//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр
4.6 5 1

Citroen 1 отзыв о Citroen Nemo пасс. 2012 года

Отлично
1 отзывов
4.6
Общий рейтинг авто
  • Управление
    5.0
  • Надежность
    5.0
  • Комфорт
    4.0
  • Цена
    5.0
  • Дизайн
    4.0

динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника

дизайн кузова, качество материалов, шумоизоляция

Смотреть все б/у Citroen Nemo пасс. 2012
Фильтр
Отлично 4.6
Citroen Nemo пасс. 2012

Citroen Nemo пасс. 2012

динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дизайн кузова, качество материалов, шумоизоляция

225 тыс.км 5 л / 100 км Поездки в городе

Отличная, многофункциональная машинка. За три года владения накатал 80т. Заменил опоры стоек, задний подшипник со ступицей, ремни, колодки, датчик давления топлива. Все. Очень экономная. По трассе дешевле чем авто на газу!
Из минусов, шумноватая, жестковатая.

  • Отзыв был полезен?
Вас также может заинтересовать:
Смотреть все 11 отзывов об Citroen Nemo пасс.
Отлично 4.8
Citroen Nemo пасс. 2011

Citroen Nemo пасс. 2011

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

качество материалов, качество сборки, шумоизоляция

186 тыс.км 5 л / 100 км Поездки в городе

Ребята, авто супер. Мне есть с чем сравнивать и я машинкой очень доволен. Она очень юркая и резвая для своих 1.3л. и при этом очень экономная. Лично я очень доволен. Рекомендую.

Сергей

  • Отзыв был полезен?
Смотреть все 1958 отзывов об Citroen
Хорошо 4.0
  • Citroen C4 X 2023

    Хорошо
    4
  • Управление
    5
  • Надежность
    2
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Citroen C4 X 2023

Citroen C4 X 2023

качество сборки

Первый владелец 3 тыс.км 7.9 л / 100 км Поездки в городе

Модель свіжа, цікава, зручні сидіння, 8-швидкісна коробка із трициліндровим двигуном. Купував побоюванням саме через двигун. Обережно ставлюся до трициліндрових. Але таки взяв. За час цього дуже маленького пробігу до системи двигун-коробка-ходова претензій немає жодних. Середня витрата у змішаному циклі але у місті більше– 7,9л/100км. Машина комфортна всередині. Але, мабуть, модель "сира" і рано виведена на конвеєр. Перша претензія до навігатора. Дилер поки не вирішив цей ребус з липня до листопада: карта України українською мовою, але в налаштуванні мов у навігаторі немає української мови, хоча вся система авто має українську мову в налаштуваннях. Карта з українськими позначеннями не розуміє російської розкладки, тому знайти можна лише такі міста, де в назвах немає українських літер, а вулиці – шукати безглуздя. Російської розкладки сама мапа не розуміє. Голосовий пошук також малокорисний для роботи з навігатором - майже завжди видає помилки, а коли щось говорить, то з моторошним акцентом із купою іноземних слів упереміж. Загалом – даремно оплачена при купівлі функція навігатор – пофігатор. Машина не локалізована під український ринок. Сьогодні погас дисплей, який під кермом - не можу контролювати при їзді ні швидкість, ні рівень палива в баку. Думаю, діло у запобіжнику. Але насторожує те, що чи запобіжник слабкий, чи монітор чомусь став гребти багато. Але це, якщо справа в запобіжнику. Інструкція з експлуатації, на стор. 199 про запобіжників взагалі повідомляє, що все міняти у дилера або гарантія знімається. Ось доведеться їхати. Не знаю C 4 без ікса, вільна від цих недоліків – судячи з інструкції, машини відрізняються лише задньою частиною, а начинка однакова.

Сергій Ковальов

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Ситроен

Отзывы о Ситроен Немо пассажирский по годам

Отзывы по типу транспорта