46 отзывов о Citroen C4 2007 года

Супер"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Салон раскрасивый. Сиденья очень удобные. Пластик качаственные. По ходовым качествам (с учетом объема двигателя и автомата) тоже все в норме. Езжу и не парюсь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Неплохой автомобиль для городской езды. Жесткая подвеска. Весёлый руль. Удобные сидения. Интересный дизайн. Немного шумно сзади. Хорошо держит дорогу. Не очень удобно управлять аудиосистемой. На заднем сидении место достаточно чтобы сесть поудобнее.

машинка супер, все нравится!!!
Автомат разгоняется хорошо без рывков, тормоза отличные, все работает идеально!!!
Долго выбирал между маздой 3, тойотой короллой и ситроеном, выбрал ситроен.
Подвеска правда жесковатая, но в меру.
Дизайн отличный!!
Салон супер!!!

Люблю свою машину!, С - 4, пять дверей, чёрный металлик... ребята на данный момент конкурентов, по соотношению цена-качество, этой машине нет!!! (я сразу скажу что, увлекаюсь автозвуком, поэтому, авто приобреталось с учётом максимально возможной комплектации, но без родной музыки) Я не буду говорить за дизайн и уровень отделки, в своём сегменте по этим показателям - это лучший автомобиль, его дизайн расписан на много лет вперёд (чего только стоят шпионские снимки "нового" Форд Фокус III... копия С-4!) управление, и динамика, по сравнению с одноклассниками, на высоте... причём мы сейчас рассматриваем стандартный двигатель - бензиновый 1,6 л. 110 л.с! , отзыв на органы управления - как отзыв на мысли подвигать рукой или ногой! Не даром машина рубится на чемпионатах WRC, на равне с такими гуру, как Subaru и Mitsubishi! Сейчас после инсталяции музыкальной Hi-End системы, без стеснения авто можно сравнивать по многим показателям с представителями бизнес класса. Уровень комфорта, и уровень отделки, поверте, не сопоставим со многими одноклассниками за те же деньги... Покатался много на чём... Но эта машина не имеет конкурентов среди себе подобных и даже более!!!

атомобиль - ПУЛЯ.
К сожалению в моём городе дороги не позволяют в большинстве случаев испытать полное наслаждение от вождения.
подвеска жестковата, чуть шумный, а в остальном.... ПУЛЯ :-)

Базовый хэтч..наверное комплектация Х..двигатель 1.6. Кондиционер, передние электростеклоподьемники. Плюсы. 1.На удивление хороший двигатель(Макс-гыыыыыыыы)))).. Тянет на всех оборотах,веселый,звучит неплохо,динамики для нее вполне хватает. Он лучше-чем 2.0 EW10 137 сильный..у которого снизу момента нет.. Этот же-тянет с 1500 оборотов 2.Удобный педальный узел-первая машина концерна ПСА где я жму сцепление без отрыва пятки от пола 3.Дизайн передней части машины-несомненная удача стилистов концерна. Вообще обыгрыш фирменной эмблемы Ситроена на последних моделях достоин оценки "5". Спереди, сбоку, спереди в 3-четверти, сзади в 3-четверти-машина смотрится интересно. Дизайн передка-повторюсь-отлично, в перечисленных местах - хорошо. 4.Удобный салон. Хорошая передняя панель, все удобно, наглядно 5.Достаточное место в салоне. Никто спереди не толкается)) локтями,сзади места для ног тоже вполне хватает, за собой сажусь спокойно 6.Хорошая фактура пластика в салоне-он мягкий и приятный на ощупь 7.Хорошая подвеска для ровных дорог-мелочь проглатывается, машина идет ровно без рысканий - в поворотах можно не сбрасываться-крены небольшие,сносов нет В целом на машинке приятно ездить-и чувства отторжения не вызывает.Во всех перечисленных пунктах машина лучше предшественницы-Ксары Минусы. Они тоже есть. Причем истекают из плюсов 1.Подвеска. Она жесткая,на разбитой дороге удары достаточно сильны,переходят на кузов,сильный дискомфорт.Задняя подвеска-гуано..(в переводе-птичий помет).Нахрена было отказываться от удачной подвески Ксары-чтобы поставить туда подвеску от 307-го с задней балкой-полунезависимую? Уменьшали себестоимость(((((.. В результате-например-если в ходовом повороте задняя ось попадет на неровности-зад просто подпрыгивает и переставляет (((Комфорт сзади сидящих-гораздо хуже чем у впереди сидящих-удары на неровностях переходят на их зад. Очень неприятно.. 2.Дешевая версия-это дешевая версия..В машине куча полочек кармашков и прочего..Но-попробуйте куда нибудь пристроить сотовые телефоны.. Некуда!!.. В центр-можно-но его оттуда неудобно доставать-в боковые-не умещается, центре-глубина подстаканников мала и т д.. В результате я клал Сонерик на боковое сиденье-а он потом улетал на пол или в дверь((( 3.Центральное зеркало заднего вида надо ставить большим. Это-маленькое-остаются в обзоре мертвые зоны 4.Достаточно тесный педальный узел.. Люди с большим размером ноги зимой будут одновременно жать по 2 педали 5. Пластиковый руль-"ф топпку" 6. Вид сзади машины.Не знаю-но на мой взгляд явная неудача..Даже сумки в багажник с гримасой клал))-к машине сзади неприятно подходить)) 7. Кондиционер. Опять странное распределение потоков.В лицо-дует в лицо..В ноги-дует также в лицо и немного в ноги..При этом борьба с температурным режимом мне надоела..На первой скорости вентилятора-слабо.. на второй-уже шумно..на третей-вой((( 8. Штатная резина Мишлен Энерджи.. Туда же-в топку. Шум от нее по нашему асфальту заглушает звуки природы, двигателя, музыку и пр.. И еще на неровном асфальте дает какую то низкочастотную резонансную вибрацию в салон. 9. Штатная музыка..Н-да... Ну скажем так-плоский звук и отвратительный прием у радио Это так вот кратко-что вспомнил.. Рекомендации по итогу. Машина с двигателем 1.6 вполне удачна и превосходит ряд аналогов по двигателю.Достаточно динамична.Но в базовой комплектации ее брать-"это потом жалеть о ... "Короче-надо фаршировать. Обязательно климат ставить, тем более сейчас по акции он бесплатен. Вроде как шины сейчас идут другие.. что хорошо. Насчет цены - я ранее говорил.. Повторяться не буду Если машина будет эксплуатироваться по "говнам" - по плохой дороге-не берите. Душу вытряхнет В целом машина понравилась, Ксаре уступает только по подвеске-в остальном лучше.Твердые 4 балла-заслуженные. Себе бы не взял. Но я бы не взял-ибо требования у меня к машине не слишком утилитарные.. Обьем багажника и наличие лючка в задних сиденьях.. а также меряние рулеткой расстояния между задней поверхностью переднего сиденья и передней-заднего-смотря обьем для перевозки пакетов, ящиков, телевизоров и тещ- меня не интересует. "Машина должна- 1)быть красивой 2)правильно и динамично ездить"