3 220+ отзывов о Daewoo

отличный бюджетный автомобиль не дорогой в обслуживании и не убиваемый на наших дорогах

ежедневный пробег 100-150 км
поначалу заезжал к электрику чтоб лампочку поменять сейчас все сам
недавно ремонт только гбц поскольку компрессия до сих пор 12 во всех цилиндрах
запчастей для деу валом на любой кошелек в любом автомагазине и не надо ждать под заказ
поднял проставками автомобиль до 18 см теперь заезжаю на любую бровку как джип да и по нашим дорогам ничем не цепляю

Ланос видел многое. Но со всем справлялся. Все можно поменять самому.

1.В запасе должен быть стартер.
2.В багажник нельзя грузить больше чем 80 кг.
3.почисть печку
Отличное авто на свои деньги

Купляв авто, як тимчасове, для поїздок по місту. З переваг: дешевизна в обслуговуванні.
Недоліки: Ланос - це не автомобіль, якщо до цього їздив на автівках іноземного виробництва

Пробег всего 18000 из них отец за 8лет 10800 8000 я за 8 месяцев. Все ок
Жаль приходится продавать, нужна немного другая машина для работы.
Для города и семьи вполне хватает. Если нужно перевезти негабаритный груз, складываются сиденья, и о чудо, вмещается даже неразобранный строительный козлик. Припарковаться, нет проблем, где угодно. Развернуться, где хочешь. Описывать преимущества долго. Пролазил по дорогам там, где не каждая машина рискнет.
Расход в городе при "борзой" езде 6-7 литров. Со светофора, без проблем. Маневрирование в потоке, без проблем.
В общем достоинства превышают недостатки.
И не слушайте никого, кто пытается вас отговорить. Проедьте немного, и вы поймете, ваша или нет.

В моєму використанні авто 3.5 роки, подарував батько як перше авто. Машинка польської збірки заводу FSО, але частково. Модель має найменування L1300, тобто з Польщі до України йшов готовий кузов, а у нас в нього ставили свій силовий агрегат, а точніше мотор від таврії, так-так, саме від таврії з карбюратором солекс. Машина дісталась ціла по кузову, але в занедбаному технічному стані, ремонтую власноруч. Одразу після придбання було замінено "джентельменський" набір, а саме: мастило, фільтри, свічки, ремінь грм, натяжний ролик та помпу. З великих затрат була заміна КПП та ГБЦ. Перебрав всю ходову та гальма, болячкою як на мене в них є шруси, за 3 роки я змінив їх 3 рази. Загалом сума щорічного використання авто становила порядку 15000грн, враховуючи розхідники та всі дрібниці, в рік авто проїжджає в середньому 15-20тис. км. Машиною влаштований в плані розходу пального: 5л на100 траса та 8 місто, але це чисто мій випадок, на інжекторних версіях ходять слухи що набагато більше. При моєму зросту 193 їздив на авто по 600 км та дискомфорту не відчував, єдине хотілося б більше кобил, але компенсує економічністю. Якщо розглядати як авто для придбання то потрібно готуватись до постійних дрібних поломок, але запчастини продаються в любому продуктовому магазині та легко ремонтуєтся власноруч.

Выбирал авто до 5000у.е. Советовался с товарищем, который пригоняет машины из Европы. Он посоветовал взять "простую, как борщ" машину. А из Европы позже, выбрать машину от 10у.е.
За 3 года много чего поменял. Поломки не повторялись, колодки не в счёт, что радует. Радует также, что стоимость з/ч не высокая. Есть они везде. При выборе з/ч брал те, что получше.
Сейчас, при сумме до 3000у.е. купил бы снова Сенс. Если без ГБО, то сразу установить.
Короче, плюсов точно больше, чем минусов.

Хороший не дорогой в оьслуживании автомобиль. Запчасти всегда легко найти

Автомобиль хороший на свои деньги, особенно для тех кто учится ездить и хочет это делать на автомате, что упрощает управление автомобилем. Покупали его для жены, хотели сначала матиз, но найти на автомате, живой и с кондёром, почти не реально, либо ездить в поисках по всей Украине. Данный авто чуть дороже, но вместимость, динамика и комфорт на порядок лучше. Я не пожалел что его купил и не хочу продавать, просто так сложилось, она вторая машина в семье, но первую мы любим ещё больше,
киа сид в универсале.

Маневренный, маленький расход топлива. Большой багажник при сложеных сидениях

Автомобиль соответствует цена - качество.
Не дорогой в ремонте и не прихотлив в эксплуатации.

Примитивное, надёжное, простое, недорогое транспортное средство. Рекомендую для начинающих.

Нормальный народный автомобиль. Авто для тех, кто хочет уверенно ездить каждый день и недорого обслуживать.

просто огонь за эти деньги.
управляемость на высоте расход радует
цена вообще сказка

Багажник чудовий, в салоні загалом достатньо для 4х людей.
Запчастини копійочні, достатньо швидка , різка, зимою при чудовій гумі - вигрібала з 30см снігу легенько.
Сидіння не для дальних поїздок, кузов слабкий, тіки для обережних поїздок без дтп, страшно якщо чесно.

Загалом задоволений, як на свої кошти, купував за 2300...вкинув ще 600 в сварку покраску резину ходову....через рік неможливо продать за те шо брав в гіршому стані.

Консервная банка. Мало места проблемы с датчиками. Зимой холодная машина

Очень хорошо и тихо летит. Полная шумо и виброизоляция. Ксенон на фарах и туманках

Цена - качество, типичная рабочая лошадка. В обслуживании очень бюджетно.

Чудовий бюджетний, а головне економний автомобіль. В ремонті також виходить дешево. Розташування усіх механізмів керування досить зручне. В салоні трохи замало місця, на місці водія трохи низькувате сидіння. Сидіння досить зручні - тривалі поїздки не сильно втомлюють.
Витрати палива радують, особливо якщо паливо - газ, то витрати трохи більше ніж 1 грн/км. Заправки газу на 150 грн /заправка WOG/ вистачає приблизно на 120 км
Раджу придбати як перший автомобіль або тим, хто ще не зібрав на Мерседес, а вже хоче поїздити.

хорошее надёжное авто , чистый кореец , для американского рынка, проста в обслуживании, детали один в один от шевроле эванда подходят 2003-2005 год. и чери естар