3 280+ отзывов о BMW

Доволен всем кроме 2ух вещей. 1.После дизеля расход в городе 15.2 Нет подполья в багажнике. И дорогая резина ранфлет.

Чудове управління, комфортний салон. На великі дистанції підходить ідеально, не відчуваєш втоми, спина не болить. З мінусів тільки дорожній просвіт.

Дуже надійне авто bmw e30 1.8i керованість тормоза радіус розвороту у місті Дуже маневровний економічний по витраті палива в обслуговуванні не дорогий в порівнянні з іншими авто цього цінового сегмента по ходовій частині гарна шумоізоляція, двигун з мінімальною кількістю електроніки тому Дуже надійне.

Владею автомобилем более 10 лет, это не первая БМВ и не единственная в семье, авто покупалось для души, очень крепкая ходовая, динамика М50В20 посредственная, расход топлива зависит от стиля вождения. Как и любая БМВ любит качественные масла и з/ч.

Автомобіль для сім\'ї в експлуатації чудовий, шумоізоляція на вищому рівні. Економічний, динамічний двигун. За рік часу Лише планові ТО. Заміна масел та фільтрів. Витривала ходова для наших доріг. Обслуговування автомобіля по вартості на рівні інших виробників.

Хороший і надійний автомобіль
Дуже економний і водночас динамічний
За час володіння а це майже 2 роки при пробігу 300тис жодних ремонтів, за винятком розхідників. Всім рекомендую даний автомобіль

Економне авто ,витрата газ 14 середній на 100 км,великий багажник,гарно тримається дороги,прохідність сніг болото без проблем.не дороге в обслуговуванні.від авто одне задоволення.бмв Х5 е70

Автомобіль за три роки користування ні разу не підвів, отримав масу емоцій та хорошого настрою. Всім хто пише, що це старе корито... раджу не «жлобитися» і купувати авто не по низу ринку, тоді є шанс купити дійсно хороше авто.
В 2017р купив за 9500$... в 2021р продав за 8500$... надіюсь, що новий власник отримає від даного авто, тільки хороші емоції. 330i Coupe просто бомба!!!

+ і -
експлуатація 3 роки.
попередні авто: жига 7, Хонда цивік, б5, каділак сrx, мерс с180
порівняти є з чим.
мрія школяраале реальність сурова

-
обслуговування на порядок дорожче бо БиМиВи. після б5 незвично низька посадка. За містом бездоріжжя _ не варто. Зима- окрема історія, лопатку раджу возити, і рульом сильно не крутити, бо носить жжжостко.
продажа 2 дверн. хетчбека - проблема.На 210 тис кап рем двігла бо брала 1 л. на 1000 км масла. Ремонт 23 тис, аналогічний ремонт мітсб авто 2010 року 12 тис. На подвеску раз на рік 4 тис. легенько.
перед купівльою раджу прокататись в зимню погоду, задній привід потрібно розуміти

+
Нуууу..авто треба любити, і воно відповість тим же. Не дивлячись на мінуса є і позитив. За три роки ні разу не підвела, жодного разу не було щоб не завелась в будь яку погоду. Салон 5+, якість пластика 5+, сідухи 5+ спина не болить через 700 км., розхід 8 л. місто, за містом 6.5л. Це машину вихідного дня і для душі 100% не на кожен день. Для холостяка саме то. Але я в ній кайфував все таки. Вік на жаль.

гарно подумайте перед купівльою - кожному своє.

Дуже добре авто! Правда мені дісталося в середньому стані. Аналог Audi allroad проїде де завгодно, в розумних мірах, потужний мотор 3.0 дає можливість впевнено почуватися на трасі, при цьому розхід радує в межах 10 по місту 7 на трасі. Це Х5 в е46 кузові. Куча всяких примочок, одним словом BMW.

Машина дуже класна, гарно стоїть на дорозі, кріпкий кузов, доволі надійні мотори, тихий салон, хоч машина мала 23-рокі вона давала фору різним шкодам сеатам, Хонда та Рено.
Машиною задоволений на всі 100%
Скажу тільки те що після BMW е39 хочу тільки BMW, але вже більше тому, кинув свій погляд на X5 в кузові е70

Спорт -туризм соответствует и туризму и по показателям близок к спорту, но не спорт 2.8 0-100. Расход 5-6литров., дальние поездки комфортен и приятен.

Сподобався розмір авто і проходимось, не сподобалась пневмопідвіска і ціни на запчастини, витрат не знаю, продав не ремонтувавши, коштував 4000

Считаю кузов F15 работой над ошибками над кузовом e70. Идеальные решения проблем. Покупая автомобиль с прозрачной историей честным пробегом я получил надёжное немецкое качество. Многих пугает 2 литра дизельный мотор, возможно, НО! НЕ в версии B47Top, который по динамике разгона, надёжности, экономичности, отсутствии расхода масла легко даст фору 3‑х литровому стоковому дизелю. В среднем затраты на ТО каждые 8 тыс. км составляют около 4-6 тыс. грн. Надёжная ходовая и рулевая система. Очень понравилась комплектация, их не бывает версии Full, ассистент вибрацией руля покажет что другое авто в потоке с вами у вас в "мёртвой зоне". Комфортный дальний led свет аккуратно "вырежет" встречный и попутный транспорт в потоке света фар чтоб не слепить других участников движения. И много много других вкусных пряников, которые заставляют найти причины снова оказаться за рулём.

Очень понравилось авто:уверенная, маневренная,красивая машина.Единственный минус-расход по городу. По трассе удаётся достигнуть 8.9

Было много бмв е39 с разными моторами, даже s62 а именно м5 е39. Но 2.5 очень удивил! Экономное и резвое авто! Но больное место ТНВД

Надійне та економне авто. Досить комфортне. Хороша маневровість. Ціна якість!

Расход газа 17 город 13 трасса. М54 очень эластичный мотор. Его хватает для такого паркетника. Но следить за ним нужно пристально, уходит масло литр на тысячу. Пересыхают вакуумные трубки. Короче нужно ухаживать заглядывать каждые 2-3 тыс. километров. Очень комфортная и дерзкая машинка даже для 2021 года.

Отличный, мощный авто несмотря на свои года, все вовремя обслуживать и никаких проблем! Стоимость обслуживания, как на средний народный авто. Дизайн кузова и качество материалов на высоте. Авто с душой, советую!

Отличный автомобиль для города. Единственный минус - 20 диски для наших дорог это не совсем правильно. Уже менял передние амортизаторы. Больше ломаться нечему.