9 отзывов о Audi Q5 2008 года

История автомобиля : Произведен в декабре 2008 года , по диагностике бьется 2009 годом, не знаю почему. Куплен у перекупа чуть меньше года назад летом с пробегом 68 000 км для своей жены. Из сервисной книжки : 2 раза обслужена у оф диллера, потом гарантийная замена какого-то ролика ремня, бывшая хозяйка видимо оттуда... Далее обслуживалась в Юните, в бардачке еще нашлась гарантия на тонировку от autosecuruty. По кузову: На автомобиле родная краска, при покупке мерили толщиномером, есть сколы на лобовом стекле - оч мелкие. Салон в идеале, бывшая хозяйка была очень аккуратной. В середине ноября забарахлила коробка на 76140 тыс км результат диагностики : замена сцепления и ремонт мехатроника цена : 124800 + через 1500 км на замену масла в коробке еще 10000 примерно И так в декабре 2014 года наступило время делать ТО на автомобиль. Делал в ВАГ-Сервис 78 000 км пробега : Масло, фильтры = 9120 Опоры ДВС =15700 + замена 5000 по подвеске : Сайлентблок переднего нижнего поперечного рычага подвески наружный Сайлентблок рычага нижнего передней подвески задний Опора шаровая, передняя Втулка стабилизатора, переднего Сайлентблок внутренний Перегорела ресничка , ремонт обошелся в 5000 + замена 1500 Автомобиль мне нравиться по прежнему не смотря на пападос с коробкой. Как говориться : "любишь кататься, люби и саночки возить!"

Ауди Q5 - машина явно сырая, слишком много проблем за такие деньги:1. Плохая шумоизоляция. 2. Масло постоянно доливаю, литр на 1000 км! 3. На задних сиденьях дует в спину. 4. На бездорожье и рыхлый снег лучше не выезжать. 5. Задумчивая при резком нажатии на педаль. 6. Зимой дергается и глохнет не прогретая. 7. Летом тоже дергает на малых скоростях. 8. Дорогое обслуживание. 9. Сдержанное хамство у официалов. 10. Хром на решетке радиатора начинает пузыриться. 11. Цокает люк при движении. 12. Маленький багажник. 13. Просела водительская дверь и многое другое.И еще: меньше чем за два года эксплуатации на водительском сиденье в поясничной области произошел сход краски! Ситуация усугубляется еще и тем, что краска потерлась не на обычной коже, а коже “Feinnappa” (дорогая доп. опция). Ни на одном автомобиле других марок, которыми я пользовался, такой ситуации у меня никогда не было.Даже с учетом того, что у марки Ауди на нашем авторынке самый короткий срок гарантийных обязательств, сход краски произошел именно в этот срок, когда производитель гарантирует сохранение потребительских свойств товара. После обращения в представительство Ауди , я получил абсолютно немотивированный отказ без проведения какой-либо экспертизы, сослались на естественный износ. Хотя действующий закон о защите прав потребителей напрямую, в такой ситуации, требует проведение экспертизы.Вопрос - для чего тогда нужна такая гарантия фирмы Ауди?! В подобной ситуации название марки Ауди звучит как издевательство! Перевод слова Ауди (латынь) – слушать, слышать...Сейчас бы не купил и Вам не советую!Плюсы. Хорошая динамика, но сразу растет расход бензина и масла.

День добрый, уважаемые! КРАТКО хочу Вам рассказать свою печальную историю. Покупал Q5 еще в конце 2008 г., поэтому отзывов о ней не было совсем, во внимание принимал только субъективные ощущения от тест-драйва, что оказалось и весьма печально! Славный "лучший" дилер двух столиц мне предложил 2 литровую бензиновую заряженную версия Q5, со стеклянной крышой. Превое, что сразу бросилось в глаза: левая передняя стойка вместе с зеркалом создают огромную мертвую зону влево, что особенно черевато неприятными последствиями как для Вас, так и для пешеходов, при повороте влево. Особенно неприятные ощущения были в первый раз, когда пешеход на пешеходном переходе неожиданно очутился рядом с авто при моем повороте налево... Дальше-больше! Не проехав и 3 тыс. км. загорелся датчик уровня масла. Так как у меня предыдущее авто была Тойота, где я масло не доливал ни разу за 4 года от ТО до ТО. Сразу поехал к "лучшему" дилеру двух столиц - в их сервис, они выслушав, очень быстро вынесли свой вердикт - ВСЕ В ПОРЯДКЕ!!! типа, при обкатке норма расхода масла до 700 мл на 1 тыс, а позже до 500 мл... это меня ввело в окончательный "ступор"! Очень сожалею, что именно сразу не настоял на ремонте именно тогда. В течении двух лет, я обращался по поводу очень большого расхода масла в сервис три раза, один раз, правда по гарантии они заменили датчик открывания капота... Одним словом, у меня постоянно в багажнике находится канистра с маслом и масло в двигатель вливаю просто рекой. Недавно сделал "замер", у меня получилось 700-800 мл. масла на 1 тыс. км. и это при пробеге всего 35 тыс. км. Я опять к дилеру: попытался настоять на ремонте, так вот именно в этот момент и обнаружилось, что оказывается за 2 года эксплуатации у меня нет ни одной жалобы по поводу расхода масла!!! и такой расход не должен быть, а ремонтировать движок я должен за свои "кровные": +/- 250 тыс. . Теперь по-меньше неприятности: Расход топлива!!! Зимой подвеска скрипит как старая телега, но весной этот скрип очень быстро проходит. Зимой постоянно скрепит стеклянная крыша, в этом году этот скрип остался и летом! И еще по гарантии был мелкий ремонт коробки передач. Это если кратко! Мой совет тем кто только присматривается к Q5: присматривайтесь очень внимательно, подробно расспросите о расходе масла, о реальном расходе топлива, просите дилера предоставить расширенную гарантию на 3 года, если все-таки Вы соберетесь приобретать этот чудо-"экономный"-авто... Для тех кто уже владеет таким чуда-"экономным"-авто, если у Вас также движок "кушает" масло, мой Вам совет, пока не закончился гарантийный срок, руки в ноги и к дилеру - ставьте машину на ремонт и не поддавайтесь уговоркам дилера, что расход масла в норме, а то потом уже будет поздно, как показал мой печальный опыт!!! Вот, к моему большому сожалению, у меня оказался вот такой "неудачный" экземпляр AUDI Q5. Отдельное "ФУ" не могу не высказать "лучшему" дилеру двух столиц - АУДИ на Варшавке. Их менеджеры весьма отзывчивы и обходительны, только до того момента, как Вы принесете им свои "кровные"... А в случае обращения по гарантии, их отзывчивость куда-то совсем теряется, как и теряются иногда и сами менеджеры... Удачи, Вам! Не совершайте таких ошибок!!!

Машину взял с доп опциями на 700000 или ждать надо было 10 месяцев или брать то что было в наличии по -этому мягко говоря перепатил. Свою оценку я проставил в балах, а вот о недостатках- отдельно: расход гораздо больше заявленного 0,5л масла на 1000км,пришлось напрягать дилеров.Полетел какой-то блок проводов на коробке, опять в сервис .Правда устраняли все по гарантии. Сейчас выделываются сенсоры на ручках и лючок бензобака.Карты ннавигации от Воронежа и выше а для юга за отдельные 20000р. И это наверное не все. Сейчас если бы выбирал то кукушку бы не рассматривал.

AUDI Q5 2008 г. в. двигатель 2.0 TFSI 211л. с. АКПП. Пробег 55 тыс. км. Обслуживание: плановое ТО через 15 тыс. км. Автомобилем, доволен хотя есть и неприятности.Плюсы: Зимой, когда дороги замело снегом, и большинство водителей едут по второму и третьему ряду, можно, не боясь, заезжать в первый ряд и двигаться быстрее потока. Очень удобная опция оказалась охлаждением сиденья, летом просто выручает. Расход 12 л/100км. В спортивном режиме особо приятно передвигаться по городу, когда дороги не загружены.Минусы: Коробка передач, проехав 41 тыс. км, сломалась. Вердикт - замена по гарантии, время ремонта - три недели. Зимой при -20С очень долго греется салон. Двигатель, чтобы прогрелся, надо проехать 10 км, и то не всегда, если ехать в спокойном режиме, то потребуется 17 км. Самая большая проблема зимой - это обледенение лобового стекла, чтобы оно оттаяло надо 20 мин., машина стоит во дворе, выходишь завел и ждешь полчаса пока появится видимость... Не логично зимой работает климат надо обдувать стекла и ноги, а он дует в центр итог на трассе замерзают стекла. В морозы при езде по кочкам (нашим дорогам) появляются сверчки в задней части салона. Краска на пластиковых расширителях арок начала отлетать не смертельно, но неприятно.P. S до этого была AUDI А4 2006 г. в. - таких проблем не было! Официалы разводят руками...

Купил в январе 2009 года. Выбирал из одноклассников БМВ, Мерседес, Инфинити, Вольво. Купился на новизну и рекламму. Первые впечатления были, великолепная машина. Но по истечению двух лет эксплуатации впечатления изменились на 180 градусов. Сервис слабый. Поменял ММI дисплей по гарантии, блок управления правой пассажирской дверью тоже по гарантии, ускорительный насос, Передний правый рычаг передней подвески. Выскакивает ошибка коробки S-tronic. Тестировал в сервисе до окончания гарантии ошибок говорят не было, а коробка глючит. Теперь гарантия закончилась, еду тестировать коробку снова, теперь наверное ошибки при тестировании обнаружатся. Коробка стоит около 400000 плюс работа. Машина эксплуатировалась в городе и немного на межгороде. Мнение по истечению двух лет. Не берите новые машины, пусть пройдет год, а лучше два. машина сырая, коробка тоже. Подумайте, если не хотите через два года менять коробку. А некоторые меняют и еще раньше, или берите механику. Да чуть не забыл, масложор ужасный даже поистечению двух лет расход масло 500 мл. на 1000км. Баклашка с маслом постоянно с собой. Машина комфортная Ход плавный когда машина прогретая, в противном случае дергается Хорошая Хорошая Слабая, выезжая на межгород: масло с собой и телефон сервиса По трассе со скоростью 90км/час -10литров. В городе 13-14 литров Подождите когда доработают коробку, хваленый S-tronic глючит. Брызговики поганые(лопаты) Машина сырая. Если держать в теплом гараже, может быть и ничего, а если на стоянке проблем будет много. дай бог в гарантийный период.

Покатался на Audi Q5, размышляя над покупкой... Плюсы. Компактный, прекрасная комбинация мотора (211 л. с. ) и автомата, много улучшений, обзор вперёд и ощущение безопасности, качество интерьера.Минусы. Шумоизоляция (ветер, брызги воды в арках и шины), неудобно залезать (наверх), брюки легко испачкать о порог, валкая (мягче XC70), неважный обзор заднего вида, маленький багажник, слишком маленькие тормозные диски при больших колёсах, дорогой (как А6).В остальном достойная машина. Жаль, что я больше ожидал Allroad или XC70, а получилось смешение Qashqai и XC60 с прямым конкурентом X3.Буду искать машину мечты дальше... ))PS: цена на данную машину была 80000 евро, можно интересную собрать на 61-62000...

Итак. Автомобиль покупался новым и практически из первой партии . покупался у официального дилера АУДИ ЦЕНТР ЗАПАД , обслуживался там же. Вот он новый блестючий, похожий на игрушку, комплектация с панорамной крышей ,2.0L sport. Про комплектацию наверно не имеет смысла писать, она не самая полная, но достойная. В кассу уплочено, документы получены, вперед за руль. Ощущения: ну что сказать вам про новый автомобиль, когда еще наслаждаешься запахом нового авто? Сомневаюсь что кто то пишет негативные отзывы в первые дни покупки нового автомобиля. Так автомобиль приобретался не под меня, (мои запросы более жесткие), то впечатления как от обычного легкового автомобиля, едет , тормозит, поворачивает. На данный момент на одометре 28000 км и эксплуатировалась машина исключительно бережно и по хорошим дорогам, не одной колдобины машина не ловила, даже сколов нет. За это время я посетил автосервис раз 20. в Ауди Центре Запад уже узнают, знают даже по имени. Ну вот неполный перечень и список причин посещений. 1.Рулевая рейка- 3 раза посещал сервис, первый раз мастер не мог почувствовать что рейка гуляет, на второй раз он почувствовал, но не почувствовал инженер по гарантии. На третий раз уже почувствовали оба, и приговорили рейку. Заменили, правда ждали долго. 2.Акпп- 2 раза в сервис. При поездке и штурме "огромной" горы, кстати гора находится на съезде, ну как гора, ну подъемчик небольшой, авто вдруг перестало реагировать на педаль газа, еле еле тянула в эту горочку градусов 10 как перегруженная в несколько раз фура, на дисплее загорелись шестеренки. Приговорили. Заказали. заменили. Забирал машину аж 2 раза из сервиса. 3. Панорамная крыша-2 посещения. В первый раз скрежета не было(не знаю почему, а громкий скрип не повод) и еще напугали что это вряд ли будет гарантийным случаем, так как внешнее воздействие и т.п. Во второй приезд и добавился скрежет, опять были попытки(мол случай не гарантийный... песок и так далее...) На что я сказал: - я на пляже не ездил на ней. Заказали, поменяли. Ждали тоже долго. 4. Незадача, треснуло боковое стекло. Причины не известны, ну да бог с ними с причинами. В наличии его нет и на заказ 2-3 недели, у другого официального дилера нашел в наличии, которые привезли с общего центрального склада(странно, но может там связи :))) или менеджер по запчастям лучше работает. Привезли и заменили, в Западе сказали что стекло смогут поменять не раньше чем через неделю, у них запись. 5. Достал просто нереальный расход масла, раз в неделю в машину заливалось по литру масла, хотя форсажа или гонок не было не разу. Ездил в сервис несколько раз. В итоге контрольный замер масла сделали. Через 855 км мотор сказал ДАВАЙ ХОЗЯИН МАСЛО!!! Поехал в сервис, очередной замер масла и полная переборка мотора. без машины несколько дней, но слава богу выпросил на коленях подменку. 6. Электропривод заднего багажника. Дверь перестала открываться. 2 раза в сервис. Заказали, заменили. Дальше я не буду пугать Вас, было еще не работающий кондиционер, и еще какие то мелочи. Да кстати, когда забирал после переборки мотора, попросил мастера записать меня на очередную замену рулевой рейки. Слава богу стуки он услышал с первого раза, но инженера по гарантии я ждать не стал. Иногда хочется чтоб машина стояла во дворе, и радовала мой глаз, а не глаза слесарей в автосервисе. Вот он выкидыш немецкого автопрома стоит и радует глаз. Трогать не хочу чтоб не сломалось что нибудь, совсем недавно был в сервисе. Я не отговариваю никого покупать авто этой марки, может мне досталась такая машина и (случай уникальный), однако я присутствовал в сервисе когда ждал машину и слышал практически такой же уникальный случай у другой семьи(они 3 раз ремонтировали мотор по гарантии) Выводы каждые делает сам для себя. Я сделал. На данный момент попросил в сервисе распечатку моих посещений в это увлекательное заведение. Так вот бумажку жду уже 2 неделю. Но чуть позже отсканирую и дополню. Сразу ОБРАЩУСЬ К ТЕМ кто будет оставлять комментарии: особо умных попрошу дважды, типа не умеешь ездить и тому подобное.... Я НЕ ПЕРВЫЙ ГОД ЗА РУЛЕМ, И НЕ ВТОРОЙ И НЕ ТРЕТИЙ. И МАШИНА У МЕНЯ НЕ ПЕРВАЯ, И ДАЖЕ ЭТА АУДИ НЕ ПЕРВАЯ. ТАК ЧТО СО СВОИМИ ГЛУПЫМИ ДОМЫСЛАМИ И СОВЕТАМИ ИДИТЕ ЛЕСОМ

Пишу для тех, кому может помочь моё мнение при выборе автомобиля. Информацию о Q5 начал собирать по крупицам полтора года назад, а после Пекинской выставки окончательно определился. Заказал в ноябре 2008г 2.0L с механикой (это принципиально). Получил в конце марта. После первых 3000км выводы следующие:1. Про экстерьер ничего говорить не буду. Если кому-то не нравится - не бери!2. Поскольку Audi у меня первая некоторое время ушло на притирку с приборами. Не потому, что неудобно -поначалу непривычно.3. Пока шла обкатка двигатель не грузил - max 3000об. Расход по трассе при 120км/ч, плюс немного город, был примерно 9л. Сейчас 8,1 -8,2л. Меня это более чем устраивает. В разные сказки, когда расход менее заявленного в паспорте, не верю!4. Про расход в городе писать бессмысленно. Он зависит от пропорции стоим-едем, а она непредсказуема. Может быть 10л, может и 20л.5. В управлении машинка лучше всяких похвал, что в городе, что на трассе. Не смотря на клиренс 200мм к дороге как приклеена. Подвеска в меру упругая и в салоне очень комфортно, как спереди, так и сзади. Но не любит "зубодробильной дороги", как написано в одном из отзывов. А кто её любит?6. Климат контроль работает адекватно, как и датчик дождя. Притензий нет.7. Сидения с электрорегулировкой очень удобные. Я бы поставил 5+ и за руль тоже.Вообще машина вызывает чувство очень хорошо сбалансированного агрегата не только с точки зрения механических и динамических характеристик, но и удобство нахождения в салоне как для водителя, так и для пассажиров(имею в виду свою семью). Получаю большое удовольствие от вождения и надеюсь это чувство не пропадёт в дальнейшем.Чтобы сделал сейчас по-другому:1. Заказал бы с бортовой компьютер с цветным монитором. (Зрение садится и мелкий шрифт красного цвета плохо читаем)2. Крышку багажника с электроприводом3. Ассистент перестроения контролирующий соседние полосы (от мотоциклистов и уродов обгоняющих по обочине)Если подвести черту, то можно сказать следующее:Я приобрёл автомобиль, который меня и мою семью устраивает на все 100% и открыл для себя фирму Audi, которая теперь у меня вызывает большое уважение.Специально ничего не пишу про деньги, какими авто владел, цена-качество(полный бред), советую купить и т.п.Только своё мнение о новом авто.С уважением к тем, кто уважает других.