36 отзывов о Chevrolet Cruze 2014 года

Всем доброго времени суток!Я владею данным автомобилем почти год,без двух недель,до этого владел фольсвагеном тигуан.Пробег составляет 11 тыс.Купили мы данное авто по утилизации старого,скидка была аж 130 тыс,по цене выходило почти так же если бы я купил Фольсваген Поло со скидкой 30-50 тыс.За время эксплуатации могу отметить следующее.1.Внешний вид неплохо (Но мне не нравится задняя часть,может быть это на серебре так)2.Интерьер ( Не скажу что на высоте,но неплохо за свои деньги)3.Какие то звуки со стороны водителя,под рулем вроде бы,что то похожее на сканирующее устройство,слышно когда едешь по по глайдкой дороге и это бесит.4.У меня т.к рестайлинговая модель,нравится только зеркала с повторителями,бампер получше выглядит,но он ниже чем у старых версий,я уверен,всю губу протер!5.Сзади,в уплотнителях багажника постоянно скрипы,особенно когда переваливается попа по ямам,раздражает.6. Подвеска жестковата и стуки в подвеске,особенно на трясучках.7. Скрипят сиденья,в москвиче у деда в детстве такого не слышал.9. Были коврики в комплекте,вроде не плохие,на клепках,но он ложится так,что педель сцепления его цепляет краюшком,и подварачивает коврик на себя.Вот так в салоне продали коврики,а стоят они не дешего.10. Постоянно тахометр гуляет,хотя менял масло сразу после 3 тыс км,и езжу на 95 ом.11. Динамика ,это хорошо подготовленная операция перед обгоном!

Доброе время суток, пользователи сайта.Хочу с вами поделиться своим впечатлением о автомобиле Шевроле Круз. Владею автомобилем 1.5 года и хочу сказать, что я в восторге.Начнем наверное с приятного- с достоинств автомобиля:1. Внешний вид. Не будем лукавить, и сразу скажем, что то как выглядит автомобиль, его "оболочка" является весом аргументом при покупке. Очень модный дизайн кузова в совокупности с выбранным серебристым цветом, сделает вас королем дороги). 2. Салон не уступает внешнему интерьеру. Сделано всё со вкусом. Комфорт превыше всего. Синяя подстветка, подстаканники - то что замечаешь сразу. Автодоводчики крайне удобная функция. Руль можете регулировать как вашей душе угодно - по наклону, вылету. Многие ругают ткань, однако я отмечу, что проблем с влажной уборкой у меня не возникло. Бардачок очень глубокий и вместительный. 3. Хочу отдельно выделить багажник. Уместилось два велосипеда, а также много инструментов. Всё довольно таки компактно уложилось. 4. Зимой отлично управляется. Нет каких то трудностей в управлении. Всё очень мягко и ровно, машина движется плавно. Много раз машина сама помогала при гололеде. Никаких подозрительных звуков и скрипов не последовало, всё было мягко и без стуков. 5. Мотор на Шевроле Круз не самый лучший, однако за три года была лишь одна несерьезная проблема с ним. Полетел модуль катушек зажигания, как мне сказали в сервисе, это довольно таки распространенная проблема на всех Крузах.А также такие плюсы как -отлично работающая печка, дворники. Подогрев сидений превосходен, греет за считанные секунды, что очень кстати нашей зимой. Очень просторный салон.Из недостатков выделю:1. Задний обзор, уж слишком он маловат. 2. Дорожный просвет, он же клиренс по паспорту 145. Что сами понимаете на наших дорогах становится проблемой. 3. Двигатель немного шумноват. Потом к этому привыкаешь, но всё же.4. И всё таки расход топлива. В рамках города, расход 8, что порой бывает накладно.В принципе это все недостатки, не считая дорогих запчастей, что в принципе зависит от города и от самой запчасти.В базовой комплектации нет кондиционера, вы можете его приобрести за отдельную плату.Сильно потеют окна, причем моментально. Не считаю это критическим фактором, но всё таки. За свою цену, это один из лучших автомобилей класса С. Многое зависит от выбранной комплектации, но если вы выбрали максимальную, то вы становитесь довольным и счастливым обладателем прекрасного автомобиля Шевроле Круз, которых будет хорошим другом на дороге и будет вам благодарен за хорошую эксплуатацию.

После владения 9 месяцев авто решил написать свой первый отзыв о моем Крузе. Для начала расскажу как произошла покупка (видимо была судьба его купить).Выбирал я машину по двум критериям: 1)только АКПП, 2)лишь бы все понравилось в машине, не важно кроссовер это будет или легковая. Покупка происходила в момент подорожания машин-это был декабрь 2014г. Рассматривал машины: Opel Mokka-машина мне понравилась, но к моменту покупки в максималке уже стоял под 1,5 млн, так что сразу отпал; Skoda Oktavia- отличная машина, но это DSG не давал покоя и ждать надо было машину почти 4 месяца; VW Tiguan-все бы ничего, но слишком много хреновых отзывов начитался о движке 1,4 (2-литровый не рассматривал-дороговато); KIA Sportage- тоже просто долго ждать надо было; KIA Ceratto- в машине все понравилось, ждать неделю, цена нормальная, в итоге заказал-но по приходу машины отказали в продаже, мол продадут ее только после поднятия цен, я был в шоке! Как так то?Я ждал, ночами не спал! В итоге послал их куда подальше и пошел домой расстроенный, но по пути был салон Шевроле, как то я про него и забыл (хотя в семье есть уже Круз, но с 1,6), зашел туда, стоит мой красавец на подиуме. Сразу мне он понравился, но за него был внесен уже залог, пара звонков и мне отдали его))) Первые впечатления просто суууупер!!! Машина просто пуля по сравнению с другими которые у меня были (ВАЗы, Сенс, Ланос, Лачетти). В моей комплектации есть абсолютно все-это движок турбовый, кож.салон, 8 подушек, климат контроль, круиз контроль , MyLink, куча датчиков и всяких систем, мультируль и т.д. За время владения я не выявил для себя никаких недостатков, все работает отлично! Многие пишут, что подвеска жесткая- ребята вы на лачетти не ездили, вот где жесткая! Автомат переключает великолепно. Расход сейчас показывает 8,9 литров по городу. Едит Круз тоже прилично. Размер багажника довольно таки большой. Сиденья очень удобные, в них вообще сидишь как влитой. Машина не самая шумная, но дополнительную шумку я всё же сделал, да и музыка сразу по другому заиграла))) Еще мне в салоне сказали, что кузов оцинкованный, поползал по форумам-видимо оцинкован-это очень приятно! Много знакомых говорят, что зря взял Шеви Круз. Не понимаю почему зря?!?! Посмотрите на другие авто- сыпятся просто на глазах! У этих всех шкод, VW, фордов и тому подобное на первых 20 тыс. км- то движки разваливаются, то это DSG, то с подвеской проблемы и т.д. Я начитался про все эти авто у меня волосы на голове зашевелились..... И это немецкое качество и т.п. Да я лучше на проверенном мной Шевроле ( у меня их было 3 штуки ) буду гонять и горя не знать, чем ехать на фольце (или любой другой тачке из перечисленных) и думать, чтоб нигде не сдох движок!!! Я очень доволен своим выбором и с каждым днем убеждаюсь в этом все больше, особенно когда у кого-нибудь из знакомых, что-нибудь случается с машинами! Так что Шевроле на мой взгляд сейчас будет получше многих других брэндов! Прошли времена фольцов, фордов и т.д.

Автомобиль Chevrolet Cruze 1.6 механика 2014 года 109 лошадей. Отличный автомобиль взял в октябре 2014 года по программе трейдин. Порадовала большая скидка забрали, мою девятку за 130 тысяч. Комплектация средняя все есть ничего лишнего и никаких ненужных функций. Автомобиль сразу порадовал; большой салон, вместительный багажник, порадовала приятная подсветка передней панели, очень удобный и стильный дизайн. Все расположено под рукой не куда тянуться ненадо. Красивый и стильный как внутри так и снаружи . НЕ знаю как у остальных, а у меня постоянно чертят брызговики, что в итоги очень раздражает. Проблема решается просто подрезал их. Надежный автомобиль берите не пожалеете.

Доброго дня всем! Что сказать, был до этого тоже Cruze только 1.6 л. - в нем всё устраивало, кроме слабого двигателя ((( Хорошо, что на "палке" брал))) а с АКП это беспредел )))) Вообще поездил я на нем 2 года и решил поменять его на ДВС 1.8 л. с АКП. Проехал 8000 км - всё отлично!!! Двигатель класс! Что в городе, что на трассе нет никаких проблем с обгоном. Были сомнения к тряпке в салоне - сейчас даже нравится (а может привык) - боялся, что маркая будет, но всё в порядке ). Вот многие пишут про подвеску, то что гремит она... На 1.6 2011 г у меня ппц как гремело на маленьких кочках особенно...НО на 1.8 2014 г всё классно - нет таких проблем - это очень радует. Шумка лучше стала )

Езжу на своем крузе уже как год. За это время по гарантии сменила задний левый датчик ABS. Поначалу не хотел ехать, а спустя месяцев 9 со дня покупки мы с ним друг друга поняли. Машина стала резвой. Все устраивает за исключением досадных мелочей: ест много бензина. расход 12.4л.; потеют стекла; ограниченная зона видимости из-за широких передних стоек; пластик в салоне полязгивает; очень маркая и плохо чистящаяся ткань на креслах; очень низко посажен передний бампер, вся краска с бордюров собрана им)). В остальном устраивает.

Имеется несколько видов и комплектаций Chervolet cruze, нет только купе. Лично у меня был опыт именно с хэтчбеком. Сразу начну про плюсы . В автомобиле очень хороший салон, отличное качество пластика .Шумоизоляция могла быть и лучше правда, но там это не настолько важно.Удобные сиденья, много доп услуг, кондиционера нет в базовой комплектации . Подогрев сиденья больше всего понравился, быстро нагревается и очень жарко становится . Печка, дворники работают отлично.Расход топлива небольшой, в среднем 12-13 литров в смешанном цикле.В обслуживании лить лучше 95 бензин. Если что - то сломается запчасти пока есть в наличии. Большой багажник у такого маленького автомобиля. Хорошая оптика, при обычных галогеновых лампах отлично освещает дорогу в ночное время.Гидроусилитель руля отключается почему то сам, видимо так задуманно.Автомобиль сразу идет на дисках с 15 радиусом . Автомобиль собран качественно, в салоне ничего не ходит и не скрипит подвеска работает как должна работать, тормозная система отличная вообще, мягкая педаль и четкое торможение . Кто ездит или ездил меня сейчас явно понимает .Двигатель конечно должен стоять по - серьезнее на таком автомобиле. Машина мягко говоря едет так себе, набирает скорость также. Подходит идеально просто тихонько ездить.

Этой осенью мне довелось купить Chevrolet Cruze, о котором я так давно мечтал. Честно признаться, я был покорен его красотой и стилем. Взял Chevrolet Cruze красного цвета Так как я езжу на ней всего лишь два месяца, то пока не выявил недостатков. В этой машине сложно что-то найти, чтобы мне не понравилось. Прежде чем ее взять я долго сидел на форумах и интересовался данной моделью. Большинство отзывов были положительного характера. Как и многие пользователи хочу отметить великолепный спортивный кузов машины. Складывается такое ощущение, что машина стоит большие деньги, но это не так.Салон автомобиля очень просторный и комфортный. Заднее сиденье может вместить спокойно трех людей. Что касается самих сидений, то они выполнены качественно. Даже долгая поездка не сможет повлиять на вашу усталость. Водительское сидение сделано по-особому удобно, оно имеет боковые подпорки. Но я обратил специально внимание приборную панель, так как все было сделано очень качественно и не к чему придраться. Пластик панели далеко не дешевый, выглядит довольно-таки солидно, а сами приборы расположены под рукой. Электроника работает исправно, к ней вообще никаких претензий. Климат контроль работает нормально, легким нажатием руки можно установить оптимальную температуру в салоне. Сейчас на улице уже не лето и дует холодный ветер, но машина справляется, в ней тепло.У нас с женой есть ребенок, которого время от времени необходимо перевозить с места на место. Для того, чтобы ребенку было комфортно в езде, мы берем с собой коляску. Когда мы выбирали себе машину, то искали аппарат с большим багажником. У Chevrolet Cruze очень большое багажное отделение, в котором поместиться разные вещи, в частности детская коляска. При этом в багажнике осталось предостаточно свободного места.Хоть я и проездил в машине недолго, но управление меня пока устраивает. Машина очень послушна и трогается плавно. Несмотря на то, что машина не выглядит легкой, в повороты она входит идеально. Стоит отметить, что машина может быстро разогнаться до нужной скорости и так же быстро ее сбросить.

Купил автомобиль в ноябре 2014 года, в салоне, новый (рестайлинговый), коробка - автомат, 1.8 объем двигателя. Пробег не значительный, но уже какие-то впечатления есть. Рестайлинговая модель не сильно отличается конечно от предыдущей, но самые главные отличия - это есть разъем USB, и нет ESP - антипробуксовачная система. Ну если без ESP я нормально обхожусь, то USB нужен. Это конечно все индивидуально, и кто-то считает по другому. Приятный салон, просторный. Более-менее ходовая (это конечно не Ауди или Мерседес, но за эти деньги нормально). Достаточно большой багажник. Эстетически выглядит не плохо автомобиль. 141 Л. С. чувствуется, но также дает возможность и спокойное езды. 6 подушек безопасности, 6 динамиков. Звук конечно не идеал, но мне хватает. Регулируется руль по вылету, что для меня важно. Подходит для относительно высоких людей (у меня рост 198 см.). Имеется кондиционер, Нет, датчиков парковки, датчиков дождя и света и сигнализации в авто-запуском (её в принципе нет, т. к. в большинстве стран она запрещена). Не дорогая в ремонте.Минус есть один большой минус - это расход!!! Ест, как "полковая лошадь"! Не знаю, может мне именно такой автомобиль попался, а может еще обкатку не прошел, но 16 литров на 100 километров- это для неё хорошо. А так, с прогревами и стоянками у меня 20 литров выходит. А это расстраивает конечно. Горят, что после обкатки и после замены масла расход упадет. Посмотрим упадет ли и на сколько...А так автомобиль радует! Уже пробег 1200 км. и она меня только радует!Вот наступило лето, и я переобулся в на летнюю резину. Вот тут, мне это и открылось. А открылось мне отсутствие шумоизоляции! Слышно все: и как колеса гудят, и как камни об локера бъются, и как подвеска работает. Конечно тише, чем на Вольствагене Поло, но все-равно.Бензина конечно стало по меньше расходовать: в городе до 13.5, по трассе до 8.0 литров.P.S. Прошло уже практически два с половиной года эксплуатации автомобиля, пробег практически 20000 и за это время у меня вышел из строя подогрев переднего водительского сидения. Это гарантийный случай и мне его официальный дилер и мне его заменили бесплатно. Поэтому и сколько это стоит, я не знаю. Мне не дал "официал" никаких документов о замене (не акта выполненных работ, вообще ничего). Хотя я и просил официального дилера их мне предоставить, но на мой ответ они сказали, что замена была бесплатная и радуйтесь и этому. Я не стал с ними спорить, хотя и мог. Остальная замена это только, так сказать "расходники": лампы передних фар, лампы противотуманных фар, фильтра, масло, дворники (дворники вышли из строя примерно через два года). Всё также меня беспокоит большой расход топлива (12-13 летом, 14-16 зимой на шипах), а так всё хорошо. Автомобиль мне нравится!

Куплена машинка была весной, до этого ездил на киа рио 2003, доволен практически всем в крузе.

Купил в марте 2014 го года, мотор 1,8 АКПП (комплектация) LT. Ходовая чуть чуть жестковата.))Машина супер доволен оправдала мои ожиданиЦена соответствует качества.СОВЕТУЮ ВСЕМ.

В сентябре я приобрел себе автомобиль Chevrolet Cruze. Он меня покорил своим дизайном. Я предпочел автомобиль красного цвета. Я только месяц эксплуатирую эту машину, и пока еще не могут отметить какие либо недостатки в ней. Для меня это новая машина, в которой мне все нравится. В первую очередь обращает на себя элегантный спортивный кузов. Это дает возможность авто выглядеть дороже, чем это есть на самом деле.Салон очень просторный. На заднем сиденье могут комфортно разместиться три человека. Сиденья сделаны очень качественно. На них приятно сидеть во время езды. На водительском сиденье имеются удобные боковые подпоры. На самом деле больше всего мне в этой машине приглянулась приборная панель. Она сделана настолько качественно, что перед покупкой я даже не мог представить себе такого. Пластик использован отличного качества. К тому же здесь все на своих местах. Все находится в нужный момент под рукой. В самой машине все кнопки работают одним легким нажатием. Кондиционер в салоне очень мощный. Он отлично поддерживает оптимальную температуру воздуха. Сейчас у нас в городе достаточно прохладно, но, сидя в машине, я этого не замечаю. В ней всегда комфортная температура. К тому же я уверен, что в зимний период ничего не будет задувать. По крайней мере, пока, этого не ощущается.Нам с женой очень часто приходится во время поездок брать с собой малыша. Само собой нужно брать коляску. Искали машину, чтобы в багажнике она размещалась хорошо. Что хочу отметить. Багажное отделение, как и говорят Chevrolet Cruze отзывы является достаточно объемным. Мы с легкостью поместили туда коляску, которая к слову говоря, у нас не маленькая и еще осталось очень много места.Управление автомобилем мне пока нравится. Машина трогается с места плавно. К тому же несмотря на свои габариты она весьма маневренная. С легкостью справляется с поворотами. Еще меня радует то, что автомобиль очень быстро набирает необходимую скорость и столь же легко ее сбрасывает. За месяц пользования пока меня все устраивает.

Привет всем Авторушникам и просто любителям автомобилей! Так как часто пишу тут отзывы про свои авто- то и решил не обделить свой нынешний Cruze. Историю владения предыдущих авто можно почитать в других разделах, а здесь по существу. Итак, после выравнивания материального положения (ипотека и переезды с ремонтами) наконец то снова появилась возможность купить авто поприличней. До этого как вы понимаете было много разных авто-разных классов и ценовых ниш, но никогда еще не было новой машины. Изначально начал смотреть на новый, но почти базовый Polo Sedan. Вроде стал собирать деньги, визуализировать...но тут как то приглянулся Solaris, съездил на тест драйв-понравился больше(хотя полик на дороге стоит получше). Прошел наверно месяц, сумма на руках-звоню менеджеру в Hyundai и говорю мол завтра приеду покупать...Сижу дома, пью чай и проверяю имейл... а чем еще вечером перед сном заняться? И тут на тебе на боковой стороне банер- Chevrolet со скидкой до 90 000 ...Салон называть не буду- ибо пусть сами себя дальше пиарят:) Думаю-дай сгоняю, посмотрю... Итак утро следующего дня- еду в салон Chevrolet, узнать че там за акция...Приезжаю, все как положено, подошел менеджер, спросил, что мол интересует, ну не мне вам рассказывать- сами знаете:) Спрашиваю- вчера в интернете прочитал, что скидка до 90 000 руб. Он мне: -" да, так и есть..." Типа 50 000 за расчет наличными, и еще 40 000 если сдадите старую в trade-in. Думаю про себя- неплохо, а на против меня как раз стоит Cruze. Честно сказать раньше был к нему равнодушен. Манагер тут мне- давайте проедемся, а я ему, ну давай... Через 15 минут я уже был за рулем и знаете, какой там Polo или Solaris-рядом не стояли! На ходу просто на голову выше, а с учетом скидки так и думать нечего- по цене Соляриса машина классом выше. Короче оставляю залог и спрашиваю, мол долго ждать ( в фольце и хундаи около 2-3 недель мне объявляле при предоплате), а манагер- чего ждать? Я говорю машину...Он мне-вон она на площадке стоит, приноси остаток и уезжай! Так к концу дня я был не только на новой машине, но и успел номера получить! Итак, обкатка пройдена и теперь по существу: комплектация почти самая простая-полный электропакет, кондей, музыка, ну и что там в купе с этим идет...Музыка звучит не идеально, но довольно сочно и басисто, лично я бы не полез её менять. Из минусов- в моей комплектации нет гнезда под флешку! Обидно! Про сам автомобиль: Стоит заметить-шумоизоляция на достаточно хорошем уровне, учитывая класс машины.На скорости и под 140 можно спокойно разговаривать. Эргономика не в угоду американцам правильная- все на своих местах, органы управления там, где их интуиктивно ожидаешь найти. Усилие на них тоже логичное. Правда хоть и шильдик Chevrolet, но полностью прослеживается родословная GM, приборка чистой воды Opel Astra, только цвет подсветки другой, руль точь в точь как у SAAB 9-5 и так далее и тому подобное...То и думай- шильдик Американский, конструкторы Корейцы, а все узлы и агрегаты от Европейца! Жучков в салоне нет до тех пор, пока не поедете по плохой дороге или не включите громко музыку. В первом случаи еле заметное жужжание в центральной стойке справа( где то в районе крепления ремня безопасности), во втором на 52 баллах и выше громкости магнитолы бывает дребезжит дверная обшивка-лечиться установкой дополнительного уплотнителя внутри дверей( я уложился с работой в 3500 )- заодно и акустика зазвучала лучше. Багажник весьма неплох, проем достаточен, полноразмерная запаска и инструмент прячутся в нише, но петли иногда портят картину, если положить туда что-то габаритное. Открывается либо с брелока-либо с кнопки на багажнике. Свет фар устраивает-ночью всё прекрасно видно, опять же не в угоду Американскому шильдику (на др. американцах он меня не устраивал). Радуют сиденья-профиль вроде не спортивный, но держат тебя отлично! Боковая поддержка ярко выражена. Спина подолгу не устает- выехав из Москвы в область со всеми пробками и еще 300 км по трассе не дают успеть устать. Немного внимания требуют кнопки управления климатом и подогревом сиденья-они требуют плавного нажатия. То есть, если быстро нажать-то ничего не произойдет. Длительность нажатия должна быть больше, чем пол секунды(но это совсем не раздражает- видимо это единственное, что здесь от Американцев, размеренность...) Ходовая: очень собранная! Тут конечно нет такой азартности управления, как например у нового Фокуса, но не хуже это точно! По началу кажется жестковатой, но через пару дней уже думаешь, что всё так и должно быть. Мелкие ямки, незначительные стыки асфальта можно пролетать с ходу-даже не почувствуете! средние отдаются посильней, на плохом асфальте еле заметна вибронагруженность от езды, но не критично- в рамках допустимого. На совсем разбитых участках подвеска уже побухивает, но стоит заметить пробоев еще ни разу не словил! Шасси настроена на мой взгляд на 4+. Конкретика- еду к теще , начались вкусные затяжные повороты(полюбил их, когда владел Alfa Romeo), скорость около 130км/ч, время 23:20 примерно, уже темно, лето... И тут бляха-муха(по другому и не скажешь) три Лосика решили дорогу перейти почти перед капотом! Приседаю кратко по тормозам загрузив переднею ось, чуть приотпустив тормоз ухожу на встречную обочину, уйдя от первого Лося, а на той обочине два других меня уже дожидаются-руль обратно в свой ряд, а так как уже на траве а не на асфальте, то заднею ось срывает в занос, корректирую рулем и даю полный газ-и машина поймана, бросаю взгляд на спидометр- около 80 км/ч. Личина съёжилась не по детски:) Моя оценка за шасси и исходит из этого случая-полик или солярис на такой скорости при таких маневрах просто бы улетел...Выписывал подобное в этих краях на Альфе, которую в принципе ставлю эталоном для других машин- на ней такое совсем не страшно-для неё это норма! Мотор: двигатель 1.6 109 сил на ручке, для бодрой езды приходиться крутить, до 2000 об/мин тянет слабо, с двух более менее начинает ехать и просыпается от 3500 об/ мин, так что если есть деньги, то берите 1.8! А лично я буду Чиповаться. До обкатки лил в основном А-92, после стал экспериментировать, А-92 расход по городу 11,5-13 л/100 км, трасса около 7,3л/100км. АИ-95 расход по городу 8,5-9л/100км, трасса около 6,5л/100км, плюс легче набирает ход. Пробовал и АИ-98- едет еще резвей и расход еще на литр меньше во всех режимах. То есть если при сегодняшних ценах на бензин заправиться на 1000 А-92, то проедете около 270 км, на ту же 1000 на АИ-95 проедете 320 км, а на АИ-98 и все 360! Факт! проверено лично! Так что не занимайтесь самообманом считая, что дешевле заливать дешевый бензин! Скупой платит дважды... Резюмируя: автомобилем доволен на 95%! А 5%-это нюансы, которые кому то значительны, а кому то по барабану...Рекомендовал бы я Cruze другим, скажу так- тут какие цели вы ставите перед собой. За свои деньги из новых он пожалуй лучший! кто то скажет-да за такие деньги я Х5 возьму! Не спорю-возьмешь...убитый из под жителей горных селений и за год владения еще такой же Х5 по деньгам в него еще вложишь. Каждому своё. А решать вам! Всем удачи, благодарю тех, кто дочитал до конца.

Доброго всем времени суток! Давно хотел написать отзыв о chevrolet cruze универсал, да все времени не было да и рано было что то писать. Начну с того что рынок не дорогих новых авто в Казахстане очень скуден и выбирать было особо не из чего, смотрел Renault разных моделей, даже не помню их названия, Hyundai accent, Toyota Corolla, Kia Rio особо впечатление эти автомобили не произвели. Cruze в кузове универсал сразу привлек мое внимание своими размерами и в отличии от седана свежим дизайниом. Тем более машину думал брать исходя из практичности, а что может быть практичнее универсала. Машину брал у официального дилера azia avto, эта компания собирает chevrolet и еще несколько марок автомобилей у себя на заводе в оскемене. Консультант сказал что машина, в принципе, приходит на завод готовая с Корее, а у нас ставят двигатель, коробку и подвеску. Вообщем о машине: относительно своих конкурентов на рынке Казахстана машина в лидерах, цена, оснащенние, габариты ну и надеюсь качество.На данный момент проехал уже 11500 км, в салоне тихо, скрипов, грохота нет. Шумоизоляция конечно хромает, но и машина не мерседес. Двигатель с коробкой уживаются, но как и в любой семье есть недопонимание, двигатель ленивый и прожорливый, а еще шумный, вообще про динамику можно забыть, чтоб не расстраиваться, ездить спокойно это лучший выбор для cruze. Управление очень даже хорошое, в поворот машина идет уверенно или это 17 диски на 50 резине но нормально вообщем. На трассе, думаю из за немецких корней машина очень хороша, едешь уверенно примерно где-то до 140, этого мне хватает. Мне лично не нравиться жесткие сидения и материал по всей торпеде, но к сиденьям можно привыкнуть и материалы заменить. Еще один минус это ролики климат контролья, они постоянно прокручиваються и включает климу или меняет скорость работы вентилятора. На центральной консоли везде типо "хром ", в солнечную погоду ловишь зайчиков в глаза, это напрягает. Универсал машина практичная, недавно перевез сразу две стиралки и еще места осталось, советую. А еще, чуть не забыл, масло поменял у дилера, приятный сюрприз, масло, фильтр плюс работа всего 10000 тенге, коммунизм)! Итог: Если вы не располагаете деньгами на новых мерседес или ауди универсал, а в кармане всего 21000 тысяча долларов, берите cruze, думаю пока не накопите денег на породистого немца, будете издить с удовольствием. P.S Пишу с телефона, если есть ошибки, то это как всегда T9

у вас вообще были другие машины???не отечественные...кто-нибудь управлял автомобилем например производства Японии ну или Германии??? или "ЭТО" ваше первое авто, если так то пойму. Отец купил, мне в отпуске пришлось мучатся с ним... ни кому не советую!!!!для справки управлял многими японческими авто разных классов в основном подержанными, мотоциклами и прочим транспортом итог хуже КРУЗА только КАЛИНА наверное...

полная хрень. сестра купила неделю назад. Пробег 125 км от салона до дома и в ГИБДД на регистрацию. неделю стоит в гараже пока ждут резину на заказ. Так вот сегодня заехал в гости посмотреть на это чудо буржуйского автопрома. Сестра в шоке я уже второй час ржу как конь. Пока машина стояла в гараже по ней прошла кошка, заметьте не самая толстая! Вес всего около 2 кг. Следочки от капота на крышу, и на крыше 5 (ПЯТЬ)!!!! вмятин от кошки,как будто по ней били ладонью!!! Впечатлени что машина"перевёртыш". Нахрен такое ЧУДО, что кошка оставляет вмятины,из чего она сделана? Если кто сомневается могу выложить фотки.