- Управление4.7
- Надежность4.9
- Комфорт4.2
- Цена4.8
- Дизайн4.5
объем багажника, дорожный просвет, простор салона, цена, дизайн кузова
шумоизоляция
объем багажника, дорожный просвет, простор салона, цена, дизайн кузова
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Дуже економна та зручна машина для невеликих подорожей. За півтора роки авто попросило тільки заміни стійок амортизаторів
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, шумоизоляция
Авто бюджетного варианта на все случаи жизни с большим багажником и малым расходом,По запчастям и ремонт доступные цены,мотор 1.5 дизель к9к как танковая цепь только вовремя масло менять, фильтра и топливо стараться хорошее лить.
Ну и будет Вам счастья.
Авто бюджетное повторюсь, шумоизоляция плоховатая, клиренс высокий. По трассе на круизе просто песня идёт и держит дорогу норм.
Кому нужно конечно, ракета. Мягкая подвеска и скорость ветра то это не вариант.
А так бомба.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Задоволені автомобілем в цілому. Витрати палива реально низькі в середньому близько 6 л по місту. Автомобіль досить зручний тому, що кліренс близько 17 см дозволяв не боятися бордюрів як мін. Комплектація була з підігрівом сидінь, камерою, парктроніками та навігацією. В цілому рекомендую дану модель, але тільки 7-ну тому, що місця тут дуже багато. З мінусів - шумоізоляція.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Витрати на ТО відносно мінімальні, ремонту за 35000 км не робив. Мінуси: немає підігріву сидінь, коли поставлений третій ряд сидінь - місця в багажному відділенні майже немає. Плюси: високий кліренс , багато місця в салоні.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Отличный семейный автомобиль, вместительный багажник, очень радует расход топлива, не прихотливая в обслуживании машина. По надежности все устраивало.
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Великий сімейний мінівен за невеликі гроші. Машина проста і зручна. Дуже дешеве обслуговування, але не раджу попадати в аварії, кузовщина, деталі передка коштують дорого.
Звичайне ТО приблизно 1000 грн. Передні колодки Bosch - 850 грн.
Ніяких поломок за 50 тис пробігу не було, тому не знаю вартість ремонту.
Дуже корисно мати круїз і мультимедіа, допомагає в далеких поїздках.
Кондиціонер довго охолоджує салон, напевно через його великий объем.
Машину раджу 100%, але треба ретельно перевіряти пробіг - ринок забитий пропозиціями по 7000 - 7500$, у яких пробіг понад 400 тисяч. Тому будьте обережні.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
управляемость, шумоизоляция
Цікавий автомобіль за рахунок ходової та місткості. Мав автомобілі на 5 та 7 місць, тому автомобіль неймовірно цікавий для великої сім\'ї та для подорожей. Є двигуни бензинові і дизельні. В дизельного дуже хороша тяга, проте не поставити газ. Ходова м\'яка та невибаглива абсолютно, бо йде однакова база з багатьма іншими моделями.
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, шумоизоляция
Дуже економний автомобіль, витрати на паливо менше 1грн./км. На сервіс взагалі не попадав з ним, проїхав біля 4х тис.км, і продав. Взяв інший Lodgy, тепер вже дизельний, 7 місний. З мінусів-це шумоізоляція
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена
Автомобиль - универсальный, экономичный в эксплуатации, идеально подходит как для семейных так и для деловых поездок.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
хороше сімейне авто, не дороге в обслуговуванні, шикарний розхід пального
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Отлично держит дорогу.
С прицепом который весит 400 кг и грузом 1200,не ощутил что еду загруженный!
Только после заправки расход увеличился на 2 литра.
А в целом авто лучше Логана, универсал имел опыт более 5 лет.
И лучше Доккера, это моя вторая машина. Все устраивает.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хороший автомобиль, просторный, экономичный, надёжный. Проходил переодическое техническое обслуживание, масло, фильтра.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Дуже класна машина з сильною підвіскою та великим салоном , і що саме головне, маленьким розходом палива.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Отличний автомобиль,большой,многофункциональний.Дешевий в ремонте и покупке.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Машинка резвая, нигде ничего не гремит, тот же логан, но гораздо вместительнее. Металл конечно тонковат, но зато оцинкован. В салоне удобно ехать как за рулем так и на заднем сиденье. Мне понравилось, что сиденья стоят выше, чем во многих легковушках. По надежности много не скажу, езжу не долго, пока нареканий нет. Очень нравится круиз контроль. Управление на руле очень удобно, набирай и сбрасывай скорость просто нажимая +-. В Киеве поставил 50 км\ч и не беспокоясь едешь через весь город не нарушая правил. Многие говорят, что по нашим дорогам не сильно попользуешся круизом, а я скажу, что в большинстве я пользуюсь. И в машинах, где активно пользуются круизом, двигателя и комплектующие к ним выхаживают намного дольше, а расход топлива оптимизируется.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, шумоизоляция
Надійний, простий в обслуговуванні автомобіль. Недоліки виключно естетичні. Машина впевнено їде і виконує свою роботу. На голову вище Dacia Logan MCV. Дуже рекомендую невибагливим водіям, які цінують в першу чергу простоту і доступність обслуговування, надійність, просторний салон, який легко трансформується і великий багажник, і яким не на першому місці динамічні характеристики чи їзда по трасі зі швидкістю 130-150.