982 отзыва о Chevrolet Aveo

Отличное авто по обслуживанию не дорогое, интерьер и экстерьер отличные и особенно для своей цены , если Корейская сборка, функционал как у флагманских авто, круиз, помощник на подйоме, блютус, 6 подушек безопасности.
Из минусов:
-делал шумоизоляцию , так как шумновато было.
-расход в пробках газ 10-10,5, 9,5 бензин, трасса газ 9,0-9,5 бензин 8,0-9,0

Хороший сімейний автомобіль. Ціна ТО відповідно до наших достатків. Недорогий комфортабельний автомобіль для українських доріг.

Автомобіль шустрий кузов стійкий до корозії. ТО взагалі не дороге . Ремонтом займавмя сам.

Авто стоит внимание только с двигателем 1.5л, расход на газу 9л. Обслуживание дёшево

Хороший автомобіль для міста економічний розхід палива 5.5-6.5 літра.

Надёжная и неприхотливая ездила каждый день никогда не подводила 2 года без поломок вообще ,ходовку делал и скаты менял и масло по регламенту не ожидал что за такие деньги такая надёжность

Машина надежная, главное вче менять вовремя, сейчас техническое состояние идеальное!

Отличное авто для семьи! Нравится дизайн и простор авто. По мягкости конечно грубоватая и шумоизоляция слабоватенькая.

Досить дешевий в обслуговуванні, їде дуже класно і мягко як для бюджетниого авто, практичний і маневрений.
ТО в основному заміна мсла і фільтрів.

Для нового авто 16к$ дорого. Для б/у до 8к$ если не требует вложений нормально. Для своего класса с мотором 1.6 и АКПП 6 довольно динамичный. Коробка не любит тапку в пол, чинил дважды. Мотор екотек живучий при должном обслуживании. Сзади места маловато, спереди достаточно. Мягкая ходовка плюс но частая замена амортов из-за дорог минус. На газу каждых 40к км регулировка клапанов и стаканчиков, хлопотно но цена газа окупает затраты. Кузов оцинкован, за 7 лет рыжиков нету. Музыка нормальная. Мультируль, информативная мото-приборка. Шумку делали дополнительно, стало лучше. Свет слабый, ксенон слепит встречку и палит пластик фар-поставил LED стало отлично.
Болячки: шланги охлаждения-дует, лопают; лопает корпус термостата-замена на дюраль из Китая; правая подушка двигателя рвется после 60к-замена на гидравлическую; свечи провтыкали-замена рампы катушек зажигания дорогонах; при сервисе работники ложась на моторный отсек отламывают пластиковый носик расширительного бачка-замена дорогонах; при очистке лобового внутри на мойке работники стают коленом на водительское и пасс сиденья в результате ломают нити накаливания обогрева сидений-замена дорогонах.
Обслуживание: фильтра и жижи доступно.

Купил бы я этот автомобиль б/у за вменяемые деньги - ДА.
Новый задорого, зная все что я прошёл теперь - НЕТ.

При внимательном отношении будет радовать. Стильный, в меру динамичный на автомате.

Автомобилем доволен полностью. Тихий, экономичный, удобный в городе. Довольно резвый, как для 1,2. Кондиционер вполне справляется со своей задачей. Дешевый в обслуживании.

Отличная ,бюджетная и экономичная машина.Не дорогая в обслуживании.далеко не маленький салон.

Мне был слабоват мотор. Это единственный недостаток. Все остальное только плюсы, вместительный, дешевый в ремонте, надежный. Главное не покупать дешевые запчасти. Мотор старый, расход большой. Но по городу и иногда загород на все хватает

Не дорогой в обслуживании, надёжный автомобиль. При должном обслуживании прослужит долго.

едет. красивая. дёшево обслуживать. удобно парковаться. отличный для города. никакой для трассы. гбо расход не ниже 14 л. газа.

Автомобиль соответствует своей цене, надежный; все необходимые функции есть; салон достаточно имеет пространства и удобства; багажник в меру вместимый; имеет повышенный клиренс для наших дорог, но жесткую подвеску; расход реально все-таки не большой, по трассе в смешанном режиме с кондиционером и при четырех человек вместе с водителем 7-8 л бензина, но установить ГБО для экономии финансов не помешает, так как на газу двигатель ведет себя без всяких проблем; приемистый; информативность приборов стильная и удобная; много мест для различного на свое усмотрение хранение вещиц и наличие двух бардачков совсем не напрягает. Вот шумоизоляция здесь подгуляла. Для прохождения ТО конечно требуются вложения, как и на всех специализированных станциях. Если делать самому замену масла, ОЖ, ТЖ, стоек, то в принципе все доступно и без проблем. Сцепление не менял, но если прийдется, то точно буду менять на СТО, так как это одному без приспособ будет сделать проблематично.

Авто в хорошем исправном состоянии сел и поехал. 27.09.2019 ремонтировал ходовую часть.

Отличный авто, как для молодёжи, красивый и очень резвый. У сборки Корея их 100шт. В такой модификации выпустили. Покупал на 60тыс, сейчас 108тыс. За все время поменял лишь косточки передние, шаровую и термостат. Очень рекомендую это авто, цены на обслуживание отличные, хоть и продаю свою, но лишь из-за желания перейти на D-class авто.

Машина витривала, на сервіс майже не їздив, за 8 місяців нічого не турбувало , в день проїжав до 70 км, рекомендую.

Дешев в обслуживание недорогой удобный в салоне, за свои деньги очень комфортно удобно автомобиль дешевые в ремонте