1 960+ отзывов о Citroen

Авто купляли для домашніх цілей. У нас двоє дітей рік і три роки. Завжди повний багажник речей включаючи коляску, речі самокат та іграшки. Ще лишається достатньо місця для власних речей. Салон просторий, два автокрісла гарно розмістилися на задніх сидіннях.коробка робот. Двигун 1,2 82л.с.після 100км слабенько тягне, але з родиною швидше і не їзджю. Росхід середній 6 л. На трассі можна і дійти до 5л. По місту 7л. За таку ціну авто досить приємне.

После 200 тыс. начались вопросы по двигателю и коробке.
В целом, авто не плохой, но только до 180 тыс. км. потом понимаешь, что это сплошная трата денег.
Итог: авто большой и вместительный, но не долговечен.
И это при использовании очень даже внимательном.
Предыдущее поколение лучше было.

Автомобіль був придбаний в Європі в максимальній комплектації Exclusive, з пробігом 163 тис. км. Двигун 2.2 hdi. Коробка автомат.
Сподобався зовнішній вигляд, кліренс, простір в салоні.
Як тільки переїхали кордон, я зрозумів що
МАШИНА ГІМНО!
Підвіска жорстка, пластик тарабанить, шумоізоляція ніяка, двигун працює жорстко, як трактор, в сильному повороті автомобіль крениться, управління таке - якщо відволіктись, можна злетіти з дороги. Коробка іноді підглючує. Витрата пального 9-9,5 л. за межами міста при швидкості 120-140 км/год. По місту 12,5 -14,5 л. Хоча книжка пише зовсім інші показники! Смішно.
Антикорозійка слабенька, метал тонкий, дуже легко зробити вм\'ятину. Лако-фарбове покриття також слабеньке, царапини і сколи проявляються кожен день. Жах!!!
Позбувся! Нікому не рекомендую!

Отзыв касается авто второго поколения, от 2007 г.в., очень загадочный автомобиль, ошибки лезут и лезут...так же загадочно исчезают. Очень дорогой в ремонте, а чинить надо постоянно. Ходовка хлипкая. Мотор 2.0 ГНЕТ клапана при перескоке/обыве ремня ГРМ. Шумная, это уже после средней паршивости доп шумки, куча датчиков...которые глючат. Можно встать в любом месте в любое время. И практически не продаваемое авто...продавал более года. За три года пробега 40 тисяч и затрат на ремонт 3,5 + куе. Не советую...

очень хороший, практичный, семейный, экономный, красивый. не хватает 6-й передачи

Автомобіль був чудовий, виправдав всі мої сподівання! Економний, легкий в управлінні.

Владею авто почти год, отличный автомобиль для города, маленький расход, большой багажник, очень хорошие тормоза.
Комплектация мультиспейс 2015 есть все что нужно.
Самое главное это двигатель и кузов, двигателя проходят спокойно 400 тис, кузов оцинкован.У меня лично двигатель 84 кв, очень тяговит, побывал 68 кв уже не то.
Планирую сделать шумоизоляцию.
Авто подходит как для семьи так и для бизнеса.

Дизель 1.6 //2011 год, роботПрекрасный полноразмерный, надежный, резвый и в то же время экономный автомобиль, с виестительным багажником, очень прикольня панель приборов с классной подсветкой. Хороший клиренс. Расход топлива при скорости 70-80 достигает 3.8 литра.

Машиной пользовался около 5лет. Я второй хозяин. Регулярно обслуживал и она не доставляла беспокойства. Двигатель очень тяговит и надёжен. Немного слабоват задняя подвеска ,а так очень доволен машиной

Тонкий метал, дубовая подвеска, агрегаты ходовой слабые , мотор экономичный до определенного времени, после 70 тыс пробега начались проблемы, расход вырос до 14 появился стук не помогли ни промывки, не частичный ремонт, капиталку делать не хочу так как и так в кредит а с капиталкой без копейки останусь . сильно пожалел что повелся и взял думал разок переплатить взять что то хорошее и ездить спокойно но не вышло. Многие кто на них работают в собственности эти тачки не имеют и все расходы падают на собственника, для частника крайне не советую , сложно потянуть, куча расходов а прибыль такая же как на других грузовиках.

Удобный городской автомобиль.На сервис пока не обращался. Зарядка 1 час приблизительно 20 км.пробега, запас хода летом 110-120 км.

Комфорт,как у мерса 124.
Экономый, как приус.
Супер выбор за на свои деньги!

Нет проблем.После небольшого ремонта -авто супер.Очень надежно.говорят только коробка 100000 проходит и все.

Добрий стан не гнила не варена малий пробіг.

Авто дуже прожорлева як джип до 18 літрів на км і електрика глючить не дуже рекомендую ліпше тоді дізель беріть

Комплектация Exclusive, панорамная крыша, подогрев сидений, контроль слепых зон, помощник при старте под уклон. Грузоподъемность составляет 600 кг. Для своего ценника и класса машина очень крутая. Салон весь мягкий и ничего нигде не скрипит. Есть нюансы по электронике и загадочная история с появляющейся ошибкой, которую никто так и не смог диагностировать, в остальном с технической стороны проблем не знал. Кузов не гниет, хотя 2 года откатал с голыми сколами.

Резвый и молодежный Citroen. Двигатель очень экономный, с расходом по городу 7.5л трасса 5. Немного непривычно было первое время парковаться, что бы не вцепить юбкой бампера бордюр. На трассе чувствует себя вполне уверено, для города подвеска немного жестковата.

Машинку покупали с пробегом 17К, первая регистрация 12/17. 110 лошадей, бензин, и настоящий 6 ст. автомат, не робот. Кроме автомата есть небольшие отличия от распространённых версий. Разгон до сотни - 9.3. Достаточно резвая для этого типа машина и первая машина моей дочери, лёгкая в управлении. С моим ростом в 183 на заднем диване комфортно. Не так уж она безнадёжна в небольшое бездорожье, в лугах и лесных дорогах. Расход, конечно, намного больше заявленного: город 7-8, за городом 5.

Хорошая машинка. Вместительная.
Безотказная.
За год в ремонте не была, что не скажешь в предыдущем Рено Кенго.
Расход средний городской 9.4
С гидравликой мягкая.
Менял трос ручника, его лучше сразу в сборе с направляющими брать, так как отдельно поменять не получится

Отличный комфортабельный автомобиль для семьи с приятным расходом топлива.09г.в.проблем по авто не возникало