3 280+ отзывов о BMW

Скопил я, значит, немного денег и решил купить новый bmw x5...

Сразу хочу сказать, что к людям которым с рождения досталось всё на блюдечке с каемочкой не отношусь.
Начинал с простой работы, был и продавцом и монтажником и строителем, но всегда имел стремление развиваться, пробовать новое.
Общайтесь больше с людьми, имеющими результаты и огонь в глазах, читайте полезные книги.
"Стратегии доминирования" Айден Берг, например, сильно помогла мне в жизни,
может кому-нибудь тоже пригодиться.
И да прибудет с вами сила
Давно заметил, что торговля у нас происходит как-то странно. Обычно продавцы слишком навязчивы,
причем вопрос "что подсказать" вечно звучит именно тогда, когда подсказывать тебе ничего не надо.
Когда же приходишь, и тебе нужен кто-то из сотрудников, не дозовешься. Это раздражает сильнее,
чем когда за тобой ходят хвостиком с дурацкими советами.
Прихожу, стоит. Походил, посмотрел. Разумеется этот автомобиль я смотрел и до этого, так что не увидев ничего нового,
решил что надо брать, но сперва обговорить комплектацию, допы, цвет, сроки, и так далее. Пока я шатался по салону,
ко мне никто не подошел. Пока я лазил по автомобилю, никто не подошел. Думаю, ладно, пойду сам кого-нибудь ловить.
Смотрю, сидит деваха, залипает в монитор, подхожу, говорю, что хочу приобрести такой-то автомобиль.
Она вяло оторвала глаза от экрана, посмотрела на меня, как будто ей в кофе помочились, и отвечает: "вон машина,
у нее двери и колеса, идите смотрите", я отвечаю, что все уже посмотрел и хочу приобрести,
отвечает: "ну идите к менеджеру по кредитам и покупайте", я говорю, что у меня нал,
отвечает "ну тогда не идите к нему".
У меня уже начинают формироваться негативные эмоции, которым не терпится выйти наружу.
Но тут случается чудо, с перекура прибегает другая девочка, и спрашивает, что меня интересует. Я ей говорю,
что интересует меня покупка автомобиля. Та щебечет "Замечательно! Пойдемте обговорим детали!".
Тут очухивается первая и говорит второй, что сама всё оформит, но я предложил ей продолжить пасьянсы раскладывать.
Со второй подробно всё обсудили, оформили все предварительные бумаги, и оговорили сроки поставки заказанной мною
комплектации. Машина должна была прийти через 2 недели, и даже пришла почти в срок. Девушка при этом регулярно
звонила и сообщала об этапах доставки, подготовки и т.д. В общем, молодец.
И вот я счастливый обладатель нового BMW
Глядя на новый bww x5, внешне сразу ощущается новый виток эволюции, но авто так же брутальный и красивый, всё в лучших традициях.
С удовольствием за рулем
Американская сборка, богатая комплектация, соответствует M Sport Pro пневмо подвеска, панорамная крыша, проекция, доводчики, диодная оптика, бес ключевой доступ,
максимальные комфортные сиденья с подкачкой и боковой поддержкой,
опциональная премиальная кожа BMW Individual, открывание ногой багажника, хрустальная рукоятка АКПП Swarovski, М-обвес, М-тормоза и тд.
Удивительное совмещение одновременно просторного уютного и технологичного салона. Отличная шумоизоляция лишних звуков в салоне
не обнаружено, хорошая акустика harman karbon звучит достойно.
Лучшая на мой взгляд мультимедия - система. Управление жестами, проекция на стекло, будущее наступило.
Эргономичность, все продуманно, материалы отделки качественные и приятные, кожа, алюминий, пластик.
Места сзади в X5 достаточно даже для крупного человека, кресла очень комфортные.
Багажник вместительный, три больших чемодана или детская коляска влезают без проблем,не складывая задние сиденья.
При сложенном заднем ряде сидений влезает два больших велосипеда, со снятыми передними колесами.
Оптика просто песня, лучшая из того что я видел. Приборный дисплей тоже шаг в будущее, не сразу все понятно, но быстро привыкаешь.
Ощущения от вождения ну просто супер, слегка педальку придавил и она полетела. Тяги хватает всегда, мало может показаться
наверное только на треке. Тормоза хорошие, руль упругий. Дорогу держит хорошо. Расход в смешенном цикле 10л.

Автомобіль дуже комфортним економічний, правовий, і цілком безпечний! За 2 роки користування нема ніяких нарікань ТО в обсязі за 2 роки приблизно 5000 грн

Наслаждаюсь и балдею от Х5 в Е70 кузове уже 9 лет, 2011 года выпуск, так как у меня дизель, газ не ставил, и так ездить экономно. Никакая Тойота, даже гибридная не даст таких результатов экономии по топливу как БМВ. Наезжаю каждый день около 100 км в день. Все остальное просто на высоте, доволен ходовой , доволен двигателем , доволен коробкой, доволен кузовом, шумоизоляцией, динамикой ну и как понятно расходом! Так что бы все, кто читает, поняли до этого у меня были Lexus, BMW, Мерседес, Ниссан, в общем опыт есть. Свет был плохой заводской, я поменял на LED, линзы, стекла и стали отлично светить. Все отзывы в которых пишут что Х это отстой , могу сказать одно: когда покупаете, смотрите по состоянию автомобиля, слышу от людей и тех кто обслуживается на тех же станциях что и я с Х5 так же разные истории, если собственник будет следить за ней и не доводить до крайностей то и авто будет ездить хорошо! Но из моего опыта эта машина достойна всяческого внимания, супер авто за доступные деньги, тем более из-за наплыва данной модели из США в Украину они очень просели в ценах, так что стали доступными. Понятно, поломки были, но все стоит доступных денег, рычаг какой-то 800 грн , саленблоки 500 грн, шаровая 2300 грн, и др. по второму разу ни чего не чинил. Слышал что тормоза плохие, но это 100% ложь, я ездил на Мерседесе S класса 10 года, но блин как по мне так на Х они лучше да и плюс адаптивные, а с Тойотой то и вообще нечего сравнивать. Сталкивался только дважды с дорогими запчастями какой-то рычаг задний за 20000 грн, но купил бу за 3000 грн, и бублик в коробке, но так же все обошлось легким испугом. Много запчастей можно реставрировать, ездит тоже отлично, и стоимость на 80% ниже стоимости оригинала. Так что ребята: Берите и катайтесь на Х5, будете довольны! это самый хороший понтовоз за свои деньги. Тем более что в стране у нас БМВ всегда в почете, это чувствуется с выезда со второстепенной. Удачи в удачном выборе авто!

Плюсы: Отличный дизайн авто: интерьера и экстерьера, качественные материалы отделки и покраска кузова /не склонен к сколам/, приёмистый двигатель автомобиля /3.0 бензин 306 л.с./ и сбалансированная, работающий автомат /без задержек в разгоне и переключениях/, хорошо держит дорогу /как по рельсам, не зависимо в колее или при смене рядности - объезде препятствий/.
Минусы: Слабые штатные тормоза и рычаги подвески; быстрый износ резины /авто не располагает к лояльной езде/.

Вважаю це авто ідеальним вибором для людей, які хочуть відчувати драйв їзди на седані, і користуватися водночас перевагами місткого універсала.
Крім того авто є економним і надійним - за 5 років їзди і пробігом 97 тис, я на цьому авто не міняв нічого крім планових ТО, і замін тормозних дисків і колодок!!!

Очень хорошая машина! От ее вождения получаю большое удовольствие! Большой запас мощности даёт большое преимущество на дороге. На 5 той передачи набирает резво скорость при обгоне, или на подъёме. Шесть цилиндров и двести сил делают этот бумер уникальным в своем классе! А ее внешний вид никого не может оставить равнодушным! Одним словом- классика немецкого авто прома! Ремонт сравнительно не дорогой и не частый. Автомобиль очень выносливый.

Автомобіль реально крутий. Комфорт, динаміка і керованість на високому рівні. Дуже економічний. В обслуговуванні порівняно не дорогий. Єдиний мінус — це невеликий кліренс. Але це не мінус, якщо хороші дороги.

Машина достаточно быстрая, достойные соперники находятся очень редко , были проблемы с охлаждением , ведь двигатель очень жаркий, отсюда и выплывают все остальные проблемы.
Если вырезать катализаторы и поставить холодный термостат, можно забыть о проблемах с двигателем

Первая моя машина, очень часто давлю в пол, поломок никаких не было за 30000 км пробега. Отличная управляемость, если вы не ездили на БМВ вы будете приятно удивлены тормозами и управляемостью. По городу 10л расход, с моей манерой езды. По трассе можно и 5 сделать, по городу 7-8 при спокойной езде. Не экономьте на обслуживании.

Отличный паркетник, дизайн на высоте, это же бмв, выглядит супер. Эргономика салона и качество на высоте. Уверенно стоит на дороге, проходимость средняя, для легкого внедорожья подходит. Жестковат, но в этом и плюс для тех, кому нравятся чувствовать дорогу. Мотор один из самых надёжный - м57, 3л дизель с очень высоким ресурсом. Расход по городу радует 11-12л, трасса 8-9л. Динамика супер, что со старта, что в движении, даже после 200км/ч уверенно набирает. Очень доволен. Да, есть моменты по ценнику обслуживания, но для немцев это норма и удовольствие от езды того стоит.

Машина для души, резвый авто и надежный, много запчастей на Разборках. По трассе плывет, в повороты входит, для своих габаритов очень даже отлично.

Супер автомобіль.Економний, зручний, приємно керується, динамічний.BMW автомобіль, що приносить задоволення

Первая BMW в моей жизни, и я не пожалел что её, взял. С двигателем 2.5, 190 л.с,6 ти ступка механика. Поднял клиренс, и спокойно выезжал на природу, более 2500 накатал за за несколько дней, и ни разу не подвела. Ехали пять человек плюс забитый багажник, расход получился по трассе, 7-8.5 бензина. Комфортная, шустрая, красивый автомобиль несмотря на свои года. Много места как спереди так и сзади, большой багажник. Да может не дешёвый в обслуживание, но если хотите дешёвый, тогда можно купить Ланос или ВАЗ, а если брать хороший автомобиль, то понятно будет и в обслуживание дороже.

Отличный авто, как для повседневной езды экономный и маневренный! Ремонтировать пришлось только форсунки ремонт обошёлся в 5 тысяч грн масло берет как и все остальные бмв и вечная проблема с гидроусилителем вторая бмв в 46 кузове и у второй выть начал насос

Отличный вариант для тех кто любит динамичную езду, управляемость и красивый дизайн. Авто радует глаз и сердце. Из минусов только стоимость обслуживания. Если БМВ больше 10 лет, то даже у заботливого хозяина начнутся проблемы. А если вы покупаете её у человека, который не следил за машиной, готовьтесь к вложениям. Слабое место сервопривод раздатки, раздатка, редуктор заднего моста.

Бмв 320i . Владел на протяжении года , как таковых проблем не возникало , своевременное ТО каждые 7-8 тыс. , кушала масло где то 1.2л. От замены до замены. Стереотип что бмв ломается не верьте этому . Любители ездить и не ремонтировать будут это говорить вечно. За машиной нужно ухаживать и вовремя все менять , и не будет никаких проблем . Так же желательно при покупке проверить давление масла в коробке если это автомат . Зачастую бывает не меняют масло всю жизнь и ездят так . В таких случая советую заливать не полностью новое а частично примерно 4 л. Масла .

Хороший автомобіль... маневровий, швидкий старт, купе у цьому кузові дуже гарно виглядає. Але дорогий в обслуговуванні. За марку потрібно платити. Краще обслуговувати у майстра, який ремонтує BMW, а не по різних СТО, тому, що є нюанси підходять лише оригінальні деталі!
Із мінусів розхід пального та дорогий ремонт. Плюси комфорт та вигляд.

Владею уже не один год BMW 525 E34 доволен всем как управляемость так и вниманием на эту машину, любые запчасти есть в наличие, если сделать для себя и не жалеть денег на ремонт то будете довольны. Лучше BMW есть только новая, но в е34 в новом кузове их нет, так как и не осталось их в достойном и хорошем состоянии.

Отличный автомобиль, надёжный, мощный и при этом экономичный, за 77т пробега не подводил ни разу. Ездит жена, очень довольна, разве что размер можно чуть больше.

Отличный, резвый, шустрый автомобиль, если за ним прекрасно следить при этом! Единственный большой недостаток - расход топлива! Все 7 лет был очень доволен!