дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Очень комфортный автомобиль, управляемость хорошая, единственный минус, это конечно клиренс автомобиля! Расход приятный, динамика отличная!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
Бизнес седан для безопасного и комфортного передвижения моей семьи.
Длинная база, пневмо подвеска, хорошая шумоизоляция, плавность хода, полный привод кватро.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Комфортный автомобиль! Приятный расход топлива, хорошо держит дорогу!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, стоимость обслуживания, цена
Авоська или А8 D-4 с мотором 4.2tdi просто аэробус А 380 среди самолётов. Покупал ее 5 летнюю с пробегом 192 тысячи. Сначала немного переживал из за пробега,но когда я заехал на Ауди центр в Одессе,мне ребята мотристы сказали,что для этого мотора,это совсем ерунда. Владею уже 4 года,если бы не корона кризис и финансовый кризис,не продавал бы ни за что. Мотор настолько плавный и мощный,что думать о другом желания нет. По трассе она на скорости 170/180 потребляет около 8 литров,по городу с тянучками и пробками около 14,5/15 литров дизеля. Фул лед свет,просто шикарен,пневмо подвеска идеальна,салон весь в коже и алькантаре нереально крут???? Машина пушка с этим мотором,рекомендую 100% Лучшая в своем классе с этим двигателем!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, управляемость
качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания
Расход масла 5w40 литр на 700км это катастрофа. Невозможно найти адекватное СТО делает владение этого ведра с болтами непосильной задачей. 16+ литров бензина на 100км совсем не стоит того, чтобы на дергающейся трансмиссии послушать рев компрессора. В этом дефективном моторе залегают кольца даже при нормальной замене масла каждые 7500км. Появляются задиры, алюминий теряет геометрию. Полный тупик. Раскоксовать опасно из-за никасила, откапиталить рисковано из-за тонковатых стенок цилиндров, что могут лопнуть да и гильзы повылетать. Стремная красивая недомашина, которая спокойно может подвести в любой момент, например далеко от города. При этом адекватных профессионалов, которые умеют работать с этим аппаратом найти чрезвычайно тяжело. Многие ремонтные работы дороги поскольку нужно снимать двигатель или разбирать полмашины. Спасибо немцы. Салон скрипит, щелкает. Смазка люка мало что даёт. Бескоючеврй доступ работает через раз. Авто крайне ненадежное, мотор дефективный, запчасти достать трудно, нормальное СТО днём с огнём не сыщешь. Это авто как лотерея. Обходите стороной, а лучше бегите.
