Стильний,економічний,надійний. І взагалі машина подобається всій моїй сім"ї.У місті дуже зручна, плюси парковки. Літом спасає кондиціонер. Машина яскрава.Ходова підходить для наших доріг. Супер,супер, супер, супер,супер,супер,супер, супер,супер,супер.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
расход топлива
Купила 2х годовалый Тигго.После ваз 21102 конечно ощущения другие.Хотя бы то что он повыше.Вообщем для первой иномарки-неплохо!Но кушает мой переднеприводной 15-19 л.по городу.Может так и должно быть!(манера езды здесь непричем).В салоне все нравится,Внешне мой Малыш просто красавчик!Да и в городе их штуки четыре-пока!Но шумный,конечно.
подскажите что делать постоянно пробдемы с гидроусилителем, трещит коробка, тормоза свистят, как на уазике
впринцепи авто не плохое для глубинок вообще предел мечтаний, но очень много не дороботок. Ремонтировала гидроусилитель на Тушинском сервисе, мало что машина простояло более60 дней, да еще и тэо зделали похабно, пришлось призжать ругаться и контралировать.
Купил "Аmulet" в апреле в люксовой комплектации, добавил сигнализацию и тонировку. Набегал с апреля по ноябрь 15 тыс., прошёл 2 ТО, второе ТО уже без сервиса - ненужная обдираловка. Летом поменял датчик на кондиционере - подошёл один-в-один от "Volkswagen Sharan"; кроме "сверчка" в салоне где-то сзади справа борльше ничего не раздражает. Явно мешают (при моём росте в 186 см) правой ноге подстаканники в извлеченном виде, первая передача втыкается не так мягко, как остальные; поставил справа подлокотник, правая рука в городском цикле висела в воздухе. Нагружать сильно багажник тяжёлыми предметами не рекомендую, потекут стойки (сам виноват), хотя прёт без замечаний. Не нравится в ней, что на кочках начинает раскачиваться, машина очень мягкая, мордой иногда цепляет асфальт, снизу бампер, хоть и пластиковый, царапается, рекомендую сразу же поставить защиту двигателя! Кондиционер в условиях Крыма летом работает нормально. По трассе летит ласточкой, разгонял до 150, без проблем, кроме сильно гудящего мотора. Порадовала музыка и пару раз выручило АБС. Машиной вцелом доволен, хотя задумываюсь про "Hyundai Tucson". Если есть деньги на "Bugatti" или " Maybach", то не задумываясь покупайте их, если нет - остановите свой взор на "Chery".
Приобрёл Амулет в апреле 2008г.,проблем при эксплуатации за данное время нет.С гарантийного обслуживания снялся-дерут три шкуры,обслуживаю автомобиль сам.При пробеге 2000км.поменял масло и маслянный фильтр,залил "Мобил-1",маслянный фильтр поставил "Мановский".Поставил CD-проигрыватель SONY-CDX-GT627UE,по разьёмам подошол как родной,и встроенная акустика звучит неплохо.Вобщем машиной очень доволен,только эти сплетни про китайца уже достали.Собирают только негатив, впечятление такое что это спецом кто -то заказал,а народ у нас дай только порвать.С ув.Юрий
Машины меняю раз в два года. Но выбираю уже по своим критериям./ недорого обслуга-практично-функционально и быстро можно было продать
Сравнивал LOGAN - дорого и скромно
LANOS - примелькалась и прожорлива
GEELY ск - после года экпл состояние вызывало тревогу
Интересовался у таксистов и др. Не стеснялся подходить к автовладельцам и спрашивать.
Говорят ездит и всё в порядке, льём масло и бензин.
Кто покупает : таксисты(становится много по городу), торгоши, молодёж.
Выбирал долго и придирчиво. Купил в салоне.
Машина была куплена в люксовой компл в момент резкого поднятия $ и сохранении старой цены. Был такой день.
75% от вчера.
1. Запах в салоне - нет.
2. Двигатель - работает нормально. Ускоряется , замедляется - обороты не плавают.
После запуска тонкий свист 15-20 сек.
3. Коробка - короткие ходы. 1-я 0-20 2-я 35-40
4. Эл пакет - всё работает.
5. Подвеска - выехал из салона , дорога ( 600 м ) как после минометного обстрела, специально поехал чуть быстрее и...
машина мягко поплыла.
Заправка и на брусчатку(перепад 0-40 мм) драйв тест скорость 60 мелкий сверчок левая часть торпеды обдув
скорость 40 тихо
скорость 20 тихо и мягко
5 человек в салоне (350кг) подъём 2.5 км - скорость ускорение - норма
6. cd - китайское, но работает, треска нет. Звук чистый. Басит достойно.
Кто глухой или богатый не должен вообще интересоваться Chery.
Многие жалуются на Калининградскую сборку .
У меня чистый китаец. Ежели нет денег на AUDI НЕ жалей на CHERY
Сравнительно не большой расход топлива, больше 9, 6 литров на 100 км., не брала. И то это только при езде после 140 км/час.
Сложности были раньше, когда только они появились с запчастями, приходилось подбирать. Сейчас эта проблема полностью решена.
За два года, ежедневной эксплуатации машина ни разу не дала сбоя. Доволен очень. По проходимости по бездорожью и зимой вполне хватает только переднего привода. Главное не жалеть денег на хорошую резину. Оптика тоже отличная, очень хорошо заметно, после установки биксенона. Можно смело брать, за эти деньги лучше нет.
- динамика - комфорт - адаптирован к сибирским морозам (заводится всегда без проблем) - дизайн - трансформация салона (сиденья складываются и убираются легко и удобно) - полный электропакет - прекрасная управляемость - большой запас мощности (очень удобно на трассе, нет проблем с обгоном)
- слабоваты передние стойки - отвратительный дилерский сервис
Динамика прекрасная: очень быстро и легко набирает скорость, без проблем разгоняется на подъёме. 160-170 км/ч набирает легко и непринуждённо, максимум разгонялся до 190. Тянет с низов. Управляется легко на любой скорости и на любом покрытии. Руль не резкий, но и не пустой - то, что надо. Родная резина не предназначена для бездорожья.Салон удобный (хорошие возможности трансформации), комфортный: 12 часов за рулём - не проблема. Очень красивая и удобная подсветка щитка приборов и салона. Салон кожаный, практичный. Качество хорошее, всё подогнано как надо (не сравнить с нынешними салонными Тойотами).Прекрасная обзорность в зеркала заднего вида. Багажник достаточно вместителен, помещается всё. За два с половиной года эксплуатации пробег 65000км. Диагностика показала, что двигатель и подвеска в идеале. Менял задние тормозные колодки, датчик кислорода, сайленблоки на тяге поперечной устойчивости впереди и лампочку-противотуманку.В прошлом году проехали 10000 км в путешествии по родной стране, заправлялись чем было. Результат - необходимость промывки топливной системы и бензобака. Хотя за саму поездку не было НИ ОДНОЙ проблемы.Расход топлива по трассе с кондиционером 9-10 л., в городе - от 12 до 14 л.Сервис дилера безобразный! Нет ни одного специалиста, знающего эту модель! После каждого ТО на другой станции приходилось перепроверять выполненные работы, чтобы не потерять запчасти по дороге. (Гайки не закручивают, не фиксируют фильтры и т. д. ). Поэтому после года эксплуатации от гарнтийного обслуживания У ДИЛЕРА пришлось отказаться. Впервые увидел его в салоне. Понравился дизайн, интерьер салона и цена вполне приемлемая для автомобиля подобного класса.Соотношение цены и качества (дизайн, комфорт и т.д.) не имеет аналогов! Другую машину такого класса за такие деньги купить невозможно!
Проехал 71000 км. При пробеге 55000 км зашумела правая ступица (подшибник). При скорости более 80 км/ч шум в машине стоял как в аэродинамической трубе. Заменил обе ступицы при пробеге 65000 км. Стоимость - 11000 руб за пару. На 60000 км пробега отказал блок вентиляторов охлаждения двигателя. Конечно, очень не приятно, но машина ездила без него добрых 5000 км. Поменял сам. Стоимоть - 6500 руб. За год эксплуатации разбил четыре из пяти родных колесных диска. Ремонт штука дорогая. Все мастера в один голос твердят, что родные диски у этой машины полное г......, и я с этим согласен.
качество материалов, расход топлива, управляемость
Стартёр зараза прожил 10 000 км. Привод заслонки печки прожил 15 000 км. Не меняйте в мороз температуру после старта двигателя пусть сперва прогреется. Выключайте печку перед тем как поставить на стоянку на малой температуре. Может и поживёт подольше. Привод дороговат 10 000р. Всем хорошей дороги с Уважением МАКС.
Хорошо держит дорогу, с лёхкостью глотает неровности подвеска изумительно мягкая Фольц, Нисан, Киа куда жоще . Мотал с ходу на плечо 2000т км 160-140 держит и не нужно много усилий чтобы держать руль. Расход топлива тоже радует экономична не переедает. Может шумоизоляции чуточку нехватает но при нормальном освальтовом покрытии в машине не так уж и шумно. А КАМУ МАЛО ВСЕГДА МОЖНО УЛУЧШИТЬ В СЕРВИСЕ. Все сизонка резина поставляемая производителем показала себя в гололёд вместе с ABS с лудшей стороны.
качество сборки, простор салона
Проблема только одна надо сразу поменять все жидкости в машине (масло в двигатели, в КПП, тормозную жидкость, масло ГУР, тосол) они низкого качества.
Немного жестка подвеска.
Передним буксировочным крюком цепляет леж. полицейских.
Расход (пока) не соответствует заявленному.
Но в целом собрана нормально, в салоне комфортабельно, зазоры ровные, пластик нормальный без заусениц.
Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё! Всё!
Купил машину в октябре 2007года и не пожалел!Ездить приходиться много,как по городу так и по трассе.НЕ подвела ни разу! Жаль что нет версии с АКПП.НО и механика работает отлично.К двигателю и ходовой тоже пока претензий нет,если всё будет нормально ,то следующая машина тоже будет китайская.Не вижу смысла переплачивать деньги за имя!
дизайн кузова, качество сборки
Мало езжу на ней,а стартер накрылся,а чтобы его достать пол машины надо разобрать!!!!!!!!!!!!!!
Машинка хороша собой,только если ремонтировать,то проблема куда то подлезть!!!!!!так на вид хороша,тем более за такие деньги.......................................внутри большая комфортная!ЧЕСТНО НЕ ДОРАБОТАЛИ КИТАЙЦЫ ЕЁ!вообщем как начились проблемы с ней так и сыпиться!Я не очень довольна,слишком рано сыпаться начала,да еще и с запчастями проблема!Вообщем так себе!Я хочу побыстрее её поменять!!!!!!!!!
До этой малышки у меня было две волги 24 и 105. От последней визжала, так она мне нравилась. Но вот сейчас от своей Форы у меня море положительных эмоций, есть немного страха за то, что машина не очень известна на нашем рынке, но кроме хорошего пока сказать ничего не могу. Шумоизоляция не очень хорошая, но по с равнению с Волгой - просто супер. За те деньги, что она стоит - столько комфорта. Я высокая, но мне очень удобно в салоне, сзади много места. Очень приемистая машинка, легко набирает скорость, устойчива, хорошо входит в поворот.
Один вопрос есть может кто подскажет - колеса по паспорту 195-55-15, но не могу найти такие шипы, можно ли ставить 195-65-15?
Хорошая машина.Но берите чистого китайца...Что делают у нас отстой,даже бомбы...Жаль что небольшой просвет и при разгоне немного думает...Правда мне по полям не ездить да и в ралли не учавствовать а в городе прекрасно только осторожнее с поребриками...
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость
За время путешествия по родной стране (10000 км) не было никаких проблем. После 60000 км сменили передние сайленблоки, задние тормозные колодки и датчик кислорода. Подвеска сейчас в отличном состоянии как и двигатель.
Он мил внешне, удобен внутри. Панель приборов обалденно подсвечена. Оччччень резв! Подвеска жестковата, но зато отлично стоит на дороге. Салон удобный и достаточно просторный. Можно часов по 12 не выходить из машины и не устанешь. Руль достаточно чёткий, а педаль тормоза очень мягкая. Вобщем мы его любим.
качество сборки, объем багажника, простор салона, цена
на первых 1000 км оборвало болт натяжного ролика привода генератора.прогорела прокладка под колектором соединяющий глушитель.
не очень хорошая шумоизоляция.,Просторная очень большой багажник,Плавный ход,ОБС_класс.,Противотуманки ,электроника энергосберегающая, Цена соответствует качеству, но нет подогрева сиденья и это -. Климат контроль и это классно.Было бы больше денег купил бы "тойоту"
Приобрели машину полторы недели назад, в общем и целом довольны ей! По всем параметрам, как было сказано и до меня, соотношение цена-качество на 5. Единственный недостаток это отдела салона, но опять же здесь берет верх цена! Проблем пока нет. Вот только поскольку машина новая, то при езде прислушиваешься к каждому шороху (сказывается наверное стереотип "made in China"). Надеюсь, что это всего лишь стереотип...
купив эту машину не задумываешься о том что хочется ещё чего то, тоесть в машине есть все, что для минимума необходимо
за 12 тыс. км. в передней части автомобиля появился стук, говорт это качество стоек
машине почти 3 месяца и сказать что слишком плохо не могу, гораздо лучше ВАЗа. Что касаемо расхода топлива это зависит от вас у вас в машине стоит экономайзер и можите сами контролировать ваш расход топлива. а в общем машиной очень дволен и смело могу советовать приобретать
динамика, управляемость
В сильные морозы поменял свечи и за год эксплуатации боковые молдинги весь вид потеряли, помутнели и пластик отслаивается.
Все нравится, только краска слабовата, кошки поцарапали. Ходовые качества отличные, дорогу держит великолепно. Мощность двигателя вполне достаточна, расход горючего великоват, но это очень здорово от стиля езды зависит. Багажник очень хорош. Покупал прихожую, грузчики в магазине спрашивают: "на чем повезешь", когда показал им на машину засмеялись. После того как загрузили и место еще для одной осталось чувствую зауважали.
