98 отзывов о BMW 318

Отличный авто за свои деньги, ну и плюс кабрик это даёт совсем другой експириенс от владения этим авто.Запчасти дешёвые, хоть и "старушка" но катает меня постоянно, думается редко.Новый "Ланос", или моя старушка? Ответ однозначен,BMW...

Машина очень хорошая. Резвая, маленькая, везде пролезет, по клиренсу практически нет замечаний, хотя далеко не внедорожник. Очень радует маневренность, отзывчивость к управлению, моментальное ускорение при нажиме на "кнопочку". Небольшой минус - купе, хотя как для меня лично - вопросов вообще нет, а при необходимости и 6 человек ездили одновременно в салоне. По ТО выходит не дорого - масло+фильтра около 700-800грн каждые 9000. Что по ремонту: машина не молодая, 23 года как никак, поэтому уже были вопросы по кузову. Вываривала пороги, днище, крылья, красила всё, обработка мовилем+антигравий, меняла родную! выхлопную бочку; сразу при покупке сделана ходовая со стойками стабилизатора, и другими расходниками, перед зимой поменяла тормозные диски и колодки, рулевую рейку. Всего вложено около 2000$. Вроде много всего сделано, но это за 2.5 года - раз, и два - до меня машина была в одних руках, и была как запасной вариант, и особо за ней никто не ухаживал. На данный момент машина вообще не требует вложений - бери и езди. В общем - довольна, но семья растет и нужно авто побольше :D
P.S. расход 13 по газу летом с кондером, зима - 12-12,5, опять же по газу.

Хороший надійний автомобіль сподобалась динаміка розгону
З мінусів мала місця на задньому дивані

1.8 слабый мотор... Эта машина хочет 2.5 или 3.0. Нету ощущения драйва. Вообще. Если с точки А в точку В в спокойной манере , хорошая машина. Шумоизоляция отличная, довольно мягкая ходовая, качество сборки тоже Ок. Обслуживание не скужу, что дорогое...Машина для людей, которым нравится умеренная манера вождения.

+управляемость
+шумоизоляция
+эргономика
+качество материалов
-БМВ не для экономии, хотя абсолютно не дорогая по з/ч если брать не оригинал, но если в ней что-то "не так" теряет всякий смысл. Минус ли это - решает каждый сам

Отличный автомобиль, городской, маневренность на высоте, низкий клиренс, что является минусом когда выезжаете за город на плохую дорогу. А в целом отличная машина за эти деньги.

Машиной доволен. Запчасти не дорогие, в среднем как на все автомобили этого класса.

Седан,простая рядная 4,коробка механика,салон светлая кожа,16 диски м

Хорошая машинка, с особым видом, с малым расходом, купе чуть неудобно но есть любители, салон качесво на высшем уровне

Мотор, звучание, запах салона, вид и т.д. Уже 6 лет и более 100к пробега. мвшиной оч.доволен но по семье надо больше автомобиль

Дешовая в обслуживании запчастей много везде и недорогие расход маленький

Повестка жёсткая, передние рычаги в сборе - расходники, каждые 30 тысяч менять, стоят не космических денег, но неприятно. В остальном очень надёжный автомобиль, 3 года откатал без проблем, даже масло не кушал как многие жалуются

Отличный стильный автомобиль.
Надёжный и экономичный надежный
Отличное качество отделки салона
Хорошая шумоизоляция, как для такого класса авто.Управляемость на высоте, рулиться реально как карт.
Очень сбитая в ходу.
Ну и задний привод не даст заскучать, особенно зимой.
Классная машинка.

Очень хорошая машина, низкий расход, который позволяет экономить мне 1000$ в год по сравнении с расходом в 10л бензина.

Авто просто супер, есть за что переплачивать, расходы на содержание и ремонт не более чем на другие Авто похожего класса, но и не менее. С запчастями проблем нет, на аналоги цена не кусается, чего нельзя сказать об оригинальных. Расход радовал всегда, 6-7л в зависимости от стиля езды, при чем Авто реально хорошо едет на свои 2л дизеля.

Отличный автомобиль на каждый день и для дальних путешествий с минимальным расходом топлива и отличной динамикой. За 30 тыс. пробега ни одного ремонта.

Отличный автомобиль. Расход и обслуживание приятно удивляют. Единственный недостаток для меня это при росте 1.93 не хватает места пассажирам с зади).

машинка супер .невбиваєма .швидкісна .єдиний мінус хаває бензин . за шісьть років на укр.дорогах ніразу не підвела попри свій вік.

пригнал для себя из Германии, это первый мой дизель и первая Беха, очень доволен практически недастатков нет, единственное подвеска заниженная именно в этой машине, поэтому надо привыкать( особенно после Паджейрика), а когда смотришь на расход топлива одни плюсы , приемистость для дизеля супер,для езды на дальние расстояния отлично 1000км. без проблемм, для того что бы не забивался сажевый фильтр (с нашей салярой) рекомендую Вюнсовскую присадку переодичность сами выбираете

Когда вам говорят, что машина не требует вложений, не верьте! Любая, тем более б/у машина требует вложения, тем более BMW. И не малых. Но если выбрать не укатанную машину и регулярно следить , то затраты будут в пределах разумного.Очень тщательно выбирайте. Наибольшее внимание - двигатель, электрика. На сегодняшний день разница в 2-3 года не имеет значения. Главное - как машину эксплуатировали