дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
управляемость, шумоизоляция
Цікавий автомобіль за рахунок ходової та місткості. Мав автомобілі на 5 та 7 місць, тому автомобіль неймовірно цікавий для великої сім\'ї та для подорожей. Є двигуни бензинові і дизельні. В дизельного дуже хороша тяга, проте не поставити газ. Ходова м\'яка та невибаглива абсолютно, бо йде однакова база з багатьма іншими моделями.
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, шумоизоляция
Авто бюджетного варианта на все случаи жизни с большим багажником и малым расходом,По запчастям и ремонт доступные цены,мотор 1.5 дизель к9к как танковая цепь только вовремя масло менять, фильтра и топливо стараться хорошее лить. Ну и будет Вам счастья. Авто бюджетное повторюсь, шумоизоляция плоховатая, клиренс высокий. По трассе на круизе просто песня идёт и держит дорогу норм. Кому нужно конечно, ракета. Мягкая подвеска и скорость ветра то это не вариант. А так бомба.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество материалов, управляемость, шумоизоляция
Автомобіль в загальному плані не поганий , купував дружні. Високий кліренс саме те що потрібно , не переживав що десь зачепить днищем . Має високу проходимість ,навіть одного разу витягував Гольфа 5 з багнюки на новобудовах , таке враження що вона на повному приводі. Витягнув Гольфа без напрягу. По ходові також м'ягенька але це також великий мінус на трасі . По трасі їхати більше 110 км за годину дуже лячно .Таке враження що нею керує хтось інший а не ти . В ремонті дуже дешева в 2023 році робив ходову ціни такі : шарова опора 400 грн.шт., рульовий накінечник 470 грн., сайлент блоки по 200 грн. на передок потрібно 4шт. , верхня опора 180 грн. гальмівні колодки задні 700 грн.пара . По моторі та кпп взагалі проблем не було . Міняли мастило ,фільтри та катайся далі. Розхід бензина в місті до 8л. по трасі в межах 5,5л. По кузову слабких місць не має , арки, днище , пороги не проблемні . Зручна посадка , для міста та передмістя саме то ,звісно що далеко їхати на ній беде не зовсім зручно . Але це більше міський автомобіль ніж для траси .Величезний мінус це зовнішні шрузи вони йдуть не розбірні разом з піввісю . Це єдинє що мені не сподобалось взагалі , решта технічних рішень як у всіх авто .В загальному плані не вибаглива
