//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр
4.4 5 3

Citroen 3 отзыва о Citroen Xantia 1997 года

Отлично
3 отзывов
4.4
Общий рейтинг авто
  • Управление
    4.3
  • Надежность
    4.3
  • Комфорт
    4.7
  • Цена
    4.3
  • Дизайн
    4.3

качество сборки, динамика, простор салона, расход топлива, управляемость

качество материалов, коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция

Смотреть все б/у Citroen Xantia 1997
Фильтр
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Citroen Xantia 1997

Citroen Xantia 1997

неприхотлива, заводиться в любую пору года, в любое время суток, просторна,ЭКОНОМИЧНА.резвая и скоростная, если с головой то всё достаточно легко ремонтируется своими руками.

очень тоненькие годро-трубки, частое вмешательство в годрокоректоры с годами , дорогой в обслуживании ТНВД

Машинка просто........... караболь на воздушной подушке, дорогу держит отменно, в повороты не входишь а влетаешь. места как в сотке---- стадион.Если бы знал сразу брал бы ксюху.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Citroen Xantia 1997

Citroen Xantia 1997

Ну тут достоинств масса- но самое главное, конечно это комфорт при езде. За такие деньги этих годов лучшего не найдешь! Очень нравится дизайн- до сих пор не устарел. Не мыльно-дутый, а классический. Красивая машина! Работет все как часики- если что и было неисправно то исчезло как-то само-собой. Все описано выше.

Не очень навится мотор, КПП. Но в принципе нормально. Недостатком можно назвать невозможность отключения света в салоне(совсем). Но придумал поставить переключатель в среднее "зависание", так и выключил. Недоработка! А так из особых недостатков - только крены в поворотах. Но есть activa! Так что кому надо...

За эти деньги ничего лучшего пригнать не получилось бы, да и сама машинка нравиться....
По качеству отделки салона нареканий, в общем-то нет. Супер удобные кресла спереди и просторный мягкий удобный задний диван. Все в фирменном велюре. Немного устаревшая панель, слишком выдвинут руль, рычажки регулировки лучше были бы круговые, кнопки аварийки, обогрева заднего стекла и кондиционера сделаны не очень качественно, как-то тяп-ляп мне так кажется. Но это все мелочи. Единственное, это педаль газа слишком высокая, при езде на длинные расстояния устает нога.
С обзорностью никаких проблем, все видно отлично. Кто-то ругается на задние стойки- по-моему просто дело привычки. Стеклоочитители работают отлично, фары освещают все что надо и даже больше.
Мотор бензиновый 1.8 16 клапанный, тянет неплохо, хороший подхват после 3000 об. На трассе если едешь 1-2 вообще уходит при обгоне как стрела, если 5 человек и если тяжелых уже не так весело. На холостых работает немного шумновато, его слышно не то что в Пассате Б5 1.8Т- не поймешь машина заглохла или нет.
По расходу- 10.8 зимой, около 10 летом по городу. 6.6 с вкл кондишном по трассе летом.
Управляемость нормальная, не любит только крутые повороты, больше 60 как-то немного неприятно входить. Но зато все компенсируется езде по прямой! Это вообще песня! Подвеска простая, "гидропассив" 6 сфер, мягкость и плавность хода просто потрясающие. Люди когда ехали первый раз в правильном Ситроене (моем) говорили что как в самолете- просто полет над дорогой, а если она еще и ровная-гладкая, так ощущение что просто стоишь на месте, и не важно или это 70 или 120- скорости не чувствуется ВООБЩЕ! Единственно что портит все мотор- немного шумноват. Короче, из-за подвески я бы и взял ее, если бы пришлось еще раз. Она стоит этого!
Багажник... средний по размеру, мне хватает. Так как это хэтчбэк, то складываются задний диван и получается довольн просторный багажник или если кому надо- кровать. Машина стоит своих денег, не жалею нисколько что взял, хотя многие отговаривали, пугали подвеской! Ха-ха! Да здесь подвеска надежнее чем в обычных машинах, просто за ней смотреть надо. Ну и все-таки лучше, наверно, дизельную брать(2.1Td) так как расход у дизеля меньше.

  • Отзыв был полезен?

Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    3
  • Дизайн
    4
Citroen Xantia 1997

Citroen Xantia 1997

качество сборки, простор салона

Салон мягкий и удобный, по сравнению с другими "европейками" даже превышающие по цене. По надежности я поставил отлично, сам недавно убедился, но за ремонт пришлось заплатить хорошую цену. А при эксплуатации много проблем не создает.

  • Отзыв был полезен?
Вас также может заинтересовать:
Смотреть все 27 отзывов об Citroen Xantia
Отлично 4.2
  • Citroen Xantia 1994

    Хорошо
    4.2
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Citroen Xantia 1994

Citroen Xantia 1994

Мягкая подвеска, большой, просторный салон, хорошая печка, довольно вместительный багажный отсек, надёжный автомобиль, практически не ржавеет кузов, резвый.

Самый большой на мой взгляд минус это гидравлика. Если что-то начало работать не так, гемморой обеспечен. У меня отказали две передние гидравлические сферы, так она начала скакать на кочках как мячик.

Мой первый автомобиль и я рад, что выбрал именно его. За 1,5 года серьёзно не подвела ни разу. По мелочи естественно были кое какие неприятности, но требовать от машины 94 года выпуска безотказной работы по моему неуместно. За это время проехал на ней 3000 км, счётчик перевалил за 300000 км. Двигатель с турбонаддувом, довольно тяговитый и резвый. Благодаря гидравлической подвеске довольно мягкая, но в то же время и устойчивая. Раньше довольно предвзято относился к марке Citroen, но купив этот автомобиль координально поменял свою точку зрения в положительную сторону.

Barboss

  • Отзыв был полезен?
Смотреть все 1956 отзывов об Citroen
Отлично 5.0
  • Citroen C5 Aircross 2023

    Отлично
    5
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Citroen C5 Aircross 2023

Citroen C5 Aircross 2023

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена

шумоизоляция

Первый владелец 1 тыс.км 3 л / 100 км Семья

Давно хотів новий плагін-гібрид, і ось завдяки конкурентній вартості став володарем С5 Аиркросс. Авто динамічне, до 50 км у місті вже проїзжав на електриці. Режим "спорт" - це щось !!! Але поки декілька раз його вмикав - чекаю завершення обкатки. Для тих, хто не полюбляє завивання двигуна з варіатором - вам сюди. При динамічному прискоренні - кожне перемикання передачі, це підтик у сидіння, враження як від спорткара. Задня багатоважільна підвіска додає комфорту. Думаю аби дилери виставили цю модель на тест-драйв, то авто розлетілися б як пиріжки. Тим більш що ціна дорівнює з ціною звичайного гібридного Рав-4. Наша родина придбанням дуже задоволена !!!

Микола

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Ситроен

Отзывы о Ситроен Ксантия по годам

Отзывы по типу транспорта