динамика, управляемость, дизайн кузова, расход топлива, шумоизоляция
качество материалов, стоимость обслуживания
Караул! Когда трогаешься с места на автомате, долго думает, что хочешь от автомобиля, но если тронулся, как описано про Q5 3.2, то все супер, особенно в режиме динамик (в пробках в режиме динамик не наездишься). Шумоизоляция в норме. Комфорт на любителя.Через месяц после приобретения меняли топливную систему (по гарантии). Подменку выбивали в течение месяца, и то А4. Два с половиной месяца ждали форсунки. В течение года три раза меняли рулевую рейку, перепрошивали коробку. Лето 2010-го года: сдали на полную диагностику и опять проблема с коробкой и рулевой + вибрация. Сервис заявил: балансировка (делали четыре раза). Две недели автомобиль простоял в сервисе, звонят и говорят, что автомобиль готов, все хорошо, проблем не обнаружено. Выехал, через 200 км - сточены колодки в ноль, ответ сервиса: диагностика тормозной системы не входит в диагностику ходовой. Заменили диски и колодки, проехал 1500 км. Выясняется проблема с новыми тормозными дисками (не подлежат замене по гарантии - расходные материалы? ). Выезжаем на тест-драйв (вернулись через 10 дней после полной диагностики), показываем все неисправности, слесарь в наглую заявляет, что стуки в коробке не слышит, биение рулевой отсутствует, при этом мастер-приемщик все слышит и ощущает. Сдаем в другой дилерский сервис по направлению Ауди . Четыре дня проводится диагностика, меняется вал, подменка не выдается (хотя меняют опять же по гарантии). Звонят: "... извините, но биение и вибрация не ушли, будем искать дальше, подменка опять не выдается, так как диагностика". Сколько она будет продолжаться не известно, так как не знают, что и где искать - заявили прямым текстом.И еще помимо этого, куча всяких мелких поломок. Люк трещит, MMI гонит, колонки дребезжат (особенно понравилось заявление дилера: "Не слушайте музыку громко и не будет дребезга". И понравилось как производилось устранение: два удара по обшивке двери и все).Не верьте описанным в сети тест-драйвам по Audi Q5.Никогда больше не куплю Ауди.
динамика, тормоза
очень не надежный автомобиль, постоянно что то ломается, в основном КПП и электроника, очень дорогое ТО
Из плюсов - очень шустрый автомобиль, удобное расположение кнопок, очень хорошие тормоза.
Минусы - цена явно завышена (2,5млн.р), неудобные сиденья, управление не комфортное (быстро устаешь, не чувствуешь дорогу, тугой руль), при покупке нужно сразу менять резину на континенталь или мишлен, иначе приходится ловить машину на трассе.
Вердикт - красная цена этому авто 1,5млн.р. Очень шустрый, но крайне ненадежный и не очень продуманный в плане конструкции аппарат. О покупке жалею!
Машина сказка. чем дальше тем страшнее: цена 2 438 млн. руб. не в самой топовой комплектации, при пробеге 14 тыс. км. сломался топливный насос, поменяли по гарантии. в 30 тысяч стартер, тоже по гарантии заменили, в 45 тыс. поменяли водительскую ручку открывания двери (сломался датчик считывания ключа). Люк панорамный постоянно скрипит, иногда отказывается играть левая сторона динамиков, после перепрошивки автомата (сделали диллеры при втором то) коробка стала откровенно тупить, зимой когда меняли стартер обнаружили в масле ДВС полтора литра воды... никто так и не смог объяснить как она там появилась. парадокс. сейчас пробег 56 тыс.км., по гарантии поменяли верхний левый рычаг (порвался пыльник), тормозные диски менять отказываются (бьёт руль при торможении) говорят расходный материал по гарантии не меняем. машине только исполнился год.))) что дальше будет остается только догадываться) А так в целом машина - САМОЛЕТ!!!
