динамика, дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Двигатель вечный, лить только хорошее масло и дизель, остальное сожет мелочь выстреливать. Задняя ходовая вообще копейки стоит передняя до 10000грн можно вложиться. Демфер коленвала можно за 3500 новый хороший взять раз в несколько лет. Вообще не проблемная машина. Берите лучше такие авто чем новые до 15тыс долл с нищей комплектацией и гниющие на 5й год
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Быстрый, комфортный, надёжный, безопасный автомобиль! Регламентная замена масел, и жидкостей, и ни каких проблем!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
Купил из Польши эту беху,не первая тройка в моём пользовании.Автомобиль отличный.БМВ есть БМВ но все же есть много нюансов.Проблемы двигателя 2.0 четыре целиндра да и не только течи масла.Нужно обратить на электрику внимание,если что то не так может дорого обойтись и долго диагностироваться даже у очень хорошего диагноста.Расход для 2.0 приемлемый,если все в порядке 10 по городу.Расходники дороговато,но это БМВ, хочешь хорошо кататься,плати.Машина стоит того.
Быстрая жрет не много и салон приятный на вид
Не слишком большая и чуть чуть твердоватая
Автомобиль очень хороший сам купил не мог нарадоваться очень комфортный, и мощный когда сидишь в салоне практически не слышно звуков окружающей среды, очень рекомендую и жрет не много.
