динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
шумоизоляция
Ну в целом машина нравится. Хотя есть и недостатки. Уже был небольшой ремонт. Чувствуется что сделана качественно дорогие материалы отделки. Достаточно небольшой автомобиль для одного человека как раз Немного не устроила шумоизоляция и чрезмерный расход топлива
Мне кажется машинка больше подойдет для женщин, мужчинам нужно что-то побольше) Ну и на дачу на такой не поездишь, во-первых жалко ее, во-вторых боишься дном за что-то зацепиться. Вобщем, прям таких явных недостатков нет, советую!
Всем привет. На немецких авто раньше не доводилось ездить самому, были только французы и японцы. Когда сел за руль Ауди 1, сразу очень сильно бросилось в глаза качество материалов и сборки. Внешне машина – малютка, но когда садишься внутрь создается ощущение, как будто ты в крузаке. В салоне очень комфортно, шумоизоляция на высоком уровне, для меня это особенно заметно, потому что до этого ездил на Рено, а у них проблемы с шумоизоляцией видимо передаются от одной модели машины к другой. Управляемость и устойчивость на высоком уровне. До сотни разгоняется за 9 секунд, но кажется, что намного быстрее. Очень понравилась интересная фишка – если при разгоне открыть окно, на дисплее выводится сообщение о том, что расход топлива увеличивается и предлагает окошко закрыть. Здорово) Пока машина не прошла обкатку, расход около 10ти литров. Машинку приобретал в Ауди на Таганке. Выбор пал на него изначально, потому что находится очень близко к дому. Первый раз приехал к ним на тест-драйв. После этого сделал выбор в их пользу и потом приезжал только для оформления документов и чтобы отдать деньги. Никаких проблем с дилером замечено не было, все прошло нормально.
динамика
Проблем пока нет ни каких! Пробег уже почти 15000км скоро поеду на первое ТО и напишу сколько взяли денег за это дело с меня,поломок не было ни каких за это время,сам поменял лампочки ближнего света на более яркие,ездил от москвы 850км за воронеж уложился в 4литра при средней скорости 80-90км,ч не разгонялся более 100км и это вполне реально!!!А так все очень смотрят на машинку и походу завидуют))
Всем привет!Пока еще не понял что да как,но хочу особо отметить про коробку которые некоторые называют дерганной!Ни чего подобного НЕТ!Пробег на15.04.2011 всего 253км. Авто очень резвый и прыткий!Да вот еще очень много всяких прибамбасов!А именно при разгоне если открыто какое то окно,автомобиль предупреждает об этом и выводит на инфармационное табло надпись что в связи с открытым оком увеличивается расход топлива и предлогает закрыть окно,так же на автомобиле стоит СТАР_СТОП но мне если честно не понравилась эта штука,Почему?Просто не привык что автомбиль на сфетофорах и в пробке постоянно глушится))По поводу расхода на данный момент топлива он сейчас в районе10 литров но хочу особо отметить что я достаточно активный водительи для меня на трассе 160км ч это не предел совсем а только начало.Скоро напишу еще что нибудь ,Всем удачи
стильный дизайн хорошая аудиосистемакомфорт внутри
недостаточно "кармашков"маловат клиренс
Езжу на машинке год с небольшим. В целом, очень нравится. Пересела из Тойоты Ярис с коробкой робот. Сразу почувствовала бОльшую мощность, приёмистость, хороший разгон. Единственно, по чему тоскую- маловато кармашков, куда можно сложить всякие дамские мелочи. Не то, что в Ярисе, где их 13!!!Но в общем, для города- самое то. И припаркуешься там, где авто побольше и не всунет свое тело, и на подъеме легко обойдешь тихохода, что у нас с нашими в основном двухполосными и сложными дорогами немаловажно.Ну и слегка клиренс маловат. Царапаю пузом время от времени.Но все это мелочи по сравнению с удовольствием от поездки в моей красотке!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Привіт. Відгук про колишню автівку якою володів майже 2 роки. AUDI A4B5, двигун 1.9tdi AJM, насос-форсунка, багато чув з приводу того що насос-форсунки проблемні і тд., можливо мені пощастило, а можливо просто авто мало належний догляд. За весь час володіння авто не було нічого критичного, жодного разу не підвело, звісно були поломки, але дрібні типу згорів насос омивача чи зламався вакуумний кран пічки. По двигуну є болячка - це потіння маслом по прокладці клапанної кришки, що я ніяк не міг вилікувати, а купувати нову кришку за 200$ не зовсім хотілося. Мотор тяговитий та дає гарну динаміку за прийнятної витрати палива - 7.5-8 по місту та 5-6 по трасі. Коробка не викликала питань ніколи - звичайна 5ст, навіть за 24 роки все вмикалось плавно та чітко. Підвіска - це страх кожного хто їздить на ауді чи пассаті в кузові Б5, бо вона нереально дорога відносно ціни машини, ще й з нашими дорогами ламуча і часто потребує уваги. Зате якщо авто моноприводне то ззаду просто балка і два сайлента які міняються раз в 100тис. Салон - якість матеріалів дуже гарна, за стільки років стерся тільки руль в верхній частині, трохи обліз софт-тач на картах дверей та обвисла стеля, яку я перешив. Кузов - цинкований, якість металу добра, сколи не цвітуть навіть за рік, якщо ще збереглася заводська фарба. Особисто у мене були проблеми по кузову - прищ на стойці лобового скла який я не помітив при покупці, та гниль на середньому крилі яке просилося на заміну. Не сподобалося світло в авто, розумію що більш за все винний час та вигорівші лінзи з відбивачами. Загалом враження позитивне про авто, заводських болячок у машини не багато і вони вирішуються. Довго вагався чи продавати чи їздити на ній далі, але вік бере своє, і нажаль метал не крепшає з часом.
