1 460+ отзывов о Chery

Вобщем долго я выбирал, думал сначала что то из нашего взять ато про китайские авто такого наслушался что даже и в мыслях небыло брать.в итоге сравнил, сам посмотрел, оценил и взял амулет.вот пробега уже 5000 и пока все нормально, конечно чешут некоторые что она на дороге устойчивая, на поворотах немного кренит но ето не страшно, коробка передач не очень, но ее отрегулировать, сменить масло и нормально, еще салон немного тарахтит.Но вобщем я очень доволен, машина резвая, летает дай боже, салон очень даже неплохой, просторный багажник, укомплектовка вобщем за такие денги вобще супер.Вот был на плановом ТО проверили, все ОК прочистили поменяли масло так даже лучше итит стала, еще у меня был какой то гул в раене мотора, типа свист при разгоне, в сервисе сказали что ето обычная ее работа но после ТО етого свиста почти нету, хочу еще разок заехать да пусть глянут.За етот небольшой период она у меня многое пережила, и еще держится.брехня все ето что пишут про китайские авто, а краш тесты так чери их с 2007 года прошла, а если сравнить с нашими например приорой илил етим же ланосом так я вобще молчу... За такие денги лучше варианта нет, поверте я все пересмотрел, до сих пор проверяю не ошибся ли я в выборе.

Чем больше езжу-тем меньше он мне нравится.Подвеска жесткая,справа сзади уже что-то стучит.Иногда стала загораться лампочка бензонасоса.Погазуешь-вроде нормально.А ведь всего 17000км.ТО делаю вовремя.Двигатель шумный!!!Шумоизоляция дерьмо.Конечно если бы такие деньги были в наличии,взял бы что нибудь другое.А так кредит!Знает ли кто нибудь почему загорается лампочка???Бензин лью ЛУКОЙЛ или ШЕЛЛ.

Движок конечно для такой машины немного слабоват. Но в целом мне пока нравится.
Что касаемо железа- задний номер прикручивали на саморезы- нормальное железо...
Магнитофон- так себе- DVD не читает, короче уже заменил. Парктроник тоже так себе- без картинки- но пользоваться можно. Модель новая- салон светлый- найти чехлы- проблема, универсальные висят мешком- смотреть противно. Пошел покупать на зиму колеса, так продавец колесо снимал- мерял чего-то там, до меня говорит на такого китайца еще никто не покупал.
Но это мелочи, зато когда я со своим ростом (190) не вползаю, а почти вхожу на водительское сиденье- забываю, что это китаец но помню что обошелся он мне всего в треть стоимости аналогичной машины

Общее впечатление - неплохо . Автомобиль достаточно просторный , вместительный багажник , вполне экономичен (7,7 л ) , разгоняется резво , достаточно скоростной ( мах 160 км. ч разгонял - дальше было страшно ) с сервисом проблем пока нет , а вообще сравнивать особо не с чем ( был ВАЗ - 2108 - очень хорошая машина )

Просторный и неплохой автомабиль, хорошый обзор дороги. Для двух литрового огригата слобоватый особино с места (не резвия ) хотелось больше. Был гольф2 1.3 со светофоро легко трогается. Слишком слышен мотор после 3000 оборотов долго едишь уши закладывает. Ниско прорфильная резина по нашим дорогом убивает(195/55) (зимния стоит 195/60 уже другое качество) Хоршый солон удобный как в дорогой иномарки. Но машина хорошого качества для китайцев я не жилею. Советыю в богажник поставить шумку. Всем удачи на дорогах!

Китайские Авто реально хорошее авто по крайней мере Chery Amulet (на других только катался ZX и Brilliance – и теперь Хочу) для тех кто не ведётся на бренды и прочий развод.... Включите мозги, хотя мне пох покупайте и выбрасывайте кровно заработанные за что хотите за БУ 10 годовалой давности когда то хорошей марки, за крутые бренды но если каждый пусть откроет инернет и в поисковике по авто новые только идут от 15 – 19 тонн зелени, просто чтоб или наш конечно обречённый аВТОПРОМ – но как раз чего боялись от китайца вы и получите в лице ВАЗА , и сами подумайте если кто имеет говорит что всё ок, а все кто хают только кто еёне имеет и не щупал даже а только журналов начитался и любит по флеймить.....подумайте кто защиает ВАЗ и кто засларцец )) креш тест фуфло 50 -60 км хаха кто на трассе с этой скоростью ездит посомотри на BMW с супер безопастностью вокруг столба в завяску наши так могут при 90 -120 хочешь такое авто иди бери, я же на ваз не ногой!!!
Лучше новый китаец или 10 годовалая иномарка на худой конец

Купил машину в 2007 , за год пробег 20000 км, и никаких проблем! Комфорт+скорость+цена- все выше всяких похвал! Молодцы трудолюбивые китайцы, всем дали форы! Мерседес, Форд, БМВ и другие уже сколько на рынке, но такого прорыва у них никогда не было! Очень классная машина, говорю как человек который уже 30 лет за рулем и за свою жизнь имел не одну тачку, начиная от жигулей и заканчивая Волгой.Если кто сомневается, подойдите к любому владельцу Эстар и спросите, а вообще-то машина говорит сама за себя!

Тачка не плохая!!!Впринципе тот же японец.Топливо 92.У меня полный привод.160 гонял,и есть еще запас.Вот только больше 150 гудит ,зараза,и парусность большая.Но это же не спорткар.Вообще 129 кобыл маловато.Видно,что в салоне пластик дешовый,да и сидения с синим цветом никак не вписываются в серый салон.Похоже кузов сварен не очень.Скрипит лобовое стекло.Но что говорить запчасти фирменные,а собирали-то РУССКИЕ люди.Конд.работат хорошо,даже в сильную жару.Подогрев сидений вообщем то не нужен.Лишние бабки.С бензонасосом пока не сталкивался.Вцелом на 4.Какова цена-таково и качество!!!

В общем тачка нормальная в своем классе и ценовом диапазоне. К движку, салону претензий нет. За такие деньги вряд ли купишь что-нибудь подобное по мощьности. Подвеска, конечно, жестковата, особенно на выходе, выстреливает как катапульта. Диски можно было бы и на 16 поставить, была бы пошустрей.

Самый настоящий городской автомобильчик. Для пробок и заторов самое оно, влезет без мыла куда захочешь. Вот только-бы дороги поровнее для него... А так, впечатление положительное. Я, дядька под 1м82см, спокойно помещаюсь в нем (хотя машина не моя, а жены).

У меня "малышка" шестой комплектации,полный "наворот",очень доволен машинкой!!! Не нужно думать, что она "мерен", а в своём классе она очень хороша! Главное нужно любить и беречь свою машину, и она ответит тем же. Во время сделаное ТО и профилактика, залог безопасности! Управляемость хорошая, тормоза класс, (огромную роль играет резина).Зимой тепло, а летом комфортно! Говорят стойки мягкие. но мне нравится, тут ведь какая манера езды! Ну а багажник не большой,он просто огромен,класс!!! Молодцы китайцы, работают,а не ошибается тот, кто ни чего не делает! Как говорится, не суди и не судим будешь, удачи на дорогах, всем!!!

Машина прикольная и оригинальная. Первое ТО стоит 600гривен на сервисе, реально неболее 200гр это самое дорогое масло и фильтр маслянный.Фильтр кстати от тойоты подходит.Самое плохое это отношение в автосалоне,от простейшего незнания комплектации автомобиля до предпродажной подготовки.Пробег 6000 замечаний и претензий нет.Все гайки болты зажаты намертво.Масленный фильтр открутить вобще не реально зажат намертво.Так што машинка еще та штучка.

Брал автомобиль зимой в ноябре 2007 года. За зиму чего тока я с ним не сотворил: дрифтовал, гонялся и прочие пакости автомобиль ведет себя абсолютно нормально. Но однажды перевернул бедняжку на бочек - сам виноват, дак вот те кто говорят что там типа тонкое железо, фальга и прочее утритесь! Железо действительно не тонкое но прочное. Ставлю этой крошке твердую 4 даже с маленьким +. За такую цену лучше и даже точно такого же ничего не купишь только если какой нибудь дамский малышок с 0 комплектацией.

Я доволен не смотря в будущее при продаже о потере денег, но честно продавать не желаю. Машинка работает.
И не надо меня заставлять писать для того чтобы впечатлять. Снимайте пороги. Свободу слова. Программист ты меня достал. Умный а клиентов теряешь.

Машине месяц. Очень довольна. В ней есть всё, что нужно в машине, плюс ещё и соотношение цена - качество просто песня.Легче написать чем не довольна. Так как чехлов нет, надо заказывать пошив оных. Кто покупает от Матиса, не знаю как вы ездите, мне не понравились.

Автомобиль в принципе не плохой, но проблемы всё же есть
первая проблема - бензонасос (постоянно забиваться сеточка) решение: (выкинуть её и смастерить из обычной ВАЗовской сеточки) мне помогло
Вторая проблема - поставка запчастей (порой приходилось ждать запчасти месяц)
Третья проблема - навыки персонала
И самая важная проблема этой машины - её проходимость - у меня передний привод - всю зиму возил с собой лопату (откапывать приходилось весь передок), из-за оборотистого двигателя порой невозможно было тронуться с места на гололеде (все 4 шипованные Nokian)

за 25000км никаких проблем сейчасвзял второго китайца тоже доволен афора хорошая машина только не для езды за грибами и на рыбалу жалко бампера. прошлый год поехали на юг машина неповела на серпантине чувствовал себя уверенно.так что машина свох денег стоит если конечно несравнивать с мерсом.

дешево и сердито, но могло быть и луче......
коробка клацает на 1-2 скоростях... поеду на сервис после 1000 пущай смотрят.....
какие-то cтоны в двигателе появились при его остановке....
и еще машинка иногда сильно вредничает... непонятно даже почему.....
вобщем посмотрим что скажут в сервисе.....

машинка разъездилась... проблем стало меньше... кородка уже не артачится... да и вообще проблем стало меньше....
педаль сцепления очень нежная, не как на наших машинках.... чуть резко отпустишь - дергаться начинает..... а так все отлично....

Хорошая машина, эконом класса. До 3000км немного "тормозит", но после первого ТО все в порядке. 110 км идет уверенно, больше не разгоняла. Удобно парковаться, расход бензина небольшой. Для новичков самое оно! Если денег мало, а машину сильно хочется - покупайте.

На момент приобретения в 2006 году - супер! Цена 266 т.р. (ГУР, кондиционер) - Чери и 280 т.р. - десятка (голые дрова).
Да, все простенько и со вкусом за такие деньги! Два гора работала под такси - никаких нареканий! За все время эусплуатации поменяли передние колодки - ОДИН РАЗ! При продаже (август 2008 г.) практически ничего не потеряли - 195 т.р. В общем машинка мне понравилась.