- Управление3.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена5.0
- Дизайн4.0
простор салона, управляемость
качество материалов
простор салона, управляемость
качество материалов
простор салона, управляемость
Na moei practike obrotil vnimanie na to,cito cajdoia partia masin imeiut svoi bolezni,naprimer(podsibniki,tiaghi,suporta) vosnovnom ata vina nasih rozbitih dorog do nevozmojnogo no ne proizvoditelia,tac cac liubaia vesi ile celovec,lomaetsia i zabolevaet.
Ne smotria,cito u nas v Maldavie u mnogih liudei slojilosi pervoe vpicitlenie o Dacie Logan otritatelinoe,ia mogu s liubim osporiti,cito ato ne tac,tac cac Logan poca moei modeli,sravnivati s clasom avtomobilei cac iaguor i t.d.cac bolisinstvo liudei i postupaiut i zacego dopuscaiut bolisuiu osibcu,atu marcu nado i mojno na ninesnii moment sravnivati tolico s Rossiscomi modeli avto.Ia cotaiusi na Loganah vot uje tri goda,proehavsih na nih vobsei slojnosti 300-350 tisiaci km.Ona dostatocina visocaia,cito pomogaet proehati liubie nasi rozbitie doroghi bez vsiakih povrijdenii,hodovaia prostaia,salon oceni vmestitelnii,cito mojet pozavidovati mnoghie izvestnie modeli avto.Konecinoje cac i liubaia vesi imeit svoi nedostatki,nicego net idealinogo v atom mire!
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Володію авто 12 років, надійне,просте, дуже дешеве в обслуговуванні, якраз для міста. Однозначно ліпше ваз,заз Китаю, пишуть що ходовка слабка,як на мене то норм,аморти,рейка ще рідні,пружини на перед з кліо на 7 витків,а на зад посилені з логана передні,втулки стаба зовнішні полеурітан,внутрішні з пріори з доработкою,але там просто.і забудете про підвіску надовго доречі шарові перші замінив на 80 т другі на 140т бо пильник порвався,по коробці нічого не робив,по двиглу тільки ремінь раз в 60 т,і клапани регуліровка раз в 80 т мастило 10 w 40 Mobil кожні 10 т .коротше кажучи це все копійки .із мінусів- на швидкості більше 120 керованість погана,бо легка.і взимку буває замки примерзають,із ляди залазити треба.так шо кому треба дешеве авто без понтів,щоб їздити а не гратись,зверніть увагу.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
Залюбки хочу поділитися відгуком про Дастера. Купував автівку з Європи у 2021 році з пробігом 180 000 км. Продавці зробили повне обслуговування по автівці, тому за 2,5 роки тільки міняв розходники. В моєму авто була розповсюджена болячка Дастера, заливало третю свічку омиваючою рідиною з під бризгунка на капоті. Замінив шлангочку і ущильнив з'єднання і питання вирішив. Але кліренс даного авто - то знахідка. Можу проїхати або запаркуватися там, де інші не можуть. Люблю їздити на гриби та риболовлю, бо авто проходить майже всюди. Також перевагою є радіус розвороту, колісна база /відстань між мостами/ та довжина автівки. Не треба по 10 раз крутитися вперед-назад. Можливо щось пропустив. Авто варте уваги.