простор салона, дизайн кузова, управляемость, динамика, качество сборки
стоимость обслуживания, дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Авто класне, комфортне , дороге в обслуговуванні. Ламається рідко. На трасі ракета. Розхід як для такого авто то норм
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания
Що тут писати автомобіль класний, особливо якщо попередній був Кадет, але якщо він справний і вчасно обслуговувався. У мене був після ДТП , як я пізніше виявив бува вварена задня ліва четверть. Не думаю що це через ДТП, але думаю що у всіх Е39 слабке місце це пороги, а особливо задні піддонкратники, вік все таки бере своє. По якості їзди скажу що я їздив по районі {дороги у нас не дуже}, тому комфорт на R17 не дуже відчутний, але великий кліренс який виручає. Динаміки 520 мало особливо на таких дисках, пріора буде динамічніше. Гальма та керованість мало з чим можна зрівняти, просто супер. Витрата палива на панелі пише 8 л у бак заливаєш 12л. А якщо добре увечері покатаєшся покрутиш до 4-6 тис обертів, на ранок ще літру масла доведеться долити. Тяги та втулки переднього стабілізатора як розхідники, також не довго ходять рейка, наконечники, рульові тяги і передні ричаги, до задньої підвіски ніколи не дивився там все дуже потужно. Я б порадив автомобіль для тих хто їздить на довгі відстані та любить подорожувати, але ніякому разі не брати машину для того щоб понтуватись, тому що вона або вас розорить або ви її просто поставите на коліна.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Технически автомобиль в идеальном состоянии , розход топлива 7 литров на сто км. Качественны и комфортный, не дорогой в обслуживание автомобиль,
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
Отличное авто на свои года, если кузов целый остальное все можно поменять по нормальной ценене ланос конечно но и не ленд ровер. За эти деньги максимум комфорта.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Мало залишилось живих, і дорога в обслуговуванні. На останні гроші брати не варто
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
Хорошая машина если найдёте в хорошем состоянии. Не вздумайте брать трупа и типа восстанавливать, он вас разденет. Лучше дать чуть больше но взять хорошую, тогда вы получите удовольствие от этого авто. В принципе надежная машина, запчасти если брать по оригиналу то очень дорогие, но по заменителю то приемливо. Из болячек так это коррозия крышки багажника, задних арок и порогов. Также есть возрастные уже болячки таки как блок абс, ручки дверей, ноздри, тросик капота, кулиса и тд.
Но это бмв, если ты ее любишь , то она будет отвечать взаимностью
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Отличный автомобиль динамичный и комфортный просторный салон большой багажник
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
тормоза
Отличный автомобиль который притягивает к себе взгляды окружающих, если он конечно в хорошем состоянии.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Комфорт і надійність. Розділ палива. Дизайн просто клас. Ем обвіс , від якого щелепи опускаються
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
!!! Машинка бомба, покупайте, не пожалеете !!! Кто любит бмв 5ку ета модель ф10/ф11 уже зделана как надо !!!
дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, цена
Очень комфортный и динамичный автомобиль, красивый и економний с вместительным багажником. Красивый и качественный .
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Авто не для бедных С последних денег покупать нельзя!!! Обслуживать тщательно и регулярно Запчасти только оригинал или премиум класса Внимания больше чем к женщине Если вы выдержали все эти требования БМВ подарит вам радость от владения самым лучшим авто в мире!!!
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Авто для водителя! Рекомендую! Я доволен. Была бы возможность, взял на автомате
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Осень хороший и надёжный . Именно с моторами м54 ! Без ДТП и проблем по електрике! Все что надо есть . Вид современный . Дороговат в обслуге если брать качественные запчасти не китай! Машинкой доволен!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дороге обслуговування, старуха.. погане освітлення дороги, великий розхід топлива
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, цена
Добрый день, решил написать отзыв по своему автомобилю , а именно BMW 520d 2009 года, пригонял его сам из Нюрберга с пробегом 250тыс, прочитав отзывы в интернете, пришёл к выводу, что информацию по поводу мотора пишут люди которые где то, что то слышали и не пробовали, либо машину плохо обслуживали, при выборе машины я встречал в том же Нюрберге подобные авто с пробегом 400-500тыс пробега, с идеальными моторами без всяких капиталок, при том, что масло немцы меняют не чаще 20тыс пробега, так, что поклонникам данного автопрома боятся нечего, используйте хорошее масло, топливо , фильтра , прогревайте авто и будет служить он вам долго, подвеска достаточно крепкая, а задняя пневмо, на сегодня не такая уж дорогая, комфорт на высоте, в общем я доволен своим выбором, хотя с мысли о покупке сбивали , истории на форумах. Расход реальный по городу 6,2 по трассе 5,5 это на механике.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Говорять ,що БМВ це машина ,яка дорога в обслуговуванні. Це не правда. За весь період який я мав цю машину, БМВ520 Е39 ,Не жалію ані одного дня.Ціна на запастини в порівнянні із Ладою , звичайно більша, але якщо ти поставив оригінальну запастину то ти на ній виїжджаєш досить хороши ресурс і переживаєш чи далеко заїдеш. По їзді досить гарно тримається дороги,можливо не має такого підриву як моделі з більшим об\'ємом двигуна ,але зате досить економний та надійний ланцюговий двигун з розходом пального 8-10 бензина,10-11л газу на 100км чи влітку з кондюком,чи взимку з пічкою.Салон досить гарно продуманий дизайнерами,все зручно розміщене,добра видимість,зручні сидіння з регулюванням вверх-вниз,вперед-назад...,електрика вікон ,дзеркал,центральний замок.Все продумано до дрібниць.Звичайно задній пивід не для кожного,потрібні навики для їзди в зимку та в дощову погоду,але виробником передбачено антибукс,АБС та антизанос які стабілізують рух авто.За 200 000км протягом 7 років які я наїздив на ній,у неї вклав не більше 800доларів.Рекомендую!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Отличное авто, прекрасное сочетание всех желаемых качеств! Только плановые ТО
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, объем багажника, простор салона
Хороший автомобиль за свои деньги. Но нужно внимательней смотреть авто при покупке
Комфорт,управляемость,динамика,качество отделки интерьера
Высокая цена на оригинальные запчасти
Очень комфортный,динамичный автомобиль. Высокий уровень шумоизоляции удивляет полной тишиной в салоне.Приятный и очень продуманный интерьер. Двигатель R6 отличается хорошей крутящим моментом в широком диапазоне оборотов,что приятно в городском режиме-меньше переключений коробкой передач. Недостатком (болезнью) являются передние тормозные суппорта-скрепят,даже после ремонта тишиной наслаждался не долго-скрип вернулся.В остальном машина бомба и спокойно комфортно поездить можно, и зажечь, и подрифтить можно.
