качество сборки, простор салона, управляемость, динамика, тормоза
качество материалов
динамика, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость
Замена таблетки в генераторе, заменили китайскую на японскую ( снятие+установка+ремонт+запчасти= 3700 руб) Замена катушки зажигания дорогое удовольствие 5000 руб. Запчасти в наличии есть все.
Автомобиль в целом хороший, зимой заводится легко, тормоза хорошие, устойчивая на дороге и в поворотах, салон большой,хотя с наружи машина кажется маленькой, проехал 120000 проблем не было (ходовая в идеале за 3 года!), а тупит при разгоне из за высоковольтных проводов, я сначала тоже пытался устранить, а потом обратил внимание, что отсутствуют металлические наконечники, которые контачат со свечёй внутри проводов, я вкрутил туда медные наконечники со старых свечей и теперь рвёт с места будь здоров.
качество сборки, управляемость
сперва потёк радиатор,поменяли по гарантии,ждать пришлось долго,часы то спешат то отстают отрегулировать трудно,также и на магнитоле часы работают из рук вон плохо,но там можно хоть отрегулировать,на втором году эксплуатации машины на дверях появилась ржавчина,в салоне сказали гарантия закончилась,зимой при работающей печки,на передней панели поднимается решётка для обогрева стекла да так что сломала крепления на датчике солнца,потом перестала гореть подсветка сверху.А скрипеть стала как не смазанная телега резинки на подвеске ну очень скрипучие,а теперь коррозия появилась во многих местах,так что эйфория от машины прошла быстро сейчас я китаец он и есть китаец хоть на заводе BMW хоть где это китаец этим всё сказано
первое впечатление от машины было не плохое но потом начались проблемы,да дорогу держит хорошо печка греет хорошо,вот при разгоне тупит,свет плохой особенно в сырую погоду,лампочки перегорают ну очень часто,в городе куда ни шло но по трассе особенно если дождик при встречном движении дороги совсем не видно,ещё низкая ,зимой по колее трудно ехать зато дорогу держит даже при гололёде,климат работает хорошо,что зимой,что летом только шуму много,зимой заводилась при любом морозе без проблем стекла отогревались быстро
автомобиль брал в салоне,сразу не работал датчик температуры за бортом,заказали по гарантии,но так и не заменил(времени не было).Пробежал на нем 49000км.За это время купил свечи зажигания(просто захотелось самые дорогие 2500руб),зимнюю резину(25000руб),в один неудачный день я доверил руль товарищу и в итоге- на трассе в него влетела волга на всем ходу прям в заднею пассажирскую дверь,:водитель(сотресение),пассажир(тоже),пассажир задн(ушиб таза,рана головы сотресение),пассажир задн(рваная рана головы,сотресение)-все были не пристегнуты пассажиры вылетели из авто.Подушки 3 вскрыты задний ланжерон на замену,передний тоже,двери замена,крыло зад замена.выплата каско 390т.р,ремонт 250т.р
волга:пассажир пристегнут(перелом руки,аппарат элизарого),водитель пристегнут ушибы,авто-восстановлению не подлежит.
о брюлике ничего плохого сказать не могу,летал на всю- 230км.ч.брал после 30000тыс пробега,по дорогам не самым лучшим ездил подвеске хоть бы что.,дополнительно сделал музыкальную обесшумку и штатная заиграла по веселей...............................,меняю на такой же.Всем удачи (китай авто рулит конкуренты в шоке,а сделать ничего нельзя, побольше веры поднебесной и они покорят мир)
качество сборки, простор салона, шумоизоляция
тфу-тфу-тфу, что бы не сглазить:))) я не знаю ка можно убить подвеску в мясо за 25000, это ж надо так не любить машину и ездить спецом по ямам и калдоёбинам.... я разговаривал на сервисе про подвеску, так у них машины с 40 и 50 тыс. обслуживаюся и ни о каком мясе даже речи не идёт...хотя машина вещь такая... кому как повезёт
у меня сей автомобиль уже 8 месяцев,проехал 15000, ну ничего плохого сказать не могу, действительно качественно и красиво сделанная машина,кто то там пишет, что у него громыхает салон и нет никакой шумки, так вот я с ним не согласен ни на йоту, у меня по крайней мере ничего не скрипит и не дребезжит, а шумка ну на порядок лучше чем у тех же фокусов, лацетти, пежо, ну про ланцер я вообще молчу, про движок могу сказать что если его заправлять нормальным 92-м,(как ни странно на 92 едет лучше чем на 95)так его вполне хватает(правда не при работающем кондее,тогда действительно чуток тупит..),насколько раз мотался на нём в Финляндию,так ни капельки не уставал,сиденья действительно удобное, а куча подстаканников и подставочев очень приятное подспорье в длительной дороге, теперь о музыке:единственный на мой взгляд недостаток, эьо то,что отсвечивает дисплей, а так звучание для штатной музыки-на отлично, единственное ,что посоветовал бы покупателю- брать только в комплектации DELUX, та небольшая переплата стоит своего, тем более что если отсутствие МР3 можно как и кондей вместо климата пережить,то тряпочный салон выглядит просто убого, ну а люк и парктроник являются отличным дополнением...:)))из минусов могу отметить только большой(относительно) передний свес, не всегда хватает высокого клиренса и несколько раз цеплялся защитой:(, зато прёт по грязи и снегу, просто загляденье, никогда не думал, что электронная блокировка так помогает:)
