3 280+ отзывов о BMW

Мотор 2.0 дизель 177 к.с. N47D20A дуже жвавий. Подобається в автомобілі керованість, хоча це кросовер, але керується як легковий. Гарна якість матеріалів та лако- фарбового покриття. Все непогано продумано. Багато місця як в салоні, так і в багажнику. Матеріал сидінь - справжня товста шкіра, яка не втрачає гарного вигляду з роками. З мінусів можу відмітити ціну обслуговування, в погану погоду, коли виходиш з авто - легко забруднити штани об поріг, також прийшлось замінити впускний колектор. Був нюанс з тим що забився дренаж з панорамного даху, підтікала вода в багажник, проте це легко виправилось. При їзді - авто трохи жорстке, проте гарно керується. В підсумку хочу сказати що машина при їзді приносить задоволення, якщо ви готові витрачати трохи більше на обслуговування, то можна купляти.

Отличный экономичный автомобиль. Резвый и вместительный. Качественная сборка.

Машинка бомба. Мотор м57 204л.с один из лучших моторов в бмв, который приносит море удовольствий за рулём! Расход трасса 7, 7.5 город 8, 9.5
Комфортной автомобиль для дальних поездок. Минусов для меня нет
В ремонте не дорого все запчасти есть

Отличный автомобиль, динамичный, управляемы, комфортный и проходимый!
Очень рад что владел им

Купив Бмв вы покупаете себе абонемент на СТО. Системно вы будите решать вопросы с ремонтом, каждый выезд на 2000 км по приезду вы будете отдавать авто устранять проблемы. То абс, то стабилизация, то авто уйдет в эко режим. Это не говоря о покупки новой резины если вы ездите на 18 х дисках и 45 профиле. Что бы преодолеть 2000 км необходимо купить 3 покрышки за 1 выезд и иметь 2 запасных колеса тк обычно 45 профиль на средней яме рвет сразу 2 покрышки по стороне.
Владею авто 1 год. Средняя цена эксплуатации на 10 т км составляет более 20000 грн.

Это если вы конечно не додумаетесь ехать на баварию официал. Там один заезд будет стоить 25000+ грн на авто с пробегом более 50т км.

Авто бмв - проблема, покупайте бмв, или в салоне, или покупайте японские авто. Это 3‑я бмв которую имею в своей жизни и каждая меня имела как могла. покупаю всегда авто до 50 т км и не более 5 лет старости.

Отличный вариант для города и для путешествий, машиной доволен. Динамика и расход радует

Очень лёгкое и резкое авто, слегка жестковатое, но с хорошим обзором и управляемостью.

Комфортне авто, зручне у керуванні.
Проблеми з\'являлись по газу, по електроніці.
Часто бував на СТО, авто на 3,по кузову 5

Очень комфортный автомобиль, красивый кузов, вид и комфорт соответствует. Расходы на ТО несмотря на марку БМВ были незначительно больше от расходов на авто в эту же ценовую категорию. Ремонтировать приходилось ходовку крайне редко.

Шикарный автомобиль, больше для двоих. Расход топлива очень радует при мощности в 230 коней! Юркий, приемистый, резвый и мощный автомобиль! Имеет мужской характер. Не убиваемый м57 мотор турбо! Жаль металл кузова ржавеет, но ребята - это двадцать лет ходу!

BMW E65 РЕСТАЙЛИНГ пробег родной : каждых 10000 автомобиль проходит ТО : замена масла и фильтра , а также заменил два новых передних амортизатора, пружины и опоры оригинал, замена передних тормозных дисков, тормозные колодки по кругу, автоматические доводчики дверей, крышка багажника автомобиля закрытие и открытие с кнопки, комфортный доступ, новая зимняя резина, есть комплект летний . есть запасной активный стабилизатор. Автомобиль ухоженный, брал авто для себя растоможен 8 января 2019 года

В двух словах конечно тяжело сказать всё впечатление про автомобиль. К но постараюсь кратко и емко объяснить свои ощущения и впечатления.
Несмотря на то что автомобилю без малого 16 лет но честно говоря за два года эксплуатация Я пытался к нему придраться прям очень сильно но чего-то Сверхъестественного или же не в порядке вещей не было.

Прогонял автомобиль для жены из Литвы город мариамполь на момент когда его приобретал у него было где-то 204000.

По приезду уже в Украину первое что накрылась Но это болячка трешек этих годов это демпферный шкив коленвала относительно говоря самая дорогая запчасть которую я за 2 года эксплуатации поменял она мне обошлась в 3800. А также перебрал ходовку по переду полностью все стойки пружины и так далее.

Что касается ходовых характеристик двухлитровый турбодизель чувствует себя вполне хорошо несмотря на пробег 220 на сегодняшний день то есть заявленные 9 секунд до 100 Машина едет уверенно Несмотря всё же несмотря на большой пробег мотор от замены до замены масла не ест Я лично проводил то от замены до замены вопросов никаких не было. По турбине тоже вопросов никаких нет крыльчатка не болталось не шаталась масло не плевалась и прочие головняки которые могут возникнуть при больших пробегах. По заводским характеристикам двигатель имеет отдачей в 150 лошадиных сил и 330Нm крутящего. Что по моему скромному мнению довольно такие хорошие данные даже на сегодняшний день и этих данных ну для кого-то заядлого BMWшника не хватит Но для спокойной размеренной езды или же когда хочется условно немножко навалить её будет достаточно.
По подвеске у нас впереди mcpherson сзади многорычажка и честно скажу довольно-таки жестковатая но упругая и рулится дай Боже какую-нибудь шпильку или Зигзаг на 130 140 машина заходит на ура.

Ну и вопрос наверное который волнует всех владельцев или потенциальных владельцев BMW как она крутит дрифтует или нет Если честно я даже не пробовал потому что зачем насиловать машину во-первых это автомат во-вторых дизель но думаю с таким лобовым моментом она способна что то показать.

Что касается комплектации оснащения и прочих мелочей это практически у меня была максимальная комплектация только не было кожаных сидений и задних электроподъемников стекол Хотя кому они нужны Но это дело каждого не буду судить только по себе.

Если вкратце то датчик света дождя круиз климат всё Это вроде бы мелочи но не большинство даже современных или же автомобилей 20 года не могут похвастаться таким отношением в базе скажем так Хотя уже прошло без малого 16 лет можно было и в базу давать подобная функция Но нет мы за это переплачиваем.

Из того что хотелось бы отметить это штатный ксенон на линзы с автоматическим регулировкой Света ну круто Не так ли и самое наверное что крутое Актуально это заднее зеркало с датчиком затемнение особенно актуальна против наших так называемых колхозников которые едут на дешманском ксеноне которые светят в разные стороны и просто тебя слепит и отбивает в глаза. К но я думаю большинство автомобилистов будут согласны чтоэта функция полезная Да конечно есть обычное зеркало с кнопкой которое ты нажимаешь и зеркал опускается но ты теряешь обзорность..Что касается цены и во сколько она мне обошлась в Украине приобретали её в ценник был 3500 и растаможка обошлась где-то 3900 можете сами прибавить эти два числа и понять сколько вышло так называемая под ключ.
Ну и что касается самих цен которые продаются в Украине скажем так средняя стоимость Если судить по сайту Авториа данного автомобиля с таким же около пробегом с такими же годами такой же мотором коробкой это 6700 долларов если мне не изменяет память.
Ну и от себя добавлю немножко подгорания или вайна Называйте это как хотите люди которые писали цену в 4 заберу четыре с половиной заберут 5 заберу ребят просто посмотрите какая цена сколько она вышла здесь и не пишите людям которые продают такие автомобили в личку то я её за столько то Пригоню или ещё что-то Вы прыгоните сделайте И поймете Откуда такой ценник.

Добре купується, динамічний з низькою витратою палива. В ремонті за весь час експлуатації не перебував, окрім сервісних ТО. Проведено заміну датчика АБС

Цей автомобиль останній з добрих бмв який має право називатися бмв.Комфорт не передати словами.двигун не вбиваємий 38км з розбитим піддоном без масла а йому ходьби що.Шкода не роблять вже таких бмв.

Авто доставляет очень огромное удовольствие от вождения.Немаловажно то что на него до сих пор смотрят как на статусное. Как для меня расходные з.ч.для такой машины немного дороговато.

Автомобиль очень экономичный достойный вниманию,эргономичный,цена полностью соответствует качеству,обслуживания не так страшно как думают любители Ваз

Автомобиль очень экономичный достойныйвниманию,эргономичный,запчасти доступны и полне приемлемый цене

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

Все супер
Только с моими пробегами за 5+ тыс км в месяц, Дизель был экономичнее
А так если до 2000 км в месяц то отлично

Хорошое семейное авто, отлично в управлении. Вижу в нём одни плюсы. Очень комфортный. Шикарный салон.