3 280+ отзывов о BMW

Авто чудове. Розхід палива 6-л на 100 км. Запчастини не дорогі. Салон і багажник великий. Ходова частина раз зробив і забувся. Кузов автомобіля також хороший. Мотор хороший.

Автомобиль лучшее что мог придумать завод BMW. Если б сейчас попалась такая машина с пробегом 30-40 тыс км. Это наверное был бы лучший автомобиль.

Такесяке, часто ломається, дорогі запчастини, якщо починає сипатися-то не може зупинитись. А так все добре, кузов крепкий, важко знайти в хорошому стані.

Машина очень классная и надежная. Если за ней вовремя все обслуживать - она Вам прослужит очень долго. Расход дизеля в среднем 8 литров, для полноприводного джипа это супер. Проходимость шикарная по песку, снегу и болоту. На дальние поездки в ней очень удобно ездить с семьей, в багажник вмещается несколько чемоданов и и разные принадлежности - багажник вместителен. Шумоизоляция отличная.

Машина идеально подходит для ежедневных поездок на работу и можно использовать для дальних поездок, так как на дороге стоит как утюг и очень комфортно ведёт себя на высоких скоростях.
Очень сбитый и комфортный автомобиль, с высоким уровнем безопасности и оснащения по уровню мультимедиа.

Очень классная тачка BMW 540 на полном приводе с двигателем b58b30m1, развивающая 340сил/500момента со средним расходом топлива 11 л/ 100 км
Оснащается данный мотор турбиной Bosch Mahle которая дует до 1 бара, воздух охлаждается в интеркулере встроенным во впускной коллектор.
И все это управляется те ми же мозгами Bosch
По комфорту просто космос, очень удобная как и для дальних поездок и в городе кайфуешь

BMW X5, E53, 3D, 2003г. Автомобиль надёжный, комфортабельный, очень нравится. Глобальных ремонтов не было, расходники и т.д., на 320000 км, впервые "потёк" правыц амортизатор.
Проблема зимой, замерзают ручки передних дверей и ломаются.
В год расходы около 1000$, что в разы дешевле Е70. На АВТ"БАВАРИЯ" дорого.

Отличный автомобиль.
Очень удобен в управлении, экономичный но в тоже время очень динамичный. В плане езды, полностью удовлетворял мои требования. Причина продажи, нужен более вместительный автомобиль.

Bmw 330xd 2000рік
Мотор 3.0дизель m57 без проблем
Автомат хороший
Повний привод проблем не було
Ходова дорога в обслуговувані але нормальне качество

Эта машина для водителя. Если водитель любит агрессивную манеру вождения, то правое место - для любителя американских горок. Кстати, ручки сверху у пассажира нет, только на двери.
В этой машине все хорошо, она отлично управляется, отличная динамика и красивый дизайн. Кто бы что не говорил, машина качественная и очень надежная. Просто при таком мощном двигателе и бесшабашном водителе порвать машину - не проблема.
Но ... не покупайте машину с большим пробегом >150 тыс., или без прозрачной истории. Любой ремонт обходится реально дорого. Масло я меняю каждые 7 тыс. км и с движком полный порядок и красота.
Расход 13-14 как тут пишут, это ерунда. Так можно добиться расхода кратковременно, в режиме "телеги". Реальный расход двигателя S63 в кузове E71 в городе 20 л, а если поднажать хорошо, то и больше. Бензин А98 или 100. Тогда движок никогда не чихает, стабильно работает.
Задние кресла маловаты, но для средней комплекции покатит. Промежуточную перегородку лучше сразу менять на вставку из кожи и делать обычный диван как в Х5.

Прекрасный автомобиль. Большой, комфортабельный, с отличной динамикой и проходимостью. Надежная, экономичная 8‑ми ступ. коробка передач, и мощный турбированный мотор. Богатая комплектация, есть практически всё. Материалы, сборка на высшем уровне. 245 л.с. и при этом средний расход 10л бензина на 100км. Из минусов это частые проблемы по электронике: чек, ошибки, расход топлива при агрессивной езде в 15-16л, дорогие запчасти и ремонт.
Постоянные затраты на техобслуживание такие же как на другие иномарки 2000 грн на 8-10 тыс. км., масло, фильтра. Но вот замена цепей, роликов и натяжителя обошёлся в 950$. Также был произведен ремонт раздатки стоимостью 380$.

BMW 320d 2.0л 2000г E46, 136 л.с., 100 KW, M47.
Користувався даним авто 4 роки. Це моє третє авто після Citroën Berlingo і Renault Espace IV. Цілком задоволений. Обирав саме німецьку класику. Вже ніякі Kia, Hyundai, Mazda і т.д. я не сприймав. По комфорту - це надійна стримана класика. З моїм ростом 1.90м 90кг відчуваю себе достатньо зручно. Зручна впевнена їзда. Досить динамічна. 160 км/час їхав добре, але вже звісно відчувається перегазовка, не забувайте що це дизель. По витратам палива - бортовий бреше, було показував навіть 4.6 л/100, але я перевіряв вручну "пройдений кілометраж з повного баку": місто =8.5л, траса =6л при 100-120 км/год. По ТО: в моєму випадку пробіг був 320тис, але я впевнений що він був скручений мабуть в половину. По ходовці не скажу що обслуговування все дешево, але точно не так багато як розповідають, що BMW це пропасть для грошей - нічого подібного. Все робиться за цілком доступні гуманні ринкові суми, як і інші авто подібного класу. За весь час моєї експлуатації авто, а це я нагадаю 4 роки, я попав на:
Ремонт Турбіни =6000 грн 2016 рік.
Ремонт ТНВД =8500 грн. 2017 рік.
Все решта дрібниці - фільтра, масла, аморти, передні пружини. Одним словом - розхідний матеріал, з якими немає проблем на ринку.
Загалом, моя оцінка тверда "4" з "5" можливих. Це в моєму розумінні.

Яркий кабриолет по цене лачетти.
Внешний вид просто огонь. Но салон уже не такой комфортабельный учитывая возраст машины. Обслуживание вполне доступное: вся ходовая, двигатель и коробка с е36, кузовщину и элементы салона сложно найти.
Расход по городу литров 12. Жёсткая посадка, в повороты входит как вкопанная, но на трассе за счёт маленького веса выше 120 км ехать некомфортно.
Самое главное в этой машине - это эмоции. Отличный вариант как машина выходного дня на небольшие расстояния

Машина огонь, но надо иметь стальные яйца и кучу бабла в запасе, она комфортная и надёжная только как по мне ну не стоит это столько ой не стоит. Считаю что стоимость авто и его обслуживание больше зависит от самого бренда чем от комплектующих.
Коротче покататься можно и найти ей нового счастливого владельца пусть "кайфует".

Машинка супер,радує все крім витрати палива.Шумка супер,ходова дуже приємна,двугун надійний

Хороший ,німецький автомобіль,як завжди все на висоті ,сподобався дизайн автомобіля,керованість та швидкість !*

Ездил на многих марках авто, но Х5 это не что, это непередаваемые эмоции во время вождения, это комфорт, это стиль, это все. Все кто пишет, что БМВ ломается и его дорого содержать, значит Вы его не своевременно обслуживали, либо вообще у Вас его не было, либо розорвыш какой-то. Со своей стороны скажу, что если за машиной смотреть, то и ломаться ничего не будет! Кто надумал брать берите, не пожалеете. Лучше БМВ может быть только БМВ...

Это мой первый BMW. Изначально покупалась для жены, но потом ездил я. Визуально Х3 мне вообще не нравится, но технически машина норм, очень нравится динамика так как у меня 3.0 sd.

Автомобиль пригнан с США в хорошей комплектации целым в объявлении есть фото состояния при покупке в США. В Украине автомобиль прошёл техническое обслуживание: заменены цепь, ремкомплект вестгота, сайлентблоки, масла, фильтра, колодки. Было заменено лобовое стекло и покрашены капот и передний бампер только по причине сколов. Автомобиль полностью исправен и вложений не требует.

Двигатель вечный, лить только хорошее масло и дизель, остальное сожет мелочь выстреливать. Задняя ходовая вообще копейки стоит передняя до 10000грн можно вложиться. Демфер коленвала можно за 3500 новый хороший взять раз в несколько лет. Вообще не проблемная машина. Берите лучше такие авто чем новые до 15тыс долл с нищей комплектацией и гниющие на 5й год