29 отзывов о Audi 80 1994 года

Немцы знали что делали когда произвели этот автомобиль, вся азия (DAIHATSU, MITSUBISHI,SUBARU,ISUZU,MAZDA,HONDA,SUZUKI, NISSAN, TOYOTA И ЛЕХУС) отдыхает они и рядом не стояли с этим автомобилем немцы ЗЕР ГУД ВАМ И РЕСПЕКТ, автомобиль сказка все есть по електронике , все дисковые тормоза подуки безопасности, электро люк обалдеть , я ни зачто на свете не продам никому то что имею, имея это имеешь всех японцев на любой трассе кто то хочет поспорить , пусть знает что им ускоглазым ЛЕМАНА НЕ ВИДАТЬ
ДА И НА НАСТОЯЩИЙ МОМЕНТ ОСТАЛОСЬ ТО НЕМНОГО AUDI, BMV, MERSEDES, ВЫ СПРОСИТЕ ПОЧЕМУ АУДИ НЕ УЧАСТВУЕТ В ДРУГИХ ГОНКАХ ТАК ТАМ ЕЙ НЕТ ПРОСТО КОНКУРЕНТОВ К ПРИМЕРУ ГОНКИ РАЛЛИ КАК ВСЕ КРУТО СГБАРУ ВЕЧНО ЛОМАЮЩИЙСЯ НЕМНОГО ИСТОРИИ 80 ГОДА АУДИ НЕ УЧАСТВУЕТ В РАЛЛИ ХОРОШО СКАЗАЛИ НЕМЦЫ СДЕЛАЛИ КУПЕ 80 ПОСТАВИЛИ ТУРБИНУ И ВЫПУСТИЛИ НА РАЛЛИ И ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ ОНА ТАМ ВСЕХ ПОБЕДИЛА ЛАДНО БЫ ПРОСТО ПОБЕДА ОНИ ЕЩЕ ЗА РУЛЬ ВЗЯЛИ И ПОСАДИЛИ БАБУ ДА ДА ДЕВУШКУ МАЛО ИЗВЕСТНУЮ ГОНЩИЦУ ОНА ТО ТАМ ВСЕХ И НАТЯНУЛА И ЭТО ФАКТЫ ВСЕ ЭТО И ПО НЫНЕ ГРЕМИТ ЧИТАЙТЕ И СМОТРИТЕ РОЛИКИ В ИНЕТЕ И ПОСЛЕ ЭТОЙ ПОБЕДЫ ОНИ ТАМ И НЕ ГОНЯЮТ ПОТОМУ ЧТО НЕТ ТАМ КОНКУРЕНТОВ, Я ВАМ И СЕЙЧАС ЛЮБОГО ЯПОНЦА НОВОГО НА СВОЕЙ СТАРУШКЕ (ОНА У МЕНЯ В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ Я ЕЗЖУ ДЕТИ БУДУТ ЕЗДИТЬ И ВНУКИ И ТД ВСЕХ ПЕРЕЖИВЕТ) СДЕЛАЮ НЕ СО СТАРТА КОНЕЧНО НО ОТ УФЫ И ДО БЕЛОРЕЦКА ПОЕДУ И ПРИЕДУ ПЕРВЫМ

багажник вместительный , многое можно отремонтировать самому , за 1,5 года так и не понял почему ауди все так хвалят , авто надежное , но больше подходит для пенсионера , чем для молодого водителя , за рулем не очень удобно , слаба на разгон , потихоньку начинает поскрипывать обшивка , в дождь задние боковые стекла не отпотевают

Прелесть а не машинка много на стареньких разных иномарках поездил. Ну а ее даже старушкой не назовеш а по кузову и салону отечественные новые в одном ряду с ней не стоять ушатайки

супер. Первый раз сел за руль после ВАЗ 2112 и понял что такое иномарка. Воопще никаких проблем. замена расходников в сроки и все работает как часы. купил немного поломаный и сразу поменял немного в подвеске. 2 года ниче не просила. Очень красивый дизайн, в салоне места много, хоть с виду не очень большая. нравится тяговитось. Зимой на стоянке в - 37 пришел за машиной, с пол оборота завелась. другие любители русского авто так и остались мерзнуть. печка греет как надо. Совет - не сравнивать ни с чем, если есть примерно 5-6 т.зеленых то лучший выбор.

Aвто супер! улетаешь в миг за 7.5 секунд до 100км

Классное авто как для работы, так и для отдыха. Проходимость- почти везде. Самая лучшая машина для зимы. На трассе вообще никаких проблем

Взял я свою Ауди 80 В 4 6 месяцев назад, только из Германии, один владелец. Чесно скажу страшно было брать автомобиль, которому вот-вот должно исполниться 8 лет и пробег 112 тыс км. Сервисная книжка прилагалась. Рискнул и не пожалел. Профессиональный перегонщик, объясняя, как пользоваться авто сказал кратко - сел завел и поехал. И, о чудо ! Так оно и было. Мороз в - 24 градуса был не проблемой, передний привод вытаскивал со стоянки и после обильного снегопада.Предыдущий опыт зимнего вождения автомобилей (ВАЗ 21093) показывал, что аккумулятор нуждается в регулярной подзарядке, отопление - без коментариев, ничего нового не скажу, а также грохот в салоне и какофония при старте двигателя (каких только звуков не услышишь). В общем моя девятка нуждалась в постоянном ремонте, хотя от рождения была 99 года с пробегом всего 20 тыс.С Ауди было наоборот, все работает, ничего не гремит, комфортно тепло и как говорится - сухо. Ходовая выше всяких похвал - отрабатывает наши убогие дороги на 100 %. Двигатель радует ровным шелестом, когда необходимо дает сорваться в отрыв со светофора. Салон практически новый.За 6 тыс. пробега одна поломка - выпал шланг стеклоомывателя. Заменил масло и передние тормозные колодки, все ремни, втом числе ГРМ стояли уже новые.

Audi80 B4 1994г.в. у меня появилась в 2002 году, она не ходила, поэтому состояние было супер. Ходовые качества на высоте, пластик панелей не трещит, все приборы работают, в салоне место на 4-х человек достаточно, чтобы ехать на дальние расстояния. Двигатель 2.0 моновпрыск 90лс. Лошадей маловато, согласен, но вот тяга на низах супер, про коробку иногда забываю. на 4-ой хоть до 20кмч тормози, а потом на газ и она с легкостью подхватывает, с многоклапанными (А4 1.8 20V) такого не получишь, сразу заглохнет. 180 ходил с 4 пассажирами в салоне + я, можно было и быстрее, но страшновато как то по нашим дорогам. правда потом масло доливать пришлось, но это норма при таких скоростях. Пошел 3-й год как она у меня, 50000 проехали вместе. думаю стоит упомянуть о ремонтах: 1.Замена всех ремней (ну это необходимость для каждого БУ авто) 2.Случилась беда с сервоприводом дроссельной заслонки, холстые обороты плавали, заменил. 3.Передние стойки 4.Топливный насос загубил по своей глупости, покатался на пустом баке. 5.Задние тормозные диски, чувствую передние тоже надо менять бьют при торможении. 6.Передние рычаги из-за сайлентблоков. Можно конечно только сайлентблоки поменять, но говорят это не надежно. Стоит ли упоминать про тормозные колодки и свечи, ведь это расходный материал. По деньгам она сейчас как 10-ка стоит, а по качеству сами оцените: какая 10-ка, ABS-ом, Airbag-ом оснащается? Да и на светофорах она порвет любую.

До этого ездил на новом ваз новом 21053.2 года отьездил и решил поменять машину. Катался на 10-ке - очень понравилась по сравнению с 21053. Думал брать 16-клапанную ваз-21103. Но благо, друзья отговорили - намучались с бесконечными неполадками и хроническими болячками. Вобщем решил брать b4. У товарища покатался, очень понравилась !!Купил я свою ласточку осенью 2002 г., прям за 2 недели до повышения пошлин на ввоз иномарок старше 7 лет. Успели мне ее таки пригнать из Германии. Отвалил 7 тонн. Многовато конечно за мою комплектацию (90 сил, АВS + Airbag, электролюк, ГУР, штаная музыка, центральный замок, литые оригинальные Audi-диски R15 "лучи") , но зато 94 г. + отличное состояние + 120 тыс нескрученного пробега (сервисная книжка). Ну ладно думаю - стоит она своих денег. И НИ РАЗУ ЕЩЕ НЕ ПОЖАЛЕ ОБ ОТДАННЫХ ДЕНЬГАХ.Сразу после покупки залил новое масло полусинтетику Mannol Classic (мотор то не очень технологичный и навороченный). Заменил ремень ГРМ + ролик. Через полгода поменял подшипники верхних опорных стоек + аммортизаторы. Друзья говорили ставь газовые. Поставил Boge Turbo. В итоге передок сильно задрало. При резком старте передние колеса сильно пробуксовывали, даже на 2-й передаче. В итоге меня это взбесило и я поменял их на маслянные boge automatic. Теперь доволен. Поменял сайлент-блоки передних рачагов. Примерно после 15 000 моего пробега забарахлил сервопривод дроссельной заслонки - около 4000  Ну вот и все проблемы за 1, 5 года.Езжу регулярно - ни забот ни хлопот. Динамика конечно не спорт, но никак не хуже 16-клапанной десятки, меня устраивает, особенно когда один езжу. Шумоизоляция очень нравится, в салоне ничего не гримит и не скрипит, передняя панель выглядит довольно солидно - нравится. Заводится всегда - не то что русские !! Пятнадцатые колеса с шипами зимой позволяют довольно нормально выбираться из нечищенных дворов, а с ABS уверенее чувствуешь себя на гололеде.Поставил хорошую музыку + усилитель, для полного комфорта может и саб. возьму. Хочу обязательно поставить передние электростеклоподьемники и затонировать хорошей американской пленкой - типа чтоб помодней была и в салоне поуютней стало. В общем машинка Рулезз !!! Следующую взял бы наверное тоже audi, но A4 или A6 (в переходном кузове).