- Управление5.0
- Надежность4.3
- Комфорт5.0
- Цена4.3
- Дизайн5.0
качество сборки
расход топлива
качество сборки
расход топлива
да нормальный автомобильчик. да и жене нравится за такие деньги то..... а кому шумка не нравится так значит не любите авто свой.... по своей инициативе проклеил шумкой...ну просто аху.........но.попробуйте и не узнаете авто. главное с умом подойти... или спецам отдать.а на сщёт бордочка ну тут мистика ....барабашка наверно!!!!!у меня тоже перекат в бардачке какой та!!!!!! жена просто одолела с вопросом об устранении шума в бардачке....что там за хрень? может подскажете?!!!!!!!!и согласен ветровая стойка портит всё!!!!особенно когда пешеходы шагают...да и не только....
Машина на все случаи жизни.
Многовато кушает 17-20 л. 98-го на100 км. Но это от стиля вождения зависит. Если по знакам ездить, то пишет расход не более 12 л.
Машина просто супер! Комплектация и качество сборки, супер. Эту машину надо прочувствовать. Понимание за что просили 100 тыс. дол. приходит когда на ней проедешь пару тысяч км. В семье есть ML350 2012г. и X6 3.5i 2012г. у каждого свои плюсы, но после управления одной из них сажусь за Allroad и понимаю какая это прикольная машина. Седан с возможностями внедорожника, пнев. подвеска просто радует комфортом на наших дорогах. За все время эксплуатации ( ТО не в счет) на 50000 км. поменял лампочки подсветки номера, лампы ксенона, аккумулятор и задние тормоз. колодки. Передние колодки еще родные!!!
Добрый день друзья. Хочу поделиться своим впечатлениием от вождения этого авто. В целом автомобиль конечно вызывает массу эмоций , особенно когда ты за рулем автомобиля который не остается без внимания окружающих.А если углубиться в подробности то этот Audi может очень многое............................ Я использую автомобиль разносторонне и по любым маршрутам нашей необьятной Родины. Конечно уже много сказано про дизайн, комфорт и наличие различных опций от котырых получаешь только удовольствие. Но самое главное в этом автомобиле его функциональность , когда ты незадумываешся как и куда, и покакой дороге ты поедешь будь это щоссе или поселковая дорога. Находясь в этом авто ты чуствуешь себя уверенно на любой дороге, в любой дорожной ситуации в вне зависимости от погоды.
И конежно для меня этот Автомобиль является Золотой серединой.
Советую покупать и получать массу удовольствия от вождения этого Красивого,Мощного,Универсального Автомобиля.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Было более 20 автомобилей в личном пользовании- от Мазды и Хонда до Фольксвагена и Хенде , не буду перечислять все, это наверно самый оптимальный вариант для меня- универсал с достаточным клиренсом, оптимальным по мощности и расходу топлива турбомотором. Катаясь на Туареге понял что в городе он не нужен- расход солярных 12 литров - 2013 г Авто и обслуживание не дешевое. Меня спрашивали почему я купил Ауди Алроуд- у нас не популярны универсалы, новая в хорошей комплектации дороже кроссовера Q5, да и в дальнейшем продать тяжело- но сел на тестдрайве и проехал- понял что это мой автомобиль, постоянный полный привод, управляемость на высоте, расходы на то не дороже японских Авто, надёжна и двигатель рестайлинг масла не ест вообще- проверено за более 3 года эксплуатации на разных скоростях. Ничего не ломалось, электрика, ходовка как и Авто в целом очень надёжно.Причина продажи - покупка Алроуд новой модели хотя и несколько расстроился- коробка передач уже не 8 АКП а S tronic 7- то есть робот, не постоянный полный привод а подключаемый двумя муфтами- в целях экономии топлива, хотя меня расход в 10,5-11,5 по городу при 225л/с полностью устраивает- не думаю что новая 252 л/с будет меньше расход- по динамике никаких особых ощущений между b8 и b9 Алроуд я не ощущаю., на седан больше не хочу пересаживаться- практичный, быстрый, не дорогой семейный универсал то что нужно- всем советую, и ещё- мне нравится что таких машины городе единицы в отличии Q5, Q7и тем более Туарегов- всегда покупал себе Авто из за экстерьера- нравится внешне буду ездить не понравилась к примеру Хонда CR-V- на покупке настояла жена и я ездил 6 мес после продал- , понимая что вместительна, надёжна, полная комплектация Executive, а было у меня и два Аккорда 8 2008 и 2012 г- но они не дарили таких ощущений, динамики, и удовольствия от вождения как Ауди, кстати все Хонда продал за 7-14 дней- очень ликвидны на вторичкке. Желаю всем автолюбителям найти свой Авто
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Привіт. Відгук про колишню автівку якою володів майже 2 роки. AUDI A4B5, двигун 1.9tdi AJM, насос-форсунка, багато чув з приводу того що насос-форсунки проблемні і тд., можливо мені пощастило, а можливо просто авто мало належний догляд. За весь час володіння авто не було нічого критичного, жодного разу не підвело, звісно були поломки, але дрібні типу згорів насос омивача чи зламався вакуумний кран пічки. По двигуну є болячка - це потіння маслом по прокладці клапанної кришки, що я ніяк не міг вилікувати, а купувати нову кришку за 200$ не зовсім хотілося. Мотор тяговитий та дає гарну динаміку за прийнятної витрати палива - 7.5-8 по місту та 5-6 по трасі. Коробка не викликала питань ніколи - звичайна 5ст, навіть за 24 роки все вмикалось плавно та чітко. Підвіска - це страх кожного хто їздить на ауді чи пассаті в кузові Б5, бо вона нереально дорога відносно ціни машини, ще й з нашими дорогами ламуча і часто потребує уваги. Зате якщо авто моноприводне то ззаду просто балка і два сайлента які міняються раз в 100тис. Салон - якість матеріалів дуже гарна, за стільки років стерся тільки руль в верхній частині, трохи обліз софт-тач на картах дверей та обвисла стеля, яку я перешив. Кузов - цинкований, якість металу добра, сколи не цвітуть навіть за рік, якщо ще збереглася заводська фарба. Особисто у мене були проблеми по кузову - прищ на стойці лобового скла який я не помітив при покупці, та гниль на середньому крилі яке просилося на заміну. Не сподобалося світло в авто, розумію що більш за все винний час та вигорівші лінзи з відбивачами. Загалом враження позитивне про авто, заводських болячок у машини не багато і вони вирішуються. Довго вагався чи продавати чи їздити на ній далі, але вік бере своє, і нажаль метал не крепшає з часом.