динамика, качество сборки, качество материалов, простор салона, стоимость обслуживания
дорожный просвет, объем багажника
приятная красная подсветка приборов, четыре подрулевых переключателя (очень удобно), четкая работа МКПП.
длинный двигатель (при даже небольших ударах страдает его передняя часть => машина теряет способность самостоятельно передвигаться), тугая педаль сцепления.
Была у меня Ауди 90 88 г.в. с двигателем 2.0 (PS).Из доп. оборудования: ГУР, велюр, 4 электростеклоподъемника, электропривод и подогрев зеркал, противотуманные фары, центральный замок, сигнализация, музыка с CD.Покупал ее в начале 2002 года за 3200 USD.В сжатой форме ощущения о машине: ломалась часто и ремонтировать тогда ее мне было не совсем по карману, за то когда она ездила - это был ВОСТОРГ: приятный звук пятицилиндрового мотора, достойная динамика, приятный подхват после 3 тыс. оборотов.Сколько затратил на нее денег - не знаю, но прилично.В итоге была продана за 1400 USD в 2005 году по причине аварии (лобовой удар). Надо сказать, что машина с честью выстояла перед более серьезным противником (Гранд Витара): двери свободно открывались и закрывались, крыша не изменила геометрию.
Автомобили как правило очень сильно любят мужики мы их готовы сами мыть, полировать, пылесосить, открывать капот и стараться сделать так, чтобы они лучше ездили.У меня было несколько автомобилей и восьмерка и фольксваген гольф и классика и другой хлам.Продав гольфа я решил что машина мне нужна четырехдверная с гидроусилителем. Прикинув что можно взять за 5000 я поехал выбирать.За эти деньги ниссаны гнелые, мицубиси безумно дорогие в обслуживание, про корейцев лучше вообще не говорить. Остановился я на ауди 80, посмотрев около 25 машин отчаялся попадалось сплошное Г. Спустя месяц мне предложили друзья посмотреть ауди 90, когда я ее увидел был просто в восторге:1.Дисковые тормоза все!!!2.Электропакет полный(все стекла,зеркала)!!!3.Салон велюр,седенья с более высокими боковыми упорами!!!4.ГУР!!!5.Ничего не гремит,не скрепит,не жужит,только рык мотора на 5000 оборотах!!!6.Плюс ко всему 2 литра мотор 115 лошадей!!!7.Инжектор!!!В общем машина для людей в ней все удобно, скорость набирает мгновенно я лично ехал на ней 200км!!!Все тюнинговые двенашки, девятки просто смотрят мне в зад, а я не принужденно нажимаю на газ и ухожу так далеко, что они думают как будто меня и не было.Берите пацаны ауди и почувсвуйте себя человеком!!!
Приобрел машину полтора года назад у хорошего знакомого, после трехлетнего ее пребывания. До этого была 99-я и разница оказалась колоссальной. Мало того, что машина попалась навороченной, что называется, от пуза: цвет черный металлик, черный кожанный салон, климат-контроль, АВС, электропакет, люк, тонировка, шторки и т. д., так еще и 136 лошадей под капотом. Разгон до сотни в 9, 5 секунд это очень быстро.Состояние неплохое, но все-таки 3 года создают определенные проблемы внешнего вида, на машине есть сколы, потертости, треснуты стекла противотуманных фар.За то время, что машина при мне, поменял бензонасос, все четыре стойки и передние пружины (низковато сидела), один подшипник ступицы, рулевые наконечники, шаровые. Однако, должен заметить, что многие замены я производил скорее, что быть более уверенным в своем авто, а не по причине их поломки. Все-таки немцы молодцы, машине 13 лет, а я в ней уверен больше, чем в новой нашей. Не было случая, чтобы она меня подвела, хотя под капотом столько всего наворочено, что, не дай бог что случится, я самостоятельно, не разберусь.Единственное, что не понравилось, это: 1. Относительно небольшой багажник 2. При езде, если немного открыть стекло водительской двери (например, при курении), и включить омыватель и дворники, вода непременно заливается в салон. Отличная машина.
