простор салона, качество сборки, цена, управляемость, динамика
качество материалов, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки, цена
НИКАКИХ ПРОБЛЕМ(китайская сборка)!!!проблемы бывают с нашей сборкой да и то по мелачам...есть 1-н недостаток---низкая резина,но это поправимо,встает резина 185-60-Р15---этого вполне достаточно и на наших дорогах.сменил резину и недостатков нет!!!
Отличная машина!!!В соотношении цена-качество-навороты равных ей трудно найти.Ездил на разных машинах с 1989 гола на чем токо не пришлось.
Ее приобрел после 124 мерса(но с мерсом глупо сравнивать) а вот с японцами и корейцами в ее классе можно---ничем не уступает,но доступнее по цене!!!
Не какаие. Слабоя подвеска, плохие сидения, низкий профиль на резине и то что незаминить , так как маленькое растояние между стойкой и колесом. Эргономика управления 2. Крен при поворотах. Хочу сделать тюнинг и многое замиенть
управляемость
при установке максимальной температуры срывается заслонка и перестает поступать теплый воздух.чтобы этого не было не рекомендуется повышать температуру выше 29.5, устраняется легко но если не знаешь проблемно.
Лучше всех наших и многих иномарок, хорошая устойчивость и управляемость, долго разогревается салон и двигатель,не нравится то что амортизаторы одностороннего действия, и нет заводского обогрева сиденийпри такой комплектации,в остальном отличный автомобиль)))
Проехал 71000 км. При пробеге 55000 км зашумела правая ступица (подшибник). При скорости более 80 км/ч шум в машине стоял как в аэродинамической трубе. Заменил обе ступицы при пробеге 65000 км. Стоимость - 11000 руб за пару. На 60000 км пробега отказал блок вентиляторов охлаждения двигателя. Конечно, очень не приятно, но машина ездила без него добрых 5000 км. Поменял сам. Стоимоть - 6500 руб. За год эксплуатации разбил четыре из пяти родных колесных диска. Ремонт штука дорогая. Все мастера в один голос твердят, что родные диски у этой машины полное г......, и я с этим согласен.
качество материалов, расход топлива, управляемость
Стартёр зараза прожил 10 000 км. Привод заслонки печки прожил 15 000 км. Не меняйте в мороз температуру после старта двигателя пусть сперва прогреется. Выключайте печку перед тем как поставить на стоянку на малой температуре. Может и поживёт подольше. Привод дороговат 10 000р. Всем хорошей дороги с Уважением МАКС.
Хорошо держит дорогу, с лёхкостью глотает неровности подвеска изумительно мягкая Фольц, Нисан, Киа куда жоще . Мотал с ходу на плечо 2000т км 160-140 держит и не нужно много усилий чтобы держать руль. Расход топлива тоже радует экономична не переедает. Может шумоизоляции чуточку нехватает но при нормальном освальтовом покрытии в машине не так уж и шумно. А КАМУ МАЛО ВСЕГДА МОЖНО УЛУЧШИТЬ В СЕРВИСЕ. Все сизонка резина поставляемая производителем показала себя в гололёд вместе с ABS с лудшей стороны.
Купил машину в октябре 2007года и не пожалел!Ездить приходиться много,как по городу так и по трассе.НЕ подвела ни разу! Жаль что нет версии с АКПП.НО и механика работает отлично.К двигателю и ходовой тоже пока претензий нет,если всё будет нормально ,то следующая машина тоже будет китайская.Не вижу смысла переплачивать деньги за имя!
дизайн кузова, качество сборки
Мало езжу на ней,а стартер накрылся,а чтобы его достать пол машины надо разобрать!!!!!!!!!!!!!!
Машинка хороша собой,только если ремонтировать,то проблема куда то подлезть!!!!!!так на вид хороша,тем более за такие деньги.......................................внутри большая комфортная!ЧЕСТНО НЕ ДОРАБОТАЛИ КИТАЙЦЫ ЕЁ!вообщем как начились проблемы с ней так и сыпиться!Я не очень довольна,слишком рано сыпаться начала,да еще и с запчастями проблема!Вообщем так себе!Я хочу побыстрее её поменять!!!!!!!!!
До этой малышки у меня было две волги 24 и 105. От последней визжала, так она мне нравилась. Но вот сейчас от своей Форы у меня море положительных эмоций, есть немного страха за то, что машина не очень известна на нашем рынке, но кроме хорошего пока сказать ничего не могу. Шумоизоляция не очень хорошая, но по с равнению с Волгой - просто супер. За те деньги, что она стоит - столько комфорта. Я высокая, но мне очень удобно в салоне, сзади много места. Очень приемистая машинка, легко набирает скорость, устойчива, хорошо входит в поворот.
Один вопрос есть может кто подскажет - колеса по паспорту 195-55-15, но не могу найти такие шипы, можно ли ставить 195-65-15?
Хорошая машина.Но берите чистого китайца...Что делают у нас отстой,даже бомбы...Жаль что небольшой просвет и при разгоне немного думает...Правда мне по полям не ездить да и в ралли не учавствовать а в городе прекрасно только осторожнее с поребриками...
качество сборки, объем багажника, простор салона, цена
на первых 1000 км оборвало болт натяжного ролика привода генератора.прогорела прокладка под колектором соединяющий глушитель.
не очень хорошая шумоизоляция.,Просторная очень большой багажник,Плавный ход,ОБС_класс.,Противотуманки ,электроника энергосберегающая, Цена соответствует качеству, но нет подогрева сиденья и это -. Климат контроль и это классно.Было бы больше денег купил бы "тойоту"
дорожный просвет, простор салона
Столкнулся с гуром сильный гул(уже минял носос ) но проехав пару месяцев шум снова начел не знаю что делать( кто знает подскажите) Стерлись колодки.
Просторный и неплохой автомабиль, хорошый обзор дороги. Для двух литрового огригата слобоватый особино с места (не резвия ) хотелось больше. Был гольф2 1.3 со светофоро легко трогается. Слишком слышен мотор после 3000 оборотов долго едишь уши закладывает. Ниско прорфильная резина по нашим дорогом убивает(195/55) (зимния стоит 195/60 уже другое качество) Хоршый солон удобный как в дорогой иномарки. Но машина хорошого качества для китайцев я не жилею. Советыю в богажник поставить шумку. Всем удачи на дорогах!
простор салона, цена
А вот с проблемами пришлось столкнуться! Катаюсь уже второй год, но до сих пор не могу прописать коды заводской сигнализации. Да и посоянное дребизжание на бездорожье, где-то в области рулевой, уже достало. В сервисе сами не могут найти проблему. Может кто-нибудь сталкивался с аналогичными проблемами, так поделитесь опытом.
В общем тачка нормальная в своем классе и ценовом диапазоне. К движку, салону претензий нет. За такие деньги вряд ли купишь что-нибудь подобное по мощьности. Подвеска, конечно, жестковата, особенно на выходе, выстреливает как катапульта. Диски можно было бы и на 16 поставить, была бы пошустрей.
качество сборки
Проблемы возникают от человека и стиля вождения лично у меня было вот что: быстро стер тормозные колотки, расколол 2 родных диска т.к. не очень прочные но зато были легонькими это нравилось. Поставил новые. Еще поменял уже почти все лампочки передних фар, удивительно быстро перегорают, зато задние тьфу тьфу тьфу еще все светятся. УЖАСНЫЙ МИНУС был в том что "стекло" панели приборов ДИКО скрипит изначально на неровной дороге пришлось проклеивать. Плохо что нет подогрева сидений в наших условиях он очень необходим.
Брал автомобиль зимой в ноябре 2007 года. За зиму чего тока я с ним не сотворил: дрифтовал, гонялся и прочие пакости автомобиль ведет себя абсолютно нормально. Но однажды перевернул бедняжку на бочек - сам виноват, дак вот те кто говорят что там типа тонкое железо, фальга и прочее утритесь! Железо действительно не тонкое но прочное. Ставлю этой крошке твердую 4 даже с маленьким +. За такую цену лучше и даже точно такого же ничего не купишь только если какой нибудь дамский малышок с 0 комплектацией.
качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, цена
поменял моторчик на дворниках по гарантии
за 25000км никаких проблем сейчасвзял второго китайца тоже доволен афора хорошая машина только не для езды за грибами и на рыбалу жалко бампера. прошлый год поехали на юг машина неповела на серпантине чувствовал себя уверенно.так что машина свох денег стоит если конечно несравнивать с мерсом.
простор салона, тормоза
Примерно при пробеге в 5000 км стали стучать задние стойки при проезде через небольшие ямки, хотя в сервисе сказали, что такие амортизаторы стоят на всех Чери. Про климат-контроль итак много сказано, ноги зимой мерзнут... Не очень удобен переключатель скоростей, а может само сиденье.Приходится каким-то образом сгибать правую руку, чтобы переключиться.Нечетко включается задняя скорость,иногда приходится предпринимать несколько попыток..Датчики парковки начинают пищать, когда до препятствия еще метра 3-4. Громко пищит открытая передняя дверь водителя.Недавно прошла второе ТО. Отдала 6600. За что????Поменяли только масло...При продаже продали резину, не подходящую по размеру, прошоркало защиту спереди шипами.Даже не знаю, кому сейчас предъявить, ведь гарантия только на авто. Появилась коррозия в виде мелких точек на багажнике. Наверно,надо срочно продавать.Может,кто подскажет,что делать и у кого похожие проблемы....
Красавица. В принципе, ездить на ней- одно удовольствие.Удобные сидения, хороший обзор, на дороге держится хорошо и ровно.. Быстро разгоняется, чувствуется мощность движка.... Сзади установлены датчики парковки, что делает удобным парковаться чуть ли не вплотную к препятствию.Зеркала удобные, обзорность хорошая.Расход по трассе около 8 литров. При скорости 130 км/ч держится на дороге, не отклоняясь от курса, тормоза четкие.
объем багажника, простор салона
по гараньтии поменяли блок климат контроля,после пяти моек запотели фара и противотуманка,поменяли по гараньтии,потёк расширительный бачок ,вместах спайки,поменяли быстро без проблем,
пока не плохое за такие деньги ,семья довольна,просторно,багажник вместительный ,сравните с нашей,и вы поймёте,насчёт краш тэста,дай дураку танк он и на нём разабъётся ,не много шумноват,назиму поставил хорошую резину шум уменьшился,летнюю тоже менять надо на более тихую,коробку передач немного доработать или добавить шестую передачу,часто езжу на дальные растояния по хорошим дорогам,120км,ч ибольше шумноват двигатель ,в остальном притеньзий нет
качество сборки
Запатевала противотуманка (поменяли по гарантии). Управление на руле СD при максимальном повороте руля зимой полетело, поменяли по гарантии (оказалось спираль короткая была). Низкопрофильная резина, зимой убил 4 покрышки когда ехал , а поставить другую резину не меняя дисков не возможно, а если поставить меньше диски по диаметру, то АВС будет хуже работать и страховка не будет распространяться в случае чего. Задние колодки стояли плохого качества в итоге на 25.000 их заменил на немецкие (не китайские), а передние износились к этому времени не более чем на 30 %, при этом особо хочу отметить что на передние колодки стоит датчик, а на задние нет, так что надо проверять их визуально самому. Не смог понять как сложить задние седения (на выходных буду разбираться). Ремни безопасности так сделаны, что иногда переорачиваються сама ткань, в той части которая защелкивается в замке. Прозрачный пластик на панели управления где расположены все приборы скрипит сам по себе когда едешь по не ровной дороге (на следущем ТО попрошу чтобы поменяли).
Автомобиль хороший!!! Хотя не мешало бы вывести на приборную панель уровень жидкости в бочке омывателя, т.к. под капотом увидеть сколько там жидкости не возможно, а то с нашей погодой бывают сложности! Очень удобно что посадка водителя достаточно высокая и встрека в вечернее и ночное время не слепит глаз.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
проблем пока нет,но железка есть железка свякое может быть,что у китайцев,что у европейцев
Авто просто супер, навароты все салон очень нарядный,на дороге держится уверенно, при разгоне не тупит,ребенок на заднем сиденье отдыхает как на диване дома, авто не уступает по всем параметрам тойоте-самри,я люблю свой авто, она белая как невеста просто отпад , люди покупайте и даже не бойтесь что она китайка скоро все машины будут китайки
Проехал 45000 км за 8 месяцев эксплуатации - НИКАКИХ!!! проблем. По городу жрет многовато, но с нашими пробками все жрут. Максимальная дальность одной поездки 1600 км. За рулем не уставал так, как в отечественном авто. достаточно просторный салон, где легко размещается вся семья (4 чел) и в течении всей поездки чувствуют себя хорошо. Читаю нарекания на климат-контроль - ну не может быть абсолютно все замечательно. Лично я сумел найти с ним компромис. Я зимой включаю его на максимум тепла, прогреваю салон, а затем перевожу работу вентилятора в среднее положение.
управляемость
Не греетси быстро на холоде салон, Лопнуло на морозе зеркало заднего вида в салоне. Иногда ципляюсь при сезде с тратуара глушаком.
Устраивает Коженый салон, Литые диски, Радиус разворота, Разгон при необходимости, Парктроник.
Фары не плохие в ночное время за городом на трассе видно не плохо, Зеркала регулируются по необходимости при этом видемость не плахая не смотря на их малый размер.
