динамика, дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива
качество материалов
1. Красивый дизайн 2. Мощный (310лс, 5.5 с до 100) 3. Безопасность 5+ 4. Удобный в городе 5. Легко поддается чип тюнингу
Сама не нашла, может другие владельцы подскажут) Только помните, что машина не для трека! Хотя...)
Всем привет! Напишу-ка я про это чудо немецких инженеров) машину я выбирала не меньше 3х месяцев для езды в городе. Купила 07.09.2014. Хотела как минимум паркетник, полноприводную, чтоб радовала глаз и бодренькую! Про нее мне рассказывал друг, но в жизни я ее не видела. Хотела найти инфу, тесты, но в интернете было мало полезного. Посмотрела в салоне - вроде симпатичная - понравилась) прокатилась - влюбилась!!! Не знаю что и писать. Одни эмоции. Это что то. По началу все рожи кривили, типо что это за игрушка за 2.5 млн? Маленькая кукушка.Я стойко прошла обкатку и после 2000 я поняла с чем имею дело. Машина ну прям очень на любителя. Многим она не понравится. Ее нужно чувствовать. Для меня рску3 - идеальная машина. Вроде не внедорожник, но и не легковая. Динамика на высшем уровне. Она довольно компактная, это очень удобно при маневрировании и особенно при парковке. Она заряженная, как бес! Это причем в стоке!! Ну и знаменитый полный привод кватро, с которым зиму не замечаешь. Она очень быстро меняет характер. В комфортном режиме - это удобный городской кроссовер, в динамике - это ракета)Мой совет для тех, кто задумывался о покупке рску3: если тебе от 18 до 35-40, ты любишь драйв, скорость, при этом ты живешь в стране с суровым климатом, не любишь жирные двигатели которые кушают много (расход в городе в пробках у меня 12л, производитель не врет), не хочешь быть как все, хочешь чтоб машина подчеркивала твою индивидуальность и чувствовала твое настроение, то она создана для тебя!На счет безопасности отдельный пункт. Попала в серьезное ДТП. Машина под списание. Подушки сработали очень четко, двери раз блокировались, открылись шторки. Спасла жизнь водителя ценой своей.Всегда найдутся те, кто захочет подпортить картину. Этого не избежать. Но машина очень достойная. Как для парней так и для девушек. Если нужна 1 универсальная машина на которой хочется почувствовать комфорт и драйв одновременно - бегом за покупкой!)Надеюсь мой отзыв будет вам хоть капельку полезен)
Вожу машинку второй месяц. Главное её предназначение- удивлять и расстраивать зазнавшихся гонщиков на дорогих вёдрах. Один водила ROVER с кучей выхлопных труб после того как я его сделал на трёх коротких дистанциях между светофорами, подъехал, перегородил дорогу,подошёл,спросил,что за клоп его трижды изнасиловал, и признался, что готов сжечь своё ведро по приезде домой.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Лучший авто. Ни одного автолюбителя не оставит в стороне. Дизаин, безрамочные двери, задний спрйлер, 20е колеса просто бомба! Управляемость на высоте. Динамика просто отпад. За 60 тысяч пробега, столько мы были вместе. не сломалось вообше ничего, только колодки. Расход выше всяческих похвал. Если спокойно ездить в городе до 12 литров. Вынужден был продать и купить побольше изза расширения семьи.
