динамика, качество материалов, управляемость, качество сборки, расход топлива
цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Моя любов до Ауді почалась з А3. Надійна, комфортна, стильна і дуже економна. Розхід палива дуже низький, навіть по місту. Коробка суха, не потребує часто заміни масла, двигун на ланцюгу і його заміна лише раз на 80 тисяч, що знову ж таки економить обслуговування. Нічого не скрипить, не стучить. Дуже якісний салон. Ми подорожували в інші міста, дуже стійка на поворотах, рулити одне задоволення. Гальма дуже різкі. Різва, маневрена. Не знаю як для сім’ї, але для одної мене вона простора, якщо скласти ззаду сидіння то дуже вмістка і допомагала з переїздами. Інші машини після Ауді не можу сприймати. На мою суб’єктивну думку коштує кожної копійки. Наступна тільки Ауді
динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, управляемость
объем багажника, простор салона
Гарне авто, економічне та драйвове. Як раз ідеальний баланс для міста — не занадто спортивний, але дає задоволення від керування та драйву.
З недоліків - досить жорстка на 17 дисках
До этого ездила на Opel corsa 1.4. надо сказать автомобиль устраивал всем, менять решила потому что прошло 3 года и авто сняли с производства.С учётом всех условий выбор пал на Ауди а3. год выпуска 2015, сейчас уже прошёл рестайлинг. Скажу, что даже не в супер комплектации Ауди это другой Мир. Качество пластмассы, продуманность расположения кнопочек, простота и в то же время наличие всего. Очень приятно находится за рулём. едет плавно. правда, я заметила небольшой "провал" при нажатии газа в самом начале эксплуатации. но как сказали в салоне, это особенность новых двигателей.Лошадей 129 и мне их абсолютно хватает. мне не хочется менять на машину повыше (не Ауди). Правда сейчас автомобиль быстро взлетел в цене.
Я давно присматриваюсь к Ауди А3 седан. Единственное что останавливает это компактность салона (даже сверх). Сделал несколько тест драйв, мне она более чем понравилась, хорошая управляемость и расположение кнопок. Короче все рядом с водителем. Седан мне даже больше нравится, там больше места чем в хэтчбек. Если есть желание купить авто такого класса, то это действительный лидер таких авто. Видно салон авто сделан из качественных материалов. Сначала был предвзятого отношения к объему 1.4 (турбированный мотор) потому что считал что он слабоват для такой машины. Поездив понял что он очень динамичен и быстр. Минусом так же считаю отсутствие механического коробки передач, дело даже не в том что механика будет экономичнее, а в том что механика была бы дешевле скорее всего.
