дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона
дизайн кузова, динамика, качество материалов
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов
Надежный, экономичный, вместительный автомобиль для семьи! Отлично подходит для наших дорог, ходовая сбитая крепкая.
Динамика средняя для авто такого класса, но ехать вполне комфортно по трассе на скорости до 140 км. в час.
Расход дизеля не более 6 литров по городу где нет пробок.
Авто вместительное сидеть удобно и первому и второму ряду пассажирам. Багажник удобный и вместительный.
Отделка салона среднего качества материалов, хотелось бы по современней и по солидней, но для такого бюджета авто вполне сносно.
Авто неприхотливое в обслуживании, цена на плановые ТО не высокая, двигатель надежный главное заправляйте его нормальным дизелем из заправок, а не слитым где-то из тепловозов.
Тормозная система хорошо работает, авто быстро останавливается на любой скорости.
Рулится на удивление очень легко и комфортно иногда забываешь что находишься за рулем низко бюджетного авто, комфортно едешь, шумоизоляция вполне нормальная, особенно если включаешь музыку у себя в салоне.
У авто приличный клиренс как для седана аккуратно можно даже на природу ездить всей семьей.
В целом если вы ищете недорогое авто и в то же время экономичное и надежное на все случаи жизни ЛОГАН будет отличным вариантом!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Dacia Logan MCV, заслуживает внимания и уважения. Обратили на неё внимание в 2007 году, тогда мы купили такую же машину в салоне. Нас подкупил салон авто, с виду не очень большой снаружи и очень вместительный, 7- ми местный, внутри . Владели, любили и пользовались машиной 7 месяцев. Но, как бывает, жизнь внесла коррективы, заболел ребёнок и были нужны большие деньги. Мечту, купить такую же машину не забросили и тут появился прекрасный случай! Покупали её у первого владельца, в октябре 2014 года. Сборка румынская. Не машинка, а мечта для большой семьи. Удобный и вместительный салон. Двигатель 1,6, 8- ми клапанный. Шумоизоляция, нормальная. За 8 лет эксплуатации ни одной ржавчины. Не убиваемая подвеска и колёса на дисках R15 очень хорошо проходят все неровности дорог, а большой клиренс давал уверенность , даже на грунтовой дороге. Ездили по городу и по трассе, большая грузоподъёмность и не дорогая в обслуживании. Обслуживалась вовремя, потому и проблем не возникало. Машину нужно любить и следить за её "здоровьем", тогда и проблем не возникнет. Каждый сам для себя решает, какую машину он хочет. Мы купили и не пожалели. Рекомендую Dacia Logan MCV 7 мест!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество материалов, управляемость, шумоизоляция
Автомобіль в загальному плані не поганий , купував дружні. Високий кліренс саме те що потрібно , не переживав що десь зачепить днищем . Має високу проходимість ,навіть одного разу витягував Гольфа 5 з багнюки на новобудовах , таке враження що вона на повному приводі. Витягнув Гольфа без напрягу. По ходові також м'ягенька але це також великий мінус на трасі . По трасі їхати більше 110 км за годину дуже лячно .Таке враження що нею керує хтось інший а не ти . В ремонті дуже дешева в 2023 році робив ходову ціни такі : шарова опора 400 грн.шт., рульовий накінечник 470 грн., сайлент блоки по 200 грн. на передок потрібно 4шт. , верхня опора 180 грн. гальмівні колодки задні 700 грн.пара . По моторі та кпп взагалі проблем не було . Міняли мастило ,фільтри та катайся далі. Розхід бензина в місті до 8л. по трасі в межах 5,5л. По кузову слабких місць не має , арки, днище , пороги не проблемні . Зручна посадка , для міста та передмістя саме то ,звісно що далеко їхати на ній беде не зовсім зручно . Але це більше міський автомобіль ніж для траси .Величезний мінус це зовнішні шрузи вони йдуть не розбірні разом з піввісю . Це єдинє що мені не сподобалось взагалі , решта технічних рішень як у всіх авто .В загальному плані не вибаглива
