цена, дорожный просвет, расход топлива, качество сборки, дизайн кузова
качество материалов, шумоизоляция, стоимость обслуживания, динамика, тормоза
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество материалов, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Чудова автівка як для першої машини. Краще ніж жигулі але недоіномарка. Є свої странності:присутній кондьор а заднього дворніка немає))). Чудова прохідність високий кліренс. Висока посадка і огляд чудовий. Виділяється в загальному потоці авто
Городской вариант! Балон с углекислотой помещается свободно!Гараж стандарт. Места занимает мало
Очень лёгкий. ;4 человека отлично 5 много.С лабые стеклоподьёмники в живых остался 1 Не хватает 5 передачи.
Шок ! При первой встрече.Рост 2 метра на заднем сидении чувствует себя как на диване. За рулём чуть хуже , но быстро привыкаешь. Запасные части весьма доступны.Цена приемлемая
Юркая, городская машина, но с высоким клиренсом можно и по проселочной дороге скакать, подвеска самая упрощеная, что делает ее ремонто-пригодной, мягкая.
Наличие и дороговизна запчастей не радует, некоторые расходники меняются только в сборе, кренится в поворотах, сложно продать ибо боятся люди Китая, в какой-то степени не правы, машинка надежна, ибо это не чистый китай, а чуток измененый японский Daihatsu Mira
Авто вполне нормальное, кроме исполнения некоторых деталей, где-то упрощено, а где-то просто сделано по-дурацки, и т.д. клиренс высокий позволяет ездить не боясь по нашим дорогам, для своей цены напичкана всякими полезными мелочами и не мелочами, ЭСП на все 4-е двери, центрозамок, противотуманки, кондиционер, не хватает ЭУРа, есть возможность установки мультимедиа 2 DIN, Запчасти если в городе имеется магазин, то хорошо, если нету то приходится заказывать из Китая, идут месяца 1.5 - 2, что удручает.
Малый расходВ городе легко разворачиваться на узких участкахХорошая проходимостьВысокий клиренс (150 мм)
при пробеге 45тыс км было заменено:тормоза (передние/задние)подшипники ступицы (передние/задние)трамблербендикс стартеракольцо уплотнительное на штаныдатчик скороститрос сцепленияи расходники: масло/фильтры/ремни
Купил эту машинку уже довольно долго подержанную, стал 3й хозяином, ремонт по мелочи, но для студента самое оно, расход по трасе зимой 4.3л, летом 4л.
Маленькая машинка, с виду похожая на уменьшенную шевиниву.3целиндра.0.8литра.40л. с. передний привод.5дверный хэтчбек Хоть она и пяти местная, с компфортом будет только вчетвером. хоть машинка и микролитражка места в салоне хватает. вот только багажника почти нет. расход 5л/7.5л трасса/город. машинка лёгкая, если один в машине то есть ощущение взлета. я с Кирова, с запчастями немного тяжко, но много есть аналогов от матиза, митсубиси, Таврия и даже сельхозтехника (подшипники)машинка для перемещения из пункта А в пункт Б
Машина полностью предназначена для управления девушками, с нежностью и осторожностью. Едет при этом прекрасно, для города очень хороша и приёмиста. За эти деньги она полностью себя оправдывает. Но есть вещи за которыми надо ухаживать и вовремя. Если не тянуть с обслуживанием, то всё работает прекрасно. Запчасти просто нужно уметь искать, проблемм с ними не возникло. Да, не сразу купишь, надо ждать, но только то, что не является расходником. А уж если горит, подобрать от сузуки свифт 88года. Минусы спрятаны в подвеске, её нужно модернизировать для наших дорог. Всё можно решить просто амортизаторами. И главное вовремя, а не ждать пока, что-то вырвет. После покупки, заменили сцепление и вилку с лапкой. Уже на тот момент лапку переваривали прошлые владельцы, и результат мертвая корзина. И вот у кого же такие кривые руки и жадный кошелёк. Пластик в салоне не очень, но кто помнит, в оке просто утеплитель с кож.замом и ничего по 15-20 лет служит.Скрипы есть, но если взять и разочек пройтись по резинкам и замкам, то всё в порядке. Там подклеил, тут подмазал. И в салон вода не попадает и скрипов нет. В общем всё зависит от ухода за ней. А обозлённых на Бад понимаю, но вот надо было понимать, что это не лексус и не роскошь, а средство передвижения.
качество сборки, цена
Проблем не возникало, менялись только расходники. Кому как повезет. Китайское авто=Русская рулетка
Купила эту машинку в ноябре 2012г. поменяла масло (как положено), фильтры и ремни. Чисто женский вариант авто. Для того,чтобы научиться ездить- достаточно. Проехать на работу и обратно, забрать ребенка из кружков- просто отлично. В городском режиме бензина не более 6 литров. Конечно, сейчас уже чувствую, что мощности не хватает, на подъеме тяжело набирает скорость. А так, по ровной дороге- до 80-90 км аж бегом. Запчасти любые в интернет-магазине не проблема. цена-качество оправданы. Для города на первое время очень неплохо. Печка греет шикарно, кондиционер не влияет на мощность абсолютно(удивительно). Окна, если правильно выставить обдув не потеют- я сама пока не нашла эту золотую середину, страдала. Шумновато, конечно, но это все равно не жигули. Можно покупать либо как первое авто, либо если выбирать по ценовой политике с отечественными шедеврами. Парковаться можно в любом месте- где не пройдет обычная машина- малолитражка всегда на первом месте. Не нравится эта машинка в основном тем, у кого нет вообще никакой- но им то из троллейбуса виднее- не будем спорить.
управляемость
Попал камень в лобовое стекло, заказал в течении 10 дней пришло, поставил сам. Неудобная замена масляного фильтра. Вышел из строя датчик давления масла купил в магазине поставил сам 120 руб.
За время эксплуатации ни каких серьёзных проблем не возникало. Ходовые качества отличные высокий клиренс короткая база по грунтовым и нашим городским заснеженным дворам ездит отлично. Удобный багажник складываемая задняя спинка. Рулевое управление даже без усилителя очень легко управляется. При таком объёме двигателя машинка очень даже резвая и экономичная самое то для городской и проселочной езды.Ночью фары светят отлично.
дорожный просвет, цена
По сравнении с другими иномарками,зимой заводится тяжело,ниже -10град. не включается эл насос на предохранительном плато нет контакта ,грел феном для волос.Плато прозванивали пропаивали без толку.Ниже -8гр.боковые стекла затягивает.Большие щели в дверных проемах.Магнитолу можно сразу выкинуть.Менял задние ступичные подшипники,сам, две по 200руб.ремонтируется легко,ни как на жучке.Снимал стартер разбирал и чистил пятаки.Стартер слабый много на себя берет даже с новым аккомулятором крутит тяжело.Вобще эл. оборудование неважное.
для своего класса и цены . хорошая.У меня были жучка 6,bmw 3,нисан серена,опель Монтерей джип.Да и сам водила 1 кл.40лет стажа.Так что могу сравнивать.Намного лучше шестерки.С виду маленькая,а вместимая,сзади коленки не упираються.мягкая клиренс большой.проходимость отличная.в салон грузил по 8 мешков зерна,живу в деревне,поставил фаркоп от Оки больше тонны таскает,сено, навоз,экономичная,что для пенсионера немаловажно,в салоне тихо ,140 набирал спокойно,для пробы,после 110 вибрация .Даже месяц работал в такси,по сельским дорогам ни одной поломки,ходовая справилась.
автослесаря ни фига не знают,а пеняют на китайцев,будто наши машины лучше.Несколько своеобразно размещены некоторые детали,и поставка запчастей не всегда соответствует.
впечатления неплохие,зимой особых проблем не было.Своих денег стоит вполне,для города приемлема,на трассе малова то мощности.Машина как лотерея,как повезет.
Бампера слабые - сразу в крошку... уголёк стёрся (трамблёр), рулевой наконечник, подшибник, глохла на холостых, отказывает спидометр, масло жрёт... пока всё...
Лучше, чем Ока... За такие деньги лучше уже ничего не купишь... Конечно любая машина ломается, и Ока также ломалась...хотя...окурик был старый... и сделать его проще...
а на китайцев запчасти дорогие - как индийский слон...
... и везут их из Китая пешком...
дорожный просвет, расход топлива, управляемость, цена
Глохла на холостом ходу, промыли датчики и всё прошло. Запотевают стёкла. Шумно при работе вентилятора.
Машина не плохая этих денег стоит. Постоянно на неё все смотрят. Летом отлично работает с кондёром, расход при этом смешной. Зимой нормально держит дорогу, хотя резина не зимняя. Проходимость шикарная. Расход бензина действительно как по паспорту 5/4 литра. Возил 5 взрослых пассажиров и в багажнике около 40 кг. Тянет сотню, но чуть медленнее.
Машина полный шлак!!!! Не берите ее ни в коем случае! Не управляема, ветром сносит, печка не греет, проседает оч. сильно со скрипами, если в салоне больше 2 человек, сидеть очень неудобно, хоть убирай передние сиденья, торпеда как из пенопласта, руль жесткий и скользкий: еле крутится, в салоне воняет, детальки отваливаются, с зазорами между дверями.... Жигули отдыхают, все тарахтит, дребезжит, сверчки в салоне, компас на китайском глаза режет(еще и в зеркало ведь встроили!!). Одним слово АЦКАЯ САТАНА!!! Лучше старую шестерку взять, чем на ТАКОМ ездить!!!
цена
скрип в правом заднем крыле,утечка масла ,при чем не из фильтра,следовательно повышенное потребление бензина
за такую цену потерпеть можно,однозначно лучше "окушки"
