качество сборки, управляемость, динамика, цена, объем багажника
качество материалов, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки, объем багажника
Небольшие сложности в сервисе, т.к. обслуживается не у автодилера. Ремень генератора посвистывает во время мокрой погоды. Ну какие то мелочи. А так больше ничего плохого сказать не могу. И это за год эксплуатации.
Ни на секунду не пожалели о своем выборе. Отличный автомобиль. Очень вместительный салон, а багажник просто огромный. Отличный обогрев сидений, печка прогревается быстро. Панель не скрипит. Зеркала регулируются. При - 30 завадилась нормально. Конечно, все характеристики оценены относительно.... Я думаю, в своем ценовом сегменте машина занимает достойное место.
По гололеду в повороте на скорости 60км/ч улетел с дороги в кювет, Амулет лег на крышу. Комплектация - без подушек. Был не пристегнут. В полете автомобиль ломал кусты и небольшие деревья. Результат- амулет подтверждая свое название принял удар на себя,а на мне ни царапины. (см. фото авто.) . Сейчас взял Тигго, доволен неимоверно! И не верте всем этим сопливым сплетням о "чери-доходяге". Свою машину нужно любить и вовремя лечить, тогда не будет проблем.
Шумоизоляция днища оставляет желать лучшего, летом сделаю полную обработку. Хотя есть с чем сравнивать- о днище Краузёра камни так же долбят, с той же громкостью.
12000 пробега, плановые ТО. Пока всё устраивает. Вчера проверил передний бампер на прочность- результат на 4+. Весна у нас в этом году "весёлая" (в Башкирии). Влетел на скорости 40 километров в яму с водой, а потом сразу на лёд на выезде и вместе с ударом бампера об лёд повис на бампере. Бампер не раскололся, но при этом вылетела декоративная решетка радиатора (в низу в самом бампере) и поцарапал краску в низу бампера, оторвал правый передний брызговик. В троём затолкали опять в лужу и выехал задом. Решетка цела, но придётся крепить на мелкие саморезы и сделаю дополнительную пластину. Но самое главное - следом за мной в ту же лужу влетела ВАЗ-2112, хотя мы ему кричали, чтоб не ехал туда... Результат: от бампера одни осколки, радиатор пробит, вогнулась защита картера, дальше не могу сказать что. В общем утащил я его на стоянку - денег на ремонт у него пока нет. Осмотрел полностью свою - заезжал к ребятам знакомым на сервис, всё на месте. Предлагали сразу приклеить решетку, не хочу, лучше саморезы.
Никаких проблем не знаю, вовремя пройденное ТО и все норм. Когда только купил, была проблема с кондиционером, но ее быстро устонили по гарантии. вообще я этим автомобилем доволен. В морозы за 30 только один раз не завелся, в остальные дни - отлично!!! если сравнивать с другими амулетами (купленнми не у официальных диллеров), то можно сказать что у меня воопще проблем нет.
Проехал на своем автомобиле почти 16 тыс.Проезжал по 500 км за день.Никаких проблем не видел.Проблема была только одна - в 25 градусный мороз на завелась.Заменил свечи и все поехало.Прошёл краш-тест.В правую бочину въехал мне Хёндай Акцент.Пострадала сильно задняя дверь,короб и соответственно повело центральную стойку.Зато у Хёндая морда в хлам.Радиатор,фара,ланжероны.Короче железо оказалось крепче чем у корейца.Скажу так,если брать авто у официального дилера,то качество соответствует.А когда берут машины у каких то левых представителей,то и собирают машины где-то в гаражах из левых запчастей.Потом жалуются что качество никуда.
дизайн кузова, качество сборки, управляемость, цена
Отезтил с августа 07 года. Проблем никаких !!!! Утром,зимой на открытой стоянке при - 28 С заводится без проблем.
Впечатления хорошие. Новый авто за такие деньги, в такой комплектации, просто супер! Подчеркиваю НОВЫЙ. Подержанную тачку даже японку или немца не возьму. Подержанная тачка еще больший "кот в мешке", чем малоизвестный амулет. Конечно, если есть лишних 7-8$ тыc. , то понятно, лучше мазда или тайота.
дизайн кузова, простор салона
Была только одна проблема-перетерлась трубка гидроусилителя,это проблема сборки,по гарантии поменяли без проблем.
Я купил авто в марте 2007 г,в августе совершил пробег в одну сторону 1500 км и соответственно обратно - итого 3000 км + км пробега,проблем НЕ БЫЛО!!!Амулет ведет себя великолепно,я доволен.Внешний вид и отделка салона нормальная,у меня салон светлый,проблем с чисткой нет.Единственно,что сделал бы поменял бы дизайн кузова над задними сидениями на полукруг.
Хороший автомобиль, дорогу держит очень хорошо по сравнению с нашими ВАЗАМИ. Двигатель 8ми клапанный, не очень то боишся что клапана в бараний рог согнутся как на 16ти, если ремешок порвеся или во время не поменяешь.СКОРОСТЬ конечно не МЕРС, но180КМ без проблем и это наверно не предел дальше не пробовал. За 300 штук полный электро пакет что еще надо.
впечатления самые положительные! я не с Мерина на М УЛЮ пересел а сдревней шохи,а тех кто пишет всяку4ю туфту не понимаю! такое ощущение что заказ АВТОТАЗа выполняют,кому их вёдра будут нужны??машина хорошая,резвая проблем не было никаких ,а багажник это вообще чтото невероятное!!! всем советую покупайте-не пожалеете!!
динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость
Иногда немогу один открыть капот приходится прибегать к посторонней помоши (замок открывается а капот не потпрыгивает). Перестал открываться багажник с центрального замка, открывается только ключом (в причине пока не разбирался, поломка произошла после мойки замок замёрз)
Автомобилем очень доволен, ходовые качества на 5, очень устойчевый, подвеска мягкая при поподанье в ямы на кузов не пробивает. Ездил в морозы тепло, но есть недостаток плохо продумано управление печкой приходится переключать обдув с ветрового на боковые стёкла - нет среднего положения. Расход бензина выше заявленного от 8,5 по трасе до 10 литров в городе. Багажник внешне очень большой всё портит запаска торчащая из пола при попытке окуратно распределить груз по багажнику на талкиваешся на ряд трудностей. Задние сиденья желательно чтобы снимались полностью а не переворачивались. Подголовники бестолковые и защёлки наних дурацкие минут по 5 пытался их выташить пока не сломал. Бампер очень хрупкий в мороз в сугроб слегка ткнулся он треснул по ребру.
Очень хорошая машина и безопасная! Так 28 января 2008г., мне не уступил водитель пятерки и я и врезался на скорости 50 км/ч, в его левую дверь! Дверь пятерки вся перегнулась, пятерку протащило метров пять, а у меня треснул только платмасовый бампер и поцарапалась правая фара на Чери Амулете!Так что все что пишут про Амулет-фигня недостоверная! Всем кто покупает Амулет-респект
динамика, простор салона
Перепрыгивала стрелка указателя уровнятоплива, но её исправили на 1-м ТО.
Отличная машинка! Вместе со всем допоборудованием обошлась в 300 Круб. Вполне резвая, просторная, и приятная в дороге. Создается ощущение, что находишься и передвигаешься в нормальном новом автомобиле. К сожалению такого ощущения не возникло ни от Приоры, ни от Нексии.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона
исправили на ТО1 - руль криво поставлен, двери смазал вд-40. Задний ремень безопасности клинело ,исправили ТО1. огорчило ,что аккумуляторная бат. отличается от наших. Клемы недотягиваются + клема с тоже стороны ,но зеркально отображена. И извлекать её из машины дело такое же, как на жигулях кран печки поменять)))). после 3 недель простоя - Амулет посадил аккумулятор, думаю виной тому табло пробега ,которое на моей машине горит после отключения зажигания
хорошее. удобно сидеть, обзор на 5+, тепло зимой, холодно летом, действительно работает АБС, Для меня лишнее: подстаканники не ну ж ны, лучше на их месте бортовой комп.
Да ещё, хорошо бы корректор фар, уж очень привык на ВАЗ21140.
Очень нравиться ребёнку ,простор и светлый салон. Не нашёл креплений для дет.кресла.
качество материалов, объем багажника, простор салона, цена
НИКАКИХ! С проблемами не сталкивались.
За такие деньги достойное качество.
Машина нравится, вполне комфортная, большой объем багажного отсека, богатая комплектация в базовом исполнении.
Летом пробег автомобиля составлял около 1500 км. Никаких нареканий по работе системы автомобиля не было. Минус невозможность определить ежечасный расход топлива.
качество материалов, качество сборки, управляемость
Одна проблема пищит ремень генератора хотя на 2то заменили.
летом проехал почти 6000 км проблем НЕБЫЛО и воще машиной даволен. Машину не сравнить с нашими жигулями. На трассе машина слушается великолепно, в процессе эксплотации практически замечаний не было. Недавние сильные морозы заводилась без проблем.
Я являюсь владельцем Cheri Fora A 21. Скажу сразу до этого у меня был весь модельный ряд ВАЗ,корейцы и американцы.Так вот ВАЗ не идет ни вкакое сравнение про него даже оворить не хочу...Корейцы на мой взгляд на порядок ниже.Американцы безумно дороги в обслуживание.
Так что идеальный авто цена-качество
При установке локеров что-то не то сделали, на кочках громыхало, после второго ТО устранили. Низкопрофилина резина добавляет дополнительную вибрацию. В начале езды был очень мягкий гидроусилитель, кидало на каждой кочке, сейчас или привык или гидрач стал жестче. Сгорела лампочка поворота. Детишки оторвали шильдики Chery. Больше пока проблем не было
При выборе авто столкнулся с проблеммой, как купить автомобиль за 400 тыс. руб. комплектацией на 700. Выбор пал на Chery Fora, объемом 2 литра и 130 лошадей под капотом. На рынке увидел битую Forа узнал что за машина и купил новую. Поразила комплектация: кожа, эл. привод сиденья, хищное "лицо" и т.д. Ездишь как на Мерсе, люди подходят, спрашивают. Приехал на рынок чуть не купили пока бродил по нему. 130 лошадей под капотом, на 80 км/ч выпрыгиваешь из-за Камаза, пока обгоняешь уже 120. Скорость не чувствуется, ралиус разворота маленький для ее габаритов. "Китаец" супер. Одно неудобство в салоне правым коленом упираешься в панель, долго приходится настраивать сиденье.
Я женщина и не сильно разбираюсь в автомобилях, но так сложились обстоятельства, что машину себе я выбирала сама, без мужа, хоть он и водитель.
Когда я оформила покупку и забирать автомобиль мы приехали вместе, муж проехал на машине, а потом, когда узнал, что она китайской сборки, очень долго не мог успокоиться. Он очень долго мне не мог простить, что я купила эту машину.
Но я, честно говоря, просто когда ее увидела полюбила. Есть конечно и более дорогие машины, они конечно на вид и по качеству, как говорит муж , может быть и лучше, но мне моя покупка очень даже нравиться.
Уже мы пользуемся этой машиной почти год, и муж даже немного успокоился. Он говорил, что такая машина не надежная и все время будет ломаться. Но пока, славо богу все в порядке. Даже он сделал такой вывод, что двигатель лучше и скорость она набирает быстрее.
Так что я машиной очень довольна.
Ольга.
тел. 8 095 400 95 35
дизайн кузова, объем багажника, простор салона
Трудоемкость процесса замены антифриза. Проблемы с системой охлаждения. Гидроусилитель руля потек. Облупилась краска на бампере. Сколы на капоте. Запотевают окна в холодную погоду.
Очень хорош. Проезжал там, где Акценту и не снилось. Внешний вид более современный. Достаточно жесткая подвеска для наших дорог, несомненный плюс. Много места в багажнике и сзади.
Очень хорош. Проезжал там, где Акценту и не снилось. Внешний вид более современный. Достаточно жесткая подвеска для наших дорог, несомненный плюс. Много места в багажнике и сзади.
качество материалов, качество сборки, цена
Заклинена ручка блокировки лифта рулевого колеса. Недолив охлаждающей жидкости кондиционера(исправлено на ТО-0) При включении обогрева заднего стекла начинает врать датчик уровня топлива. Вышел из строя выключатель вентилятора салона, не работало положение "2"(исправлено на ТО-0)
Охарактиризовать можно одним выражением: "Максимум автомобиля, за минимум денег". Машину брал в максимальной конфигурации в "Авроре". Обошлась в 297 т.р. в базе ABS, ГУР, кондиционер, подогрев сидений, электро-пакет(стеклоподъемники и зеркала), литые диски(5 шт.), 2 подушки безопасности, ЦЗ и иммобилайзер с ДУ. Из дополнительного оборудования делал антикор, подкрылки, защита двигателя, брызговики, коврики.
В принципе машина оправдала все ожидания, кроме ожиданий гемороя. :) Как ни странно ничего по крупному пока не ломалось, хотя машина эксплуатируется достаточно активно и далеко не в идеальных условиях.
Из негатива: шумная, лучше, чем ВАЗ, но до полноценной иномарки не дотягивает на шумо-вибро изоляции явно сэкономили. Качество сборки и комплектующих вполне на уровне.
не понятно кто подбирал числа КПП, можно трогаться с третьей, на пятой нормально разгоняеться с 60 км/ч. Но на трассе остро нехватет шестой передачи, мощности двигателя вполне хватает, а коробка сильно ограничивает скорость.
Расход топлива не порадовал, для двигателя 1,6 мог бы быть и поменьше. Расход на трассе 7 л на 100 км, в городе 10-12 л. Хотелось бы меньше, но учитывая, что нормально кушает 92ой бензин, приемлимо и так.
По комфорту вполне, вполне, при росте два метра за рулем чуствуещь себя достаточно свободно. И после 28 часов проведенных в машине вполне можно шевелиться... :) Разряд по спортивной гимнастике для того, что-бы залезть на водительское место тоже не требуется. Багажник просто гигантский, а складной ряд задних сидений позволяет перевезти даже крупногабаритные вещи (без проблем возил собранный комод 105*90*54 см)
