дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
качество материалов
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Все в автомобілі влаштовує. Купив, як йому було 4 роки. Наїзд в 220000.Саме дороге, що міняв це одну форсунку і помпу. Ну підвіска це само собою зрозуміло, раз в 30-50 тисяч перебрав, але це ж розхідники, як і у всіх машинах.. Зараз їй 14 років, і бачу, що правий поріг підгнив і пора міняти. Інших ржавих місць немає. Можливо треба було, коли тільки купив промазати мовілем. А так ніяких підкрилків не ставив, і ніяких намазувань антикором не проводилося.. Але ж машині вже 14 років.. Задоволений повністю.. Не вірю, хто пише, що проблемна машина..
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива
Машина класна, довільний.Розхід 8-10 л.Не знаю хто що там пишуть, що ламається, що багато соляри бере це все брєд.Покуплять з пробігами по мільйону, а тоді починають розказувати що не заробляють.В мене знайомі купили з нуля накатали більше мільйона і купили другу таку саму і заробляють вказується правда тільки з мотором 2,2 бо в трьох літрових коробки не витримують.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Авто повний відстій. По перше низьке, далі дуже дороге в обслуговуванні. На першій повільно не поїдеш глохне. Задні двері не фіксуються потрібно тримати самі зачиняються. Багажник малий, кишені є але в них нічого не покладеш.
