже максимальна, Шкіряний салон, двох зоний клімат, поворотні фари, підігрів лобового скла, дзеркал, навіть підігрів форсунок омивача лобового скла. Навігація, музика. Круїз контроль, abs- esp. 17 тит.диски. Бензиновий 1.6 двигун. По ремонтам, ремонт генератора, заміна 4 стійок і пружин, 2 передні сайленблоки. При покупці шукав більше місяця хороший варіант. Всім мирного неба і безпечних доріг.