1 960+ отзывов о Citroen

Машина была куплена в мае 2016 года с пробегом 64000. За 4 года машинка в принципе хлопот особо не доставляла, за все время серьёзного ни чего не сломалось, все говорят что плохая коробка, но если менять масло раз 30т. км то хлопот нет. После покупки заменил 2 саленоида в гидро блоке сам, все елементарно, двигатель хорош гемора нету заменил на 120т модуль зажигания, стоял родной и на 147т прокладки клапанных крышек на этом все. Лопнул патрубок тот что на печку, но я подозреваю что это, когда ставили ГБО, зацепили его когда стяжки обрезали. По подвеске не нравится задняя балка очень жёсткая, ценник на детали по передней подвеске смешной, за день можно полностью заменить всё. Сайлентблоки рычагов менял на 125т до этого были родные стойки стоят ещё родные. По подвеске з минусов вылетают стойки стаба быстро 30-40к иногда за 10может отстегнуть много зависит от производителя. Кузов выше всех похвал за 14лет нет ни единого жучка или намёка на ржавчину. Управляемость бомба чувство как будто по рельсам едешь. Машинка очень классная.

Якісний автомобіль для більш менш хороших доріг таких як в Києві. Для поганих доріг не підходить. Проїхав 125000 км. Замінив тільки стійки стабілізатора. Була одна проблема - розєдналась педаль зчеплення зі штоком. Там пластикове ненадійне кріплення. Всім раджу додатково надіти міцну електростяжку на це місце. Ще раджу перевіряти кріплення фар з внутрішньої сторони.Фари важкі а кронштейн пластиковий тонкий. Я замінив на металеві кріплення бо один від вібрацій тріснув. Класний двигун, на одній заправці по хорошій трасі при 90 -100 км.год. проїзджав 1600 км.
Їздив на різних авто вже 42 роки. Висновок такий: дизель, механіка, реальний кліренс не менше 160 мм, чим менше додаткових опцій тим менше поломок.

Все в автомобілі влаштовує. Купив, як йому було 4 роки. Наїзд в 220000.Саме дороге, що міняв це одну форсунку і помпу. Ну підвіска це само собою зрозуміло, раз в 30-50 тисяч перебрав, але це ж розхідники, як і у всіх машинах.. Зараз їй 14 років, і бачу, що правий поріг підгнив і пора міняти. Інших ржавих місць немає. Можливо треба було, коли тільки купив промазати мовілем. А так ніяких підкрилків не ставив, і ніяких намазувань антикором не проводилося.. Але ж машині вже 14 років.. Задоволений повністю.. Не вірю, хто пише, що проблемна машина..

машына в обшем супер динамека ракета плохая шумка эздил на большыэ растояния неплохо.

Отличное Авто. Маленький расход. Шикарный дизайн. Соотношение цена-качество.

Не раджу купувати,згоріла вщент через заводський брак,звертатись до сітроену марно,дають взятки поліції а вони все списують на підпал,тоненька проводка-причина займання жахлива машина,а сам дилер безвідповідальний та халатно ставиться до своїх автомобілів

Когда машина новая еще ничего, а как только пробег переваливает за 70 тысяч жди поломок и готовь бабки. Стойки менять каждые 30 тысяч, через 40-50 начинает выть подвесной. В обслуживании дорогой, запчасти, как и на многие иномарки найти трудно, все под заказ, ждать приличное время. Спрашивается, за что такой ценник?

Владею авто, более 2-х лет. До этого были разные авто и японцы и немцы, т.е. есть с чем сравнить. Citroen C4 - в максимальной комплектации, т.е. с таким набором и ценой остальные, в данной "весовой категории", в не конкуренции. Если вовремя обслуживать и не убивать авто, беспроблемный автомобиль! Как для меня, автомат туповат, но как для семейного авто больше и не нужно. Расход при разумной езде в городе 8-9 л, причем езжу не как овощ.

Автомобиль супер . лёгкость посадки в него.вместительность.любые перевозки груза до1000кг

Первый мой француз, который поменял представления и мнение о французском автопроме в корне. Комфорт на высоте. Объем полезной площади огромный. Все продумано для пассажиров до мелочей. По расходам дешевле только электромобиль. Надежность подвески по нашим дорогам проверенна на ура. Электроника ни разу не подводила. В общем. Не смотря на пробег в 260 тис. Авто в отличном техническом состоянии и тупо не ломается. Для меня нонс. С недостатков могу отметить работу робота.

Красивая машина. Достаточно надёжная, не подводила. В содержании не разорит.

Машина загалом не погана, малий розхід палива, великий салон!але мало шумоізоляції,і слабувата ходова, більшість використовував по поганім дорогам, машина для міста!

Отличная машина с минимальным расходом ,сделано плановое то.,и поменял стойку стабилизатора.в езде комфортная .4 режима езды,большой клиренс,и куча всяких приятных функций.всем советую французов.

Доволі приемний, і комфортний автомобіль, розход радуе, но якщо якась поломка то продавай почку, не дешева в обслуговуванні...

Комфортне авто з приємною витратою пального,для міста авто на всі 100,ціновий діапазон

Отличный автомобиль, надёжный, никогда не подводил, удобный, вместительный.

Відмінної якості автомобіль, висока посадка. В оригінального пасажира хороша комплектація та шумоізоляція. Багато місця для зберігання речей. Гарна трансформація салону. 1.4 бензиновий двигун - простий, не дорогий, в міру надійний. Для невеликого сімейного авто - те що треба.

В нем все нравится, комфортный, мягкий, экономный, мощный. В ремонте не был, менял расходники,

Машина удобная, экономная, вместительная, за счёт высокой посадки чувствуешь себя почти как у паркетника. Салон трансформер, за счёт чего однажды даже смог перевести холодильник и плиту одновременно! Очень удобный циферблат посередине, с большими цифрами. Дворники открываются от центра, очень понравилось. Не понравилось что машина уже старая. Расходы на ТО плановые, из-за дорог ремонтировал ходовую. Один раз за 3 года, остальное по мелочи. Минус что гниют пороги, в остальном защищена отлично, 20 лет, пороги прогнили, а на кузове не жучка!

Авто з мотором EP6 який сам по собі рідкісний і не надійний. Складний та вибагливий. Треба уважно дивитись при покупці на стан мотора бо вартує він 1300 доларів