Фото: Александр Антонюк
Эмоции
Мне так жаль, что вы не можете прямо сейчас почувствовать, как едет BMW 320d. И дело ведь не только в том, что двухлитровый дизель молниеносно разгоняет «трешку», и она даже не едет – она летит. И не в том, что переключения 8-ступенчатого автомата совершенно незаметны, а управляется BMW настолько легко, что это даже неприлично. Ощущения от всего этого комплекса в сию конкретную секунду – вот то, с чем ничто не сравнится. Когда «гусиной» кожа становится от одного только касания педали газа, когда «мурашки» вдоль позвоночника оттого, как тебя вдавливает в кресло, когда краснеют щеки, а в районе солнечного сплетения разливается тепло и жарко становится в еще даже не прогретом салоне. Да какой там сон, какое завтра! Здесь и сейчас, без ограничений.
Сердечная мышца
Под капотом у тестового БМВ 2,0-литровый дизельный мотор TwinPower Turbo с непосредственным впрыском топлива. 4 цилиндра, 184 л.с. и крутящий момент в 380 Нм при 1750-2750 об/мин. Гармонирует с ним 8-ступенчатая автоматическая коробка ZF.
Эстетика
Как внутри, так и снаружи в BMW нет вычурных элементов – только мягкие линии, которые строго подчинены функционалу. Кто-то скажет: просто, аскетично. Для меня же это – гармония. Ничего лишнего, у каждой мелочи – свое, взвешенное, предназначение. Даже гамма использованных в отделке материалов не режет глаз сочетанием цветов и фактур, а логично продолжает общую стилистику.
Пропорции «тройки» безальтернативно выдают ее принадлежность к баварской стае. Узкие вытянутые фары теперь вплотную доходят до фирменной радиаторной решетки.
Luxury Line
Кроме базового разнообразия вариантов отделки BMW доступна в трех персонифицированных линиях исполнения экстерьера и салона: Modern Line, Sport Line, Luxury Line. Тестовый автомобиль в версии Luxury Line внешне отличается наличием хромированных планок в отделке передней части кузова и боковых стекол, особым дизайном колесных дисков. Внутри же o Luxury говорят декоративные деревянные вставки, особая прострочка кожаной обивки, хромированная линия вокруг кондиционера и радио.
Торпедо развернуто к водителю, поэтому все основные элементы управления читаются без труда. Здесь все под рукой и именно там, где нужно – в ней не отвлекаешься от дороги на переключение режимов и функций.
Внутри BMW 3 Series объективно много места. Посадка низкая, а идеально отрегулировать сиденье можно по всем направлениям.
Под центральной консолью маленькая ниша для мелочи, в которую удобно прятать мобильный телефон. А если нужно его зарядить – используем USB-порт в подлокотнике.
Багажник BMW 3 Series после смены поколений был увеличен на 20 литров – его объем составляет 480 л. Спинка заднего сидения складывается в пропорции 40:20:40. Открыть дверь багажника можно, толкнув ногой нижний бампер – удобно, если руки заняты.
Сенсорный контроллер системы iDrive размещен на центральной консоли с учетом того, чтобы им было удобно пользоваться как водителю, так и переднему пассажиру. А на монитор этой системы выводятся данные бортового компьютера, навигации, изображения с задней и боковых камер. Проекционный дисплей на лобовом стекле дублирует показатели спидометра прямо на уровне глаз. Следите внимательно – с имеющимся арсеналом очень быстро вылетаешь за допустимые ограничения.
Под настроение
BMW послушна и предсказуема, с ней всегда можно договориться – три режима поведения регулируют ее нрав, выдавая способности дозировано, в зависимости от темперамента или потребностей водителя. Режим EcoPro уменьшает прыть автомобиля в угоду экономии топлива, снижая чувствительность педали газа и увеличивая время перехода на пониженную передачу. Хочется поострее – переключайся в Sport и продумывай каждый миллиметр – газом теперь можно управлять, почти не касаясь, а руль стал более тугим. Comfort – компромиссное решение, «на каждый день».
Ходовая энергоемкая, упругая, четко заточенная под комфорт водителя и пассажиров. Мелкие неровности, ямки да и «лежачих полицейских» БМВ проходит грациозно, не громыхая. Только в спортивном режиме, когда подвеска становится чуть более сбитой, дефекты покрытия передаются в салон с избытком.
BMW третьей серии оснащена системой автоматического выключения и запуска двигателя StartStop. Благодаря технологии EfficientDynamics автомобиль умеет рекуперировать энергию торможения. В режиме EcoPro количество сэкономленных бонусных километров можно отслеживать по бортовому компьютеру.
А поговорить?
Говорят, первое впечатление самое сильное. Я с этим не согласна – мне всегда нужно присмотреться, «поговорить», прочувствовать те особенности, которые делают тебя тобой, уникальным. В случае же с «тройкой» BMW все сложилось – эйфория от первых секунд за рулем не улетучилась с каждым последующим километром.
Домой тогда я вернулась под утро. С пустым баком, и абсолютно счастливая. А засыпала с улыбкой, от осознания того, что завтра у нас будет еще один день. И послезавтра тоже. А потом посмотрим. Да, «тройка» стоит немыслимых денег, я все понимаю. Но этот автомобиль дарит безграничное удовольствие от вождения, ежесекундно. Я бы поехала на нем в кругосветное путешествие. Дважды. В любое время.
Комментарии (40)
мда доверь бабам тест драйв и они превратят его в мыльную оперу
а этот бмв прикольный
Ага , и ты Димка прикольный.
мда девочка расти тебе еще и расти в проведении видеообзоров По 5 ти бальной шкале еле на 2 ку тянешь.
Подобной кожей в Европе перетягивают авто для работы в такси...
ИЗ ДВОРЯН НАВЕРНОЕ?
Анютка, отличный макияж ;)
куплю такую БЭХУ своей знакомой 20-летней студентке
Виключив відео як почув не приємний голос ведучої.
А нам как жаль , что мы не можем почувствовать как едет BMW 320d... Мы тут все сплошь на жигах с тавриями. А кто покруче тот на ланосах.
Откуда столько злости? Зависть? Нехватка образования, воспитания? Почему многие тут считают священным долгом нагадить в комментах? Не нравится - проходите мимо, нравится - скажите спасибо. Есть замечания по существу - напишите, хотя какое тут "по существу", одно хамство. Особенно странно, как злосно мужики накидываются на девушку, прям герои диванной сотни, тьфу.
Что касается замечаний по существу. Зачем класть мобильный телефон в пепельницу (2:45 на видео)? И почему автор называет "деревянными" отделочные панели из пластика; систему автоматического климат-контроля определяете как "кондиционер", а мультимедийную систему нарекаете как "радио"? И, наконец, какова стоимость тестового автомобиля?
для просто интересно: блин, плюнул, будучи в шлеме...
Советую Ане не проводить больше тест драйвов.
+100500
людям жрать нынче не что в стране пипец а им БМВ подавай кому вы их выпускаете
зарплат нет пенсий нет порядка нет идёт войн СТРАНА БАНКРОТ людей убивают рушат заводы .НЕ СВЕТА НЕ ТЕПЛА а они бумеры и мерены тестируют для кого ..................короче готовьтесь к земле))))))))
бля хар-ки двигателя просто поражают 184 л.с.,380 нм и при этом 3.9-5-4 л на 100 км. слава рудольфу дизелю , слава баварскому рудоремонтному заводу им.клары цеткин, слава кпсс , слава олегу царёву и новороссии !!! слава parussia pederation - путачной росисе !!! дайошь ладу весту в массы !!!
а хер там 5 литров, на фотке 7,8 на стольник
сказали 5 значит 5
сарказм тебе, вижу, незнакомое слово
маленький седан по цене q7. Смешно-смешно. ))
если ты уже 3 разбил, то кто здесь лошок?)
Выключил на фразе: "Откровенно говоря, я не хочу говорить..." Где редактор?
Я ездил на предыдущей 320d XD на механике.. Аппарат ещё тот.. Хотел купить, но после недели езды на ручке - сказал "нет".. А так машинка очень хорошая, а эта уж конечно ещё в разы круче.. И главное - расход, товарищи.. по трасе 4,7-5,2 при скоростях 130-140.. это даром почти..
Летом получишь новые вьетнамки от фирмы
Это у вас в Крыму такая программа Аксёнова-Гоблина ? )) Мост уже построили или сухариками питаетесь ? В Крыму тоже долл 55 руб а евро 69 руб? ))
лала
повторюсь ............слеуючий тест на кухне при обкатке сковородок в коротком фартушке и вкружевном белье ..............буду смотреть до конца))
долл 59 руб , евро 73 руб , нефть 60 долл )))))))) кто луганду будет содержать и крым ?????????????????????????????? ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
чему радуешся ?
игорёша , специально для тебя )) долл 62 руб,евро 77 руб , нефть 58 долл ))) кто луганду будет содержать и крым ???????????????????????????????? ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Мурманск - евро 150 , Челябинск - евро 110,Москва - 100 . Ура , НамКрыш . За ЛНР и ДНР даже молчу , им просто п...да !
А в Симферополе в обменниках валюта пока есть : бакс - 81 рубель , евро 98 рубла , 1 грн - 0.28 рубл . В магазинах продавцы не успевают ценники переписывать .
+ Состав позитива!!!!!!!!!!!!
а чё , у вас в крыму долл и евро уже отменили ? коммунизм ? )) или вы от российской экономики уже не зависите , депрессии в экономике вас не касаются , как остальной мир ? ))
а чё киев на коленях просите : дайте нам соцвыплаты ,не отключайте свет и газ ? раз незалежные , раз донбасс кормит всю украину , то кормите себя и не нойте ,и у раисий подачки не просите, тем более с обвалом рубля помогать дондурасу желания будет всё меньше , самим бы не кукукнуть ))
ты пойми эти пенсионеры платили 23 года налогов в эбучую раду украины а теперь будь добр отдай ихние чесно заработанные копейки ,по понятиям кыёв типа кидалово с умным ибалом,пенсионеры требуют только вернуть своё и ничо лишнего ....
пусть проводят выборы по конституции украины , киев возобновляет контроль территории , пусть вешают украинский флаг и вперёд ! пока ни через отделения банков ,ни через почту выплаты провести нельзя - всё разворовано,закрыто.да и выбрали они себе 2 ноября власть , это не киев выборы проводил , он 7 декабря собирался ! вот кого выбрали,флаг днр и новороссий повесили,пусть и содержат пенсионеров.не могут - пусть сматывают удочки и ипашат отседава.да и пенсии за май,июнь,июль киев на халяву платил незнамо куда. 23 года отчисляли ,но и 23 года киев пенсии платил особенно милиции и прокуратуре продажной , не хотят продажные милиции-прокуратуры пенсии /эбучей украине/ вернуть ? )) да и при развале ссср масква киеву пенсии не платила и сбербанк советские вклады пенсионерам которые на ссср работали не вернул . масква заварила все эти новороссии , референдумы проводила - пусть содержит ,или сами как-нибудь ,или киев контроль берёт , выбирайте ! всё просто - отмена референдумов ,или голодные бунты ))
заварила всё не россия а америка ,и не спорь