управляемость, динамика, объем багажника, расход топлива, цена
стоимость обслуживания, шумоизоляция, дорожный просвет, качество материалов
дизайн кузова, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
простор салона, шумоизоляция
Я даним авто задоволений. Вигідна в обслуговуванні. За рахунком свого розміру, проїде де хоч. Це перше авто, уміння їзди відшліфовувати ідеально. Легка в користуванні.
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Для своего времени замечательная машинка. Двигатель и КПП - Рено. Слабый кузов, фольга как у первых китайчиков. После пяти лет эксплуатации арки начинают ржаветь. Слабая ходовая - ремонты чуть ли не чаще чем у Жигулей. Но - безотказная. Вспоминаю машинку с благодарностью - пол дома помогла построить и по работе помогала хорошо.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Для своего времени замечательная машинка. Двигатель и КПП - Рено. Слабый кузов, фольга как у первых китайчиков. После пяти лет эксплуатации арки начинают ржаветь. Слабая ходовая - ремонты чуть ли не чаще чем у Жигулей. Но - безотказная. Вспоминаю машинку с благодарностью - пол дома помогла построить и по работе помогала хорошо.
динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
В плане надежности машина себя очень хорошо показала, за все время не было серьезных поломок. Из точки А в точку Б привозила железно. Про комфорт даже говорить не буду, на дороге держится хорошо. Очень слабая передняя ходовая, кузов сильно подвержен коррозии.
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Авто не погане, але не дешеве в обслуговуванні, порівнянно з daewoo lanos. Кузов- шкарабанка.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Це моя друга машина, до того мав ЗАЗ "Славута", якщо в порівнянні то машиною дуже задоволений. я її брав з пробігом в 111 000 км. за 2,5 роки наїздив 60 000 км. заводив в -24 і потім всіх сусідів на різних авто. Двигун 1.4 бензин економний, а на газі то взагалі не задумувався про те їхати чи ні.
Є деякі нюанси з окремими запчастинами трапеція склоочисників, стіклопідіймачі і такі речі які не потребують частих замін. і все можна знайти на розборках (Рівне,Харків,Київ) а інші запчастини в легкості доступні в аналогах лише треба знати в кого запитати. я знайшов магазин в франківську і після того навіть не задувувався де що купити в людей завжди все в наявності за скромну ціну.
Дороги тримається чудово, з славутою незрівняти, машину притискає в дорогу, я не гонщик тому машину до 140 км/год розганяв декілька раз, до 5 точно. але на швидкості 90-100 км/год ну 120 км/год дуже дуже комфортно.
В неї дуже зручний багажник. ліфтбек я зацінив і тепер хочу лише такі. це той випадок коли в машину вільно вміщається запакована пральна машинка або великий габаритний багаж (правда для цього треба буде склати задні сидіння)
Рекомендую людям в яких скромний бюджет, але хочеться надійну машину яка не підведе в дорозі.
Отличный двигатель и коробка передач, резвая, маневренная экономная, надежная, недорогая, хороший обзор, простая в упралении, быстро прогревается зимой
Дорогие запчасти, несовершенная конструкция кузова, неудобно расположена запаска
В целом оценочка 4, что-то среднее между отечественными и иностранными авто, хороший вариант для начинающих
Очень надежный автомобиль. Заводится всегда и в мороз и холод.Удобное рулевое управление, очень легкий и маневренный. Шумоизоляция хорошая как для такого класса. Комфорт отличный. Сиденья мягкий, гораздо лучше, чем в Славуте. Просторный салон. Печка супер. Зимой всегда очень тепло даже на самых маленьких оборотах печки.
Дизайн можно и лучше.
Автомобиль гораздо лучше таврии и Славуты.Очень надежный автомобиль. Заводится всегда и в мороз и холод.Удобное рулевое управление, очень легкий и маневренный. Шумоизоляция хорошая как для такого класса. Комфорт отличный. Сиденья мягкий, гораздо лучше, чем в Славуте. Просторный салон. Печка супер. Зимой всегда очень тепло даже на самых маленьких оборотах печки.
Недорогой. Надежен, не прихотлив. Прекрасно управляем, юркий. Экономный. Для повседневной эксплуатации просто идеальный вариант. Цены на аналоги запчастей приемлемы. Сравнительно с авто этой ценовой категории отечественного автопрома и по состоянию с китайцами, вне конкуренции.
Дорогие оригинальные запчасти. Приходилось искать аналоги. Для людей не сталкивавшихся с Dacia вопрос не простой.
с 2009 года катаюсь. Было в эксплуатации два таких автомобиля, первый комплектации "Рапсодия", второй "Клима" с кондиционером. Автомобилем доволен, надежен не прихотлив. Прекрасно управляем, юркий. Экономный. Для повседневной эксплуатации просто идеальный вариант.
Неприхотливая, резвая, надежная, высокий клиренс, расход по городу 6л.
Слабые задние пружины, необходимо ставить пневмо балоны.
За 5-ть лет эксплуатации были только положительные эмоции.
Идеальный городской автомобиль
